11
XE (2014 - obecnie) / Odp: Brak nawigacji w moim XE
« Ostatnia wiadomość wysłana przez Zbyszek01 dnia Marzec 28, 2025, 11:29:16 am »W schowku pod łokciem masz slot na kartę?
Ostatnie wiadomości
12
XE (2014 - obecnie) / Brak nawigacji w moim XE
« Ostatnia wiadomość wysłana przez dominooo dnia Marzec 28, 2025, 09:56:13 am »Cześć, odebrałem ostatnio swojego 1 jaguara XE 2015 i mam system Harmana z tym, że nie widzę opcji map. Czy to można ogarnąć jakimś update'm czy wychodziły w wersji bez map i nic nie mogę tym zrobić?
Z góry dzięki
Z góry dzięki
13
XE (2014 - obecnie) / Odp: Przeróbka jaguar xe 3.0 v6 340 KM z USA na EU
« Ostatnia wiadomość wysłana przez qki97 dnia Marzec 27, 2025, 19:46:17 pm »Witam. Nie chcę zakładać nowego wątku więc podepnę się tutaj, szukam informacji na temat przerobienia lamp tylnich w XE przedlift 2016r, czy kupno lamp EU jest jakimś rozwiązaniem ? czy to będzie działać ?
czy może przeróbka kloszów lamp ? dzięki za info.
czy może przeróbka kloszów lamp ? dzięki za info.
14
SS,XK,C,D,E-Type,S,MK (wszystkie do lat 70-tych) / Odp: Mark V
« Ostatnia wiadomość wysłana przez jarek-jerryjag dnia Marzec 27, 2025, 17:56:17 pm »Gratuluje, super auto . ( czy to te z rozebraną osłoną silnika?)
Mailem następcę Marka 7 tez doże auto trochę z innym silnikiem ale jeden czy drugi robi wrażenie .
Napisz kiedy dotrze do Polski .
Musze poszukać ale chyba mam książki serwisowe.do tego marka 5 .
Powodzenia
Mailem następcę Marka 7 tez doże auto trochę z innym silnikiem ale jeden czy drugi robi wrażenie .
Napisz kiedy dotrze do Polski .
Musze poszukać ale chyba mam książki serwisowe.do tego marka 5 .
Powodzenia
15
XJ-S (1975-1991) oraz XJS (1991-96) / Odp: Witam serdecznie jak odróżnić v12 z jagu
« Ostatnia wiadomość wysłana przez jarek-jerryjag dnia Marzec 27, 2025, 17:50:05 pm » Z tyłu silnia w dolince pomiędzy głowicami za wieża przepustnic masz # silnika za numerem masz kompresje 8-9 i rozmiar tłoka A albo B.
wygląda ze to silnik 5.3l emisja USA albo Szwajcaria pompa powietrzna po prawej stronie .kiepskie zdjęcie nie widać cewki oraz innych części aby ustalić rok chyba po obudowie filtra powietrza to silnik przed instalacja ABS.
wygląda ze to silnik 5.3l emisja USA albo Szwajcaria pompa powietrzna po prawej stronie .kiepskie zdjęcie nie widać cewki oraz innych części aby ustalić rok chyba po obudowie filtra powietrza to silnik przed instalacja ABS.
16
E-PACE (2017 - obecnie) / Odp: Aktualizacja oprogramowania
« Ostatnia wiadomość wysłana przez Zbyszek01 dnia Marzec 27, 2025, 15:26:09 pm »Klawisz przy lusterku przyciskałeś aby się podłączył ?
Wysłane z iPhone
Wysłane z iPhone
17
E-PACE (2017 - obecnie) / Aktualizacja oprogramowania
« Ostatnia wiadomość wysłana przez Nero dnia Marzec 27, 2025, 14:19:52 pm »Wie ktoś jak ruszyć aktualizację oprogramowania ? Od jakiegoś czasu wisi mi, że jest dostępna, próbowałem w domu i nic. W ASO powiedzieli, że aku musi być naładowany, wtedy stawiamy auto na zewnątrz żeby miało zasięg, zamykamy pilotem naciskając 2 razy i powinno ruszyć. Ale ni groma nie chce, ani po "aktualizuj teraz" ani przy "zaplanuj aktualizację". Jest na to jakaś magiczna komenda ?
18
E-PACE (2017 - obecnie) / Odp: Felgi 20
« Ostatnia wiadomość wysłana przez Nero dnia Marzec 27, 2025, 14:11:47 pm »Zakupiłem MAK Birmingham 20x8,5 a na to zalecany rozmiar opon 235x50 (Conti Allseason). Autem jeździ żona, więc duży balon żeby chronić krawężniki 
19
XJ X351 (2009 - obecnie) / Odp: 3.0 SC czy 5.0 zwykły?
« Ostatnia wiadomość wysłana przez wojtek dnia Marzec 27, 2025, 12:26:13 pm »Miałem 3.0 SC w XF x260 a teraz mam 5.0 NA w XK x150. Wiem, że pytanie było o bezawaryjność, ale tutaj warto jeszcze zwrócić uwagę na charakter jednostki i subiektywne odczucia. Oba silniki w mojej opinii są świetne (o wadach koledzy już wspomnieli, poza tym na forum typowe wady tych jednostek były szeroko opisywane). Jak na swoją moc są też ekonomiczne. V6 brzmi całkiem fajnie, ale V8 5.0 ma to coś, brzmienie, reakcja na gaz, sposób oddawania mocy... Kompresor w 3.0 ma też oczywiście swoje zalety, a w miejskim ruchu (w korkach) 3.0 będzie bardziej ekonomiczny. 5.0 da więcej frajdy na co dzień. Poza tym wolnossące V8 to już dostępne tylko w mustangach, dodgach i ewentualnie Lexusach, więc stara szkoła odchodzi bezpowrotnie nie ze względu na to, że się nie sprawdziła, tylko dlatego, że nie spełnia nowych norm spalin, i w Jagu już raczej się nie pojawi, więc może to też jest argument za tym, żeby go wybrać? Zresztą V6 też już nie ma...
Ja bym brał V8 ale to moja prywatna opinia
Yoohas teraz widzę, że odpowiedzieliśmy na główne pytanie posta sprzed 7 lat
a kolega Optre pyta o coś zupełnie innego
Ja bym brał V8 ale to moja prywatna opinia
Yoohas teraz widzę, że odpowiedzieliśmy na główne pytanie posta sprzed 7 lat
a kolega Optre pyta o coś zupełnie innego 20
XE (2014 - obecnie) / Odp: poduszki silnika z Aliexpress
« Ostatnia wiadomość wysłana przez JohnnyB dnia Marzec 27, 2025, 08:42:46 am »Zaryzykowalem i kupilem pare, ale chyba nie bedą pasować.
Zamowilem GX736A003GC
Potrzebuje HX736A003GE (niedostepne u sprzedawcy JRL Automotive Parts Store na Alli)
Potrzebuje do AWD a tam wyglada ze potrzebne sa inne.
Pytanie, czy mimo wszystko bedzie to pasować ? Czy sa roznice ze względu na cieżar, zespolu napedowego, czy moze to tylko roznica w oznaczeniu - ostatni znak ?
Przymierze pewnie, ale moze ktos jest zainteresowany odkupieniem ?
Pare kupilem za 420 PLN i w ciagu tygodnia wpowinny dotrzec.
Zamowilem GX736A003GC
Potrzebuje HX736A003GE (niedostepne u sprzedawcy JRL Automotive Parts Store na Alli)
Potrzebuje do AWD a tam wyglada ze potrzebne sa inne.
Pytanie, czy mimo wszystko bedzie to pasować ? Czy sa roznice ze względu na cieżar, zespolu napedowego, czy moze to tylko roznica w oznaczeniu - ostatni znak ?
Przymierze pewnie, ale moze ktos jest zainteresowany odkupieniem ?
Pare kupilem za 420 PLN i w ciagu tygodnia wpowinny dotrzec.