Ostatnie wiadomości

Strony: [1] 2 3 4 5 6 7 8 9 10
1
Sprzedam Jaguara / Sprzedam Jaguara XJ 1997r 4.0 R6
« Ostatnia wiadomość wysłana przez JaguarPatrycja dnia Dzisiaj o 12:22:40 »
Sprzedam Jaguara XJ z 1997 roku z benzynowym silnikiem R6 4.0.

Samochód sprowadziłam osobiście ze Szwajcarii od pierwszego właściciela. Mechanicznie jest sprawny. W aucie zostało wykonanych bardzo dużo prac serwisowych i napraw.

Do zrobienia pozostała przede wszystkim powłoka lakiernicza. Miejsca z korozją zostały naprawione i zabezpieczone, poza nadkolami, które wymagają jeszcze pracy. Jaguar ma wyciągnięte wszystkie dołki i ma delikatnie ściągnięta podsufitke bo miałam ją regenerować.

Jaguar jest dobrą bazą dla osoby, która chce doprowadzić klasycznego XJ do bardzo ładnego stanu. Więcej informacji o wykonanych pracach, stanie auta i wyposażeniu udzielę zainteresowanym.

Cena jaka mnie interesuje to 24 tys do negocjacji.
2
XJ X350, X358 (2003-2009) / Odp: Prędkość maksymalna pomocy
« Ostatnia wiadomość wysłana przez Jaguar XJ6 dnia Dzisiaj o 06:18:15 »
poszło na PW
3
XE (2014 - obecnie) / Odp: Jakie oleje ?
« Ostatnia wiadomość wysłana przez michalo33 dnia Dzisiaj o 00:27:23 »
Cześć, jeśli wymieniłeś już wszystkie płyny to daj proszę znać jakich użyłeś. Mnie też czeka wymiana wszystkich płynów bo ostatnio przyjechał mój Jaguar i też ma 85kkm
4
XJ X350, X358 (2003-2009) / Odp: Prędkość maksymalna pomocy
« Ostatnia wiadomość wysłana przez Halunnn dnia Sierpień 02, 2026, 23:12:23 pm »
Ma ktoś może jakieś inne namiary na tego Pana???? Tu przez portal nie wysyła mi w ogóle wiadomości
5
XJ X300, X305, X308 (1994-2003) / Odp: x308, silnik AJ27N/A 3,2l, brak błędów DTC, rozrusznik kręci, auto nie odpala
« Ostatnia wiadomość wysłana przez magyarefe dnia Sierpień 02, 2026, 18:25:24 pm »
już wiem - akumulator :D
6
XJ X300, X305, X308 (1994-2003) / x308, silnik AJ27N/A 3,2l, brak błędów DTC, rozrusznik kręci, auto nie odpala
« Ostatnia wiadomość wysłana przez magyarefe dnia Sierpień 01, 2026, 14:27:39 pm »
JAk w temacie, nie mam pojęcia, o co może chodzić :(, pomoże ktoś?
7
Nie ma co zaczynać nowego wątku, niech będzie w jednym miejscu. Jestem zadowolony ze współpracy. Był u mnie dosyć ciężki przypadek, były zwroty i zawirowania, ale finalnie wszystko się udało i przy okazji człowiek czegoś się nauczył. Ze swojej strony polecam
8
XJ Seria I do III (1968-92) / Odp: Prędkościomierz przestał działać
« Ostatnia wiadomość wysłana przez Czester Bednarz dnia Lipiec 30, 2026, 11:29:29 am »
https://parts.jaguarlandroverclassic.com/parts/index/part/id/898.1471.4878.21718/brand/jaguar/


W podobny sposób padają czujniki położenia wału w większości samochodów, to znaczy działa po ostygnięciu, a po nagrzaniu przestaje. Ja bym obstawiał ten czujnik DAC4569, że wysiada.
9
XJ Seria I do III (1968-92) / Odp: Prędkościomierz przestał działać
« Ostatnia wiadomość wysłana przez aro1979 dnia Lipiec 29, 2026, 18:09:12 pm »
Przestaje działać tylko prędkościomierz.
"Witam. Ponawiam temat niedziałającego prędkościomierza w Daimlerze DoubleSix v12 z 1990 roku. Rano odpalam auto. Ruszam. Licznik działa. Po przejechaniu 10-15 km prędkościomierz przestaje działać. Po ostygnięciu auta, znów przez te 5-10 km licznik działa. Moim zdaniem coś się musi nagrzewać, co powoduje, że licznik przestaje działać. Licznik wysłany do naprawy do elektronika ale fachowiec nie znalazł żadnych uszkodzeń. Ponoć przetestowany na wszystkie strony. Złączka wychodząca ze skrzyni biegów (ponoć odpawiada za przesyłanie impulsów do licznika) faktycznie swego czasu dotykała do rury wydechowej ale na chwile obecną jest podwieszona do jakiegoś elementu przy skrzyni biegów i nie nagrzewa się od rury wydechowej. Co jeszcze jako amator mogę sprawdzić i jak naprawić tę usterkę. Dziękuję za pomoc. "
10
XF (2008 - obecnie) / Odp: Jaguar x260 2.0 diesel 180KM - jak to w końcu z nim jest?
« Ostatnia wiadomość wysłana przez Zbyszek01 dnia Lipiec 28, 2026, 06:22:43 am »
Wszystko się rozbija na tym co kupisz. Jak poprzednik zmieniał olej tak jak serwis zalecał to będą kłopoty, jak częściej (10-15 tyś km) to już lepiej. Który rocznik? Łańcuchy rozrządu poprawili w 19 r. Nie piszesz czy przy tym przebiegu był zmieniany łańcuch.
Pierwszy mój Jaguar kupiłem bo sylwetka i jazda mnie zauroczyła, czytałem o bolączkach. Drugiego kupiłem jak już wiedziałem o bolączkach. Miały bardzo mały przebieg i to przeważyło o kupnie.
Wymieniam olej co 8-12 tyś km i do tej pory brak kłopotów.
Strony: [1] 2 3 4 5 6 7 8 9 10