61
X-TYPE (2001-2010) / Odp: x-type 2.0 d 2004 r. kody wtryskiwaczy
« Ostatnia wiadomość wysłana przez Zbyszek01 dnia Lipiec 01, 2025, 22:24:08 pm »Może podnosić obroty aby doładować aku.
Wysłane z iPhone
Wysłane z iPhone
Ostatnie wiadomości
62
X-TYPE (2001-2010) / Odp: x-type 2.0 d 2004 r. kody wtryskiwaczy
« Ostatnia wiadomość wysłana przez bogdanz dnia Lipiec 01, 2025, 21:31:54 pm »siemka
na teście" zegarów "?. Jak uruchomię TEST to napięcie podczas pracy na biegu jałowym wskazuje ~13.4 V , wydaje mi się ciut mało o ok. 1V, a na wył. silniku 12.3V.
Ale podczas pracy jak podłączę voltomierz na klemy to wskazuje 13.8 V, też chyba mogło by być w ok. 14.5V.
Czy powodem może być zanieczyszczony komutator alternatora, szczotki czy raczej regulator szwankuje ?
Czy może to mieć wpływ na obroty oraz na dynamikę silnika w niższym (zanim turbo się załączy) zakresie obrotów ?
na teście" zegarów "?. Jak uruchomię TEST to napięcie podczas pracy na biegu jałowym wskazuje ~13.4 V , wydaje mi się ciut mało o ok. 1V, a na wył. silniku 12.3V.
Ale podczas pracy jak podłączę voltomierz na klemy to wskazuje 13.8 V, też chyba mogło by być w ok. 14.5V.
Czy powodem może być zanieczyszczony komutator alternatora, szczotki czy raczej regulator szwankuje ?
Czy może to mieć wpływ na obroty oraz na dynamikę silnika w niższym (zanim turbo się załączy) zakresie obrotów ?
63
X-TYPE (2001-2010) / Odp: x-type 2.0 d 2004 r. kody wtryskiwaczy
« Ostatnia wiadomość wysłana przez Zbyszek01 dnia Lipiec 01, 2025, 19:28:02 pm »Aku dobry? Dobrze doładowany?
64
X-TYPE (2001-2010) / Odp: x-type 2.0 d 2004 r. kody wtryskiwaczy
« Ostatnia wiadomość wysłana przez bogdanz dnia Lipiec 01, 2025, 15:55:01 pm »dzięki Gonzo
sory że tak długo ale jakoś trudno mi się doczekać przeważnie na odp. i poprostu straciłem nadzieję, być może zadaję upierdliwe pytania i to dlatego.
A skoro już tu jestem to może kolejny raz mi podpowiesz (pomożesz ?)
Wczoraj czyściłem czujnik położenia wału i po jego wyjeciu zobaczyłem, że jego mocowanie ma otwór fasolkowy i można regulować odległość od koła zamachowego i tu pytanie - czy trzeba to jakoś regulować ?.
Ja zwyczajnie dosunąłem go do oporu i dokręciłem, silnik działa niby tak jak wcześniej ale kto wie, może mógłby lepiej ?.
Od ostatniej naprawy wtrysków wydaje mi się, że troszkę go muli.. Był odpalany "na plaka", może to zaszkodziło?, może katalizator przytkało?,.
Była również czyszczona geometria turbo bez demontażu srodkiem do rozpuszczania nagarów i może też się osadziło na katalizatorze ?.
Proszę o podpowiedzi, wszelkie sugestie - mile widziane .
Wszystko jestem w stanie sobie sam wykonać tyljo kwestia wolnego czasu.
P. S
Zwracam się nie tylko do kolegi Gonzo, ale również do każdego kto odczyta i jest w stanie coś doradzić.
sory że tak długo ale jakoś trudno mi się doczekać przeważnie na odp. i poprostu straciłem nadzieję, być może zadaję upierdliwe pytania i to dlatego.
A skoro już tu jestem to może kolejny raz mi podpowiesz (pomożesz ?)
Wczoraj czyściłem czujnik położenia wału i po jego wyjeciu zobaczyłem, że jego mocowanie ma otwór fasolkowy i można regulować odległość od koła zamachowego i tu pytanie - czy trzeba to jakoś regulować ?.
Ja zwyczajnie dosunąłem go do oporu i dokręciłem, silnik działa niby tak jak wcześniej ale kto wie, może mógłby lepiej ?.
Od ostatniej naprawy wtrysków wydaje mi się, że troszkę go muli.. Był odpalany "na plaka", może to zaszkodziło?, może katalizator przytkało?,.
Była również czyszczona geometria turbo bez demontażu srodkiem do rozpuszczania nagarów i może też się osadziło na katalizatorze ?.
Proszę o podpowiedzi, wszelkie sugestie - mile widziane .
Wszystko jestem w stanie sobie sam wykonać tyljo kwestia wolnego czasu.
P. S
Zwracam się nie tylko do kolegi Gonzo, ale również do każdego kto odczyta i jest w stanie coś doradzić.
65
XJ-40, XJ-81 (1986-1994) / Odp: Klima nie chlodzi, ucieka gaz
« Ostatnia wiadomość wysłana przez adamdid dnia Lipiec 01, 2025, 12:00:28 pm »szanowni znawcy klimy pytanie za 100 pkt
klima nabita , szczelność teoretycznie sprawdzona nie ucieka gaz
chłodzi po uruchomieniu ale ....
czy i kiedy powinien załączyć się elektryczny wiatrak przy chłodnicy
sprawdzaliśmy na różnych zakresach obrotów i nic takiego się nie zadziało
mechanik mnie przestrzegał że powinien chodzić podczas jazdy
jaka jest prawda pomóżcie po upały nadchodzą
PS główny wiatrak działa
klima nabita , szczelność teoretycznie sprawdzona nie ucieka gaz
chłodzi po uruchomieniu ale ....
czy i kiedy powinien załączyć się elektryczny wiatrak przy chłodnicy
sprawdzaliśmy na różnych zakresach obrotów i nic takiego się nie zadziało
mechanik mnie przestrzegał że powinien chodzić podczas jazdy
jaka jest prawda pomóżcie po upały nadchodzą
PS główny wiatrak działa
66
XE (2014 - obecnie) / Odp: Interwały serwisowe
« Ostatnia wiadomość wysłana przez rmazurek dnia Lipiec 01, 2025, 11:48:32 am »za malo danych - jaki rocznik - jaka wersja (AWD czy RWD)
67
XJ-40, XJ-81 (1986-1994) / Odp: Wymiana przewodów chłodnicy oleju
« Ostatnia wiadomość wysłana przez bilek02 dnia Lipiec 01, 2025, 06:39:10 am »Ok, już zamówiłem, jak ogarnę temat to dam znać.
68
XJ X300, X305, X308 (1994-2003) / Odp: Jaguar X300 4.0 Kręci nie odpala. Ratunku!!!
« Ostatnia wiadomość wysłana przez truten23 dnia Czerwiec 30, 2025, 21:46:02 pm »No to może jeszcze raz sprawdźmy czego nie mamy?
Iskra jest? Pompa paliwo podaje podczas kręcenia? Jeśli jest paliwo na listwie, to czy działają wtryskiwacze?
Iskra jest? Pompa paliwo podaje podczas kręcenia? Jeśli jest paliwo na listwie, to czy działają wtryskiwacze?
69
XJ X350, X358 (2003-2009) / Odp: Silnik 4.2 298KM 200.000km przebiegu - rozrząd? na co zwrócić uwagę.
« Ostatnia wiadomość wysłana przez Jaguar XJ6 dnia Czerwiec 30, 2025, 18:06:41 pm »Rozrząd wyszedł jakieś 3k z tego co pamiętam , części + robocizna, ale u mnie był ściągany silnik na stół, bo jeszcze skrzynia była ogarniana i była walka z układem chłodzenia po zdemontowaniu gazu.
70
XF (2008 - obecnie) / Odp: Jaguar XFR czy warto?
« Ostatnia wiadomość wysłana przez kogut199109 dnia Czerwiec 30, 2025, 14:16:37 pm »Czy jest sposób na inspekcję rozrządu?