Ostatnie wiadomości

1

XJ X350, X358 (2003-2009) / Pompa powietrza

« Ostatnia wiadomość wysłana przez Halunnn dnia Dzisiaj o 06:19:13 »

Witam mam problem z dodatkowa pompa powietrza to coś za zderzakiem po stronie pasażera. Wyświetla mi błąd p2444. Ustaliłem że nie dochodzi sygnał do przekaźnika który nie uruchamia tej pompy. Na krótko jak zewrze się przekaźnik pompa startuje a auto nie chce jest wysterować. Ten cienki kabel który tam dochodzi do przekaźnika do tej wtyczki gdzie on idzie? Muszę sprawdzić czy jest przejście. Niby mam schematy tu od jednego kolegi z forum ale to za dużo dla mnie. Elektryka domu nie ma problemu ale te schematy od auta mnie przerastają. Może ktoś umie namierzyć po schemacie do którego modułu to idzie i który to jest pin we wtyczce.

2

XJ X300, X305, X308 (1994-2003) / Odp: sygnalizacja niezapiętych pasów

« Ostatnia wiadomość wysłana przez jarek-jerryjag dnia Wczoraj o 18:44:04 »

https://www.ebay.com/itm/226957633298?fits=Model%253AXJ8%7CMake%253AJaguar
elektryk konektor jest w mechanizmie zapięcia .

3

F-PACE (2015 - obecnie) / Edycja pliku VBF z Jaguara F-Pace z 2019 r. PROBLEM z CCF Tools w wersji 4.6

« Ostatnia wiadomość wysłana przez maniiek123 dnia Wczoraj o 09:32:20 »

Cześć wszystkim.
Potrzebuje zrobić konversje z US na EU. Pobrałem plik VBF z mojego jaguara f-pace 2019 przez pathfindera. Użuwam CCF Tool v4.6 ale po edycji nie mogę zapisać pliku ponieważ wersja v4.6 nie obsluguje mogego pojazdu. Czy mógłby ktoś zrobić konwersje US na EU wrzucić tu przerobiony plik?
Bede bardzo wdzięczny za pomoc.

4

XJ Seria I do III (1968-92) / Odp: Kręci nie odpala

« Ostatnia wiadomość wysłana przez jarek-jerryjag dnia Grudzień 16, 2025, 19:08:04 pm »

 w xj6  jest przepustnica  i w niej jest od strony powietrza filtra  klapka . Jak są klucze w stacyjce przekręcone  to jak podniesiesz-wciśniesz  lekko klapke w przepustnicy to  powinieneś uruchomić pompę paliwową .
często tez moze być problem z czujnikiem temp wody   ale na szybko mozna zmostkować i spróbować czy zapali.
 Przy opalaniu wazne jest sprawdzenie czy jest paliwo i czy jest iskra.

5

F-PACE (2015 - obecnie) / Demontaż panelu multimedialnego Pivi Pro, klimatyzacji i nawiewu

« Ostatnia wiadomość wysłana przez JAG_PR dnia Grudzień 16, 2025, 15:57:47 pm »

Witam

Mam problem z trzeszczącymi kratkami nawiewu na środku i po prawej stronie. W lewej udało mi się wyeliminować skrzypienia, problemem są plastiki w środku, które ocierają się o siebie, dlatego tez wiem gdzie jest problem.


Czy demontował ktoś panel multimedialny i panel klimatyzacji w Jaguar F Pace 2021? Jakieś rady jak się za to zabrać, czy są jakieś śruby czy panele wychodzą na zatrzaski? Mam zdjęty plastik pod panelem klimatyzacji, długą listę ozdobną, cały prawy bok i wydaję mi się ze wszystkie śruby. Od prawej strony udało mi się kawałek całej kratki wyciągnąć z zatrzasków, ale cos trzyma na środku przy aluminiowej listwie, niestety jest to jeden element , dlatego tez chce zdemontować panele środkowe aby było łatwiej.  Zdjęcia poglądowe panelu i całej zdemontowanej deski bez panelów.

6

XJ X300, X305, X308 (1994-2003) / sygnalizacja niezapiętych pasów

« Ostatnia wiadomość wysłana przez p123 dnia Grudzień 16, 2025, 14:33:58 pm »

Cześć,
Zainstalowałem sobie fotele z Anglika i pali mi się kontrolka niezapiętych pasów.
Pali się również jak jadę z pasażerem i oba pasy są zapięte.
 Czy ktoś wie jak to działa ?
Pozdrawiam
Piotr

7

XJ X300, X305, X308 (1994-2003) / Odp: Zabezpieczenie antykorozyjne progów x308

« Ostatnia wiadomość wysłana przez p123 dnia Grudzień 16, 2025, 14:30:37 pm »

nie wiem czy jeszcze aktualne ale u mnie wygląda to tak
zaślepki są przy obu słupkach
Piotr

8

XE (2014 - obecnie) / Blokada obrotów do 3000 po chwilowym postoju

« Ostatnia wiadomość wysłana przez bartomall dnia Grudzień 16, 2025, 14:14:12 pm »

Witam wszystkich 
Od czerwca jestem posiadaczem Kota XE 2015r. 2.0 benzyna 240KM.
Jakiś czas temu pojawił się problem taki, że nie wkręca sie powyżej 3tys. obr/min. Występuje to po kilku minutach spokojnej jazdy lub chwilowym postoju. Zgaszenie i ponowny rozruch przywraca mu na nowo pełen zakres. Przewinąłem forum XE i nic nie znalazłem co mógłbym połączyć z moim problemem. Pojawiły się wpisy o temperaturze oleju w skrzyni, ale tu wykluczam tę przyczynę. Miał ktoś jakiś epizod z takimi symptomami?

9

I-PACE (2018 - obecnie) / Odp: Pilot w lusterku

« Ostatnia wiadomość wysłana przez Zbyszek01 dnia Grudzień 15, 2025, 07:49:25 am »

Jeżeli mówiąc  ?ale trzeba je zgrać ze sterownikami od poszczególnych bram?  masz na myśli aby zaprogramować swojego pilota do bramy w lusterku to masz rację. Jest to opisane w instrukcji.

10

I-PACE (2018 - obecnie) / Odp: Nieszczelna klima w I pace

« Ostatnia wiadomość wysłana przez Zbyszek01 dnia Grudzień 14, 2025, 19:56:32 pm »

...producent sprężarki nie dla kawału i nie przypadkiem opisał na tabliczce znamionowej mozliwość pracy z nowym lub e starym typem czynnika,
reszta to ekologiczny lobbing
...