Ostatnie wiadomości

Strony: 1 [2] 3 4 5 6 7 8 9 10
11
XJ X350, X358 (2003-2009) / Odp: Czy 2.7 z 2009 roku, przebieg 150k. Doskonale dbany. Czy to ma sens? Po zakupie?
« Ostatnia wiadomość wysłana przez Yoohas dnia Sierpień 26, 2025, 19:33:58 pm »
Jest wiele aut z tym silnikiem z nalotem 300-400kkm.

Tylko, że wada fabryczna jest faktem - mógłbyś jeździć z ciągłym poczuciem bomby pod maską?

Nawet jeśli nic się nie stanie - nie mógłbym w spokoju eksploatować auta. Brak przyjemności.
12
F-PACE (2015 - obecnie) / F-pace Lift. Wymiana nagłosnienia.
« Ostatnia wiadomość wysłana przez Jaccom dnia Sierpień 26, 2025, 14:01:36 pm »
Witajcie, przymierzam sie do wymiany głośników niskotonowych, czy ktoś już dokonywał podobnego zabiegu?
poszukuje informacji, jakie głośniki dobrać, 160/165mm 2, Ohm. Fabryczne nie posiadają oznaczenia mocy, trudno Mi stwierdzić, czy wymiana na 160w przyniesie efekt, na ile można sobie pozwolić z doborem mocy aby nie przesadzić.
Zależy Mi na uzyskaniu nieco miększego brzmienia, Fabryczny zestaw jest meczący i zbyt płytki i suchy.
Z góry dziękuje za wszelkie porady i chęci pomocy.
13
XJ X350, X358 (2003-2009) / Odp: Czy 2.7 z 2009 roku, przebieg 150k. Doskonale dbany. Czy to ma sens? Po zakupie?
« Ostatnia wiadomość wysłana przez Jagandme dnia Sierpień 26, 2025, 13:23:29 pm »
Tak też kalkuluje. Pytanie czy "dezaktywować" DPFa u kogoś kto ogarnia to stricte w Jaguarach?
14
XJ X350, X358 (2003-2009) / Odp: Szczelność dolotu
« Ostatnia wiadomość wysłana przez nick0000 dnia Sierpień 26, 2025, 08:48:53 am »
Ja kupiłem niedawno nowy za 800PLN. Zakładam,  że oryginał  ;D bo wygląda i działa jak trzeba. Ma ciut inny numer niż ten zdemontowany ale jest zgodny z numerem wg EPC.
15
XJ X350, X358 (2003-2009) / Odp: Czy 2.7 z 2009 roku, przebieg 150k. Doskonale dbany. Czy to ma sens? Po zakupie?
« Ostatnia wiadomość wysłana przez Bulldose dnia Sierpień 26, 2025, 08:02:51 am »
Jak cena dobra i masz pewnosc ze olej rzeczywiscie byl zmieniany i auto bylo uzytkowane na trasach to czemu nie - o ile tez chcesz to auto uzytkowac na trasy, wykupic assistance na wszelki wypadek :-)

W razie W zawsze sprzedasz na graty czesci blacharskie i pewnie wyjdziesz na swoje
16
XF (2008 - obecnie) / moduł parkowania xf
« Ostatnia wiadomość wysłana przez raf406 dnia Sierpień 26, 2025, 00:22:13 am »
Gdzie znajduje się moduł parkowania w xf 2012 rok
Wiem że w bagażniku ale gdzie
17
Rajdy, Zloty i Pikniki Jaguar Club Poland Foundation / Odp: PUSZCZA NOTECKA - JESIEŃ 2025 - 12-14.09.2025 r.
« Ostatnia wiadomość wysłana przez JCPF7777 dnia Sierpień 25, 2025, 21:20:41 pm »
UWAGA !!!

Przypominamy o wpłatach na Rajd.
18
XJ X350, X358 (2003-2009) / Odp: Szczelność dolotu
« Ostatnia wiadomość wysłana przez PeterX dnia Sierpień 25, 2025, 19:38:02 pm »
Dzięki. W takim razie ewidentnie coś musiało sie podziać ze sterowaniem, skoro pojawiła się nieszczlność i nie można go wyjąciągnąć. Złapałem nowy z podstawą w dobrej cenie, w LR jest taki sam, będę musiał tylko chwilę poczekać na owe metalowe uszczelki.
19
XJ X350, X358 (2003-2009) / Czy 2.7 z 2009 roku, przebieg 150k. Doskonale dbany. Czy to ma sens? Po zakupie?
« Ostatnia wiadomość wysłana przez Jagandme dnia Sierpień 25, 2025, 16:49:27 pm »
Mam szansę kupić w idealnym stanie XJ z 2009 roku niestety z 2.7 dieslem. Wszystkie wymiany co 8tys km. Jest sens się w to pchać, a jeżeli tak, to co zrobić od razu. Usuwać DPFa?
20
XJ X350, X358 (2003-2009) / Odp: Szczelność dolotu
« Ostatnia wiadomość wysłana przez nick0000 dnia Sierpień 25, 2025, 16:31:22 pm »
Rozkręciłem ten zawór. U mnie uszczelki nie ma ani między sterowaniem zaworu i chłodniczką ani między chłodniczką i korpusem.
Chłodniczka do korpusu jest wprasowana a sterowanie leży na chłodniczce bez żadnego uszczelnienia tylko dociśnięte tymi śrubami, które okręciłeś.
Strony: 1 [2] 3 4 5 6 7 8 9 10