Ostatnie wiadomości

Strony: [1] 2 3 4 5 6 7 8 9 10
1
Rajdy, Zloty i Pikniki Jaguar Club Poland Foundation / Odp: RAJD JESIEŃ 18-20 września 2026
« Ostatnia wiadomość wysłana przez Donkamillos dnia Dzisiaj o 01:57:40 »
JCPF7777,

Dziekuję za odpowiedź! Myślałem, że to taki kod dla wtajemniczonych  ;)

Proszę o dopisanie do listy uczestników 18-20.09 (Ja + 1)

Pozdrawiam,
Kamil
2
XJ Seria I do III (1968-92) / Odp: Jaguar xj6 seria 2- regeneracja maglownic gdzie?
« Ostatnia wiadomość wysłana przez Maciekxj6seria2 dnia Wczoraj o 21:04:52 »
Tylko w Rybniku. Drogo ale raz a dobrze.
Bogusław sitko.
3
XJ Seria I do III (1968-92) / Odp: Sądzę z rur.
« Ostatnia wiadomość wysłana przez Maciekxj6seria2 dnia Wczoraj o 21:00:57 »
Mam.to samo ale.nie wiem czy to.normalne.
4
XJ Seria I do III (1968-92) / Paliwo-pompa.w zbiorniku
« Ostatnia wiadomość wysłana przez Maciekxj6seria2 dnia Wczoraj o 20:59:22 »
Witam
2 seria 1979 rok .
Kto pomoże.  Pompy paliwa w baku, wymieniałem wężyk gumowy przejście z baku do przewodu sztywnego w nadkolu.
Przy wymianie oczywiście paliwo się lało z jednej i drugiej strony.
Po.wymianie i jeździe próbnej stało się coś dziwnego , do.zbiornika.gdzie było mało.paliwa tak jakby przelao się paliwo z drugiego zbiornika i zaczęło się przelewać. Czy to.mozliwe.
Jal są ze sobą połączone obydwa baki jak.to działa.
Dzięki za pomoc Maciek
5
Rajdy, Zloty i Pikniki Jaguar Club Poland Foundation / Odp: RAJD JESIEŃ 18-20 września 2026
« Ostatnia wiadomość wysłana przez JCPF7777 dnia Wczoraj o 20:49:35 »
Donkamillos,

wszelkie informacje będą sukcesywnie uzupełniane w pierwszym poście tego wątku.
Jest tam zwrot "Ustalamy szczegóły i harmonogram trasy".

Nie licz na zbyt wiele szczegółów, bo jak wszystko opiszemy, to po co jechać  ;D
6
Rajdy, Zloty i Pikniki Jaguar Club Poland Foundation / Odp: RAJD JESIEŃ 18-20 września 2026
« Ostatnia wiadomość wysłana przez Donkamillos dnia Wczoraj o 00:08:48 »
Dzień dobry wszystkim,

Jestem nowy na klubowym forum, zainteresował mnie ten rajd - gdzie mogę znaleźć informacje o noclegach i reszcie kosztów uczestnictwa?

Pozdrawiam,
Kamil
7
XF (2008 - obecnie) / Akcja serwisowa. Niebezpieczeństwo wybuchu poduszki.
« Ostatnia wiadomość wysłana przez piotrrf dnia Lipiec 09, 2026, 15:05:36 pm »
Dziś dostałem list informujący, że może nastąpić wybuch poduszki. Grozi kalectwem lub śmiercią. Podobno jakieś metalowe części mogą zranić.
Czy ktoś z obecnych na forum, dostał taki list?
8
Sprzedam Jaguara / Jaguar X-Type Sedan 2.5 V6 AWD | 2005 | 257 770 km | Złoty Dokumentacja od 2015
« Ostatnia wiadomość wysłana przez Panoramix dnia Lipiec 08, 2026, 18:43:46 pm »
Sprzedam Jaguara X-Type Sedan z 2005 roku, z benzynowym silnikiem 2.5 V6 oraz napędem na cztery koła. Auto ma przebieg 257 770 km  ( stan na dzień 08.07.26) i jest w kolorze złotym. Nigdy nie miało instalacji LPG.
Samochód został sprowadzony z Niemiec w 2015 roku przez wyspecjalizowaną firmę. Od momentu rejestracji w Polsce posiada tylko jednego właściciela. Auto było regularnie serwisowane u jednego mechanika ? istnieje możliwość podjechania do niego w celu weryfikacji stanu pojazdu.
Posiadam pełną dokumentację serwisową od 2015 roku do chwili obecnej, z informacjami co i kiedy było wymieniane. Do auta dołączam również raport DNA, dokumentację niemiecką oraz dokumentację napraw z ostatnich 11 lat.
W samochodzie wszystko działa, łącznie ze sprawną klimatyzacją. Auto jest użytkowane na bieżąco. Do kompletu dokładam prawie nowe opony zimowe.
Najważniejsze informacje:
?   Jaguar X-Type Sedan
?   rok produkcji: 2005
?   silnik: 2.5 V6 benzyna
?   napęd: 4x4 / AWD
?   przebieg: 255 000 km
?   kolor: złoty
?   auto sprowadzone z Niemiec w 2015 roku
?   tylko 1 właściciel w Polsce
?   regularnie serwisowany u jednego mechanika
?   dokumentacja serwisowa od 2015 roku
?   sprawna klimatyzacja
?   komplet prawie nowych opon zimowych w cenie
Stan auta / rzeczy do zrobienia:
Auto ma normalne ślady użytkowania jak na swój wiek. Na masce widoczne są odpryski, a na lewym przednim zderzaku znajduje się większy odprysk. Progi w przyszłym roku będą wymagały naprawy, ponieważ mimo wcześniejszej konserwacji zaczęła pojawiać się rdza. Uszkodzony jest zawias schowka pasażera, jednak schowek działa w miarę normalnie. Felgi nadają się do regeneracji, choć mi ich wygląd nie przeszkadza. Na zewnętrznych listwach zgarniających szyb są widoczne parchy ? jest to typowa przypadłość tego modelu.
Auto regularnie uczestniczyło w zlotach  Jaguar Club Polska
Samochód dla osoby, która szuka wygodnego, nietuzinkowego sedana z mocnym silnikiem V6, napędem na cztery koła i udokumentowaną historią serwisową. Auto ma swoje lata, dlatego opisuję uczciwie zarówno jego zalety, jak i rzeczy wymagające uwagi.
Auto do obejrzenia w Komornikach pod Poznaniem
Cena 12.000 zł do negocacji
W razie pytań zapraszam do kontaktu. tel 600282897 mail maciej_prusak@interia.pl
Więcej zdjęć https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/jaguar-x-type-ID6I9nJz.html
9
X-TYPE (2001-2010) / Odp: Opony do x-type
« Ostatnia wiadomość wysłana przez Black-Foxx dnia Lipiec 07, 2026, 23:23:57 pm »
Witam,
Moje poprzednie zimówki to Nokia i było OK ale w rok temu zmieniłem za namową mojego oponiarza na Klebery. Fenomenalne i przy tym bardzo ciche. Chyba nawet cichsze niż moje letnie Dunlopy Sport. Te niedługo też do wymiany i jestem otwarty na sugestie. Mój oponiarz poleca Pirelli.
10
X-TYPE (2001-2010) / Odp: Problem z zamkiem od strony kierowcy
« Ostatnia wiadomość wysłana przez Black-Foxx dnia Lipiec 07, 2026, 23:09:55 pm »
Sympatyzuję  :-[
Zamek dzrwi kierowcy to moja zmora od lat. Wymieniałem już trzy razy i nigdy nie jest idealnie. Z zewnątrz da się otworzyć klamką po uruchomieniu pilotem zamka centralnego. Ale już wewnątrz ciągnięcia za klamkę nic nie daje i trzeba wyciągnąć kluczyk z stacyjki nacisnąć guzik zamka centralnego i wtedy można się wydostać z auta. Pasażer tego problemu nie ma.
Te zamki to Bosch i niestety ale wszystkie moje problemy jak dotąd spowodowane byly przez Niemców. Aż strach robić pranie, myć naczynia czy zjeść coś z lodówki. Vorsprung durch technik  :-zly
Teraz jeśli chodzi o oznaczenia części. Z tego co się orientuję (choć mogę się mylić) to istotne jest żeby pierwsze dwie cyfry/litery były identyczne - w tym przypadku 1X co oznacza tę samą generacje. Następne cyfry/litery oznaczają daną część a ostatnie dwie litery - kolejne wersje / modyfikacje. I tak AA jest strasz niż AB czy AL czy BC czy KZ itd. Kolejne modyfikacje powinny działać jako zamienniki starszych ale nie odwrotnie. I tak np można używać AL w miejsce AA ale nie odwrotnie. W Twoim przypadku wersji AP, AL nie zadziała ale CL czy CP już tak.
Strony: [1] 2 3 4 5 6 7 8 9 10