Problem z kotem

[miki151993]

Jutro jeszcze raz dokładnie obejrzę dolot. Spróbuję zamienić z jednego bloku na drugi niektóre cewki i wtryski i zobaczę gdzie wywali błąd. Ciśnienie na listwie nie mierzyłem ale powinno być dobre bo tak to wywaliło by błąd na dwuch blokach. Czujniki wałka rozrządu zamieniłem z jednego bloku na drugi i błąd nadal wywaliło na tym samym bloku więc to też nie to. Co jeszcze jest odpowiedzialne za dany blok (dwie rzeczy na dany blok po jednej) które mogą to powodować?

[miki151993]

Witam zamieniłem dzisiaj cewki z cylindra 2 na 3. Zakręciłem wszystko jazda próbna auto chodzi dobrze po 1km nagle na desce rozdzielczej pojawia się żółta kontrolka silnika a wraz z nią żółta kontrolka od systemu trakcji razem z kontrolkami znikły mi przejechane kilometry te co da się kasować i te co auto przejechało od nowości zamiast nich były kreseczki a prędkościomierz nie działał przycisk od kontroli trakcji nic nie zmieniał (dwa dni temu próbowałem wyłączyć kontrole trakcji i przycisk nie działał). Zatrzymałem kota zgasiłem poruszałem wtyczką od sterownika silnika(jest luźna a plastik jest trochę popękany) odpaliłem i jazda. Wszystko dobrze po 2km znowu raz łączy raz nie. Wróciłem do domu wykręciłem te dwie nakrętki od sterownika i nie mogę go wyjąc a tą śrubkę na środku wtyczki nie mogę odkręcić jest na jakiś dziwny klucz i w dodatku jest zmasakrowana jakby ktoś chciał ją wykręcić. Proszę o pomoc jak wyjąć ten sterownik. 

P.S
Po powrocie odczytałem błędy i wyszedł następujący P1637

[BlackV6]

hm błąd sugeruje brak komunikacji ,można chyba wysunąć teorie ze ogólnie klęka elektryka ,co można zrobić porozkręcać wtyczki i je poczyścić ,to można zrobić na już ,czy ten dziwny klucz to nie jest przypadkiem torx 5

[miki151993]

torx 5 to może być to tylko ta śruba jest zmasakrowana i nie poznałem. Czy ktoś wie jak wyjąc ten moduł czy jak odkręcę te dwie śruby po bokach to wyjdzie cała wtyczka z modułem. Proszę o podpowiedzi czy moduł jest przymocowany od tamtej strony czy można go wyjąć np. jak radio (jak szufladę).

[zadek07]

A wiec z ta srubka to jest zgroza jak nie kupisz porzadnego klucza to jej po prostu nie odkrecisz tylko zjedziesz i trzeba bedzie kombinowac. To jest klucz torx 30 z ta dziurka na srodku. Sam plastik od wtyczki zawsze lata to normalne, ale mogla sie dostac woda do wtyczki i sie zwracia jakies robia. Zaopatrz sie od razu w jakis kontakt spray lub cos podobnego zeby siknac we wtyczke jak ja sciaganiesz. Wtyczke po prostu sie odkreca i ona sama wychodzi, a zeby wyjac komputer to trzeba wejsc do srodka auta i odkrecic jedna srubke, ktora trzyma caly plastik, potem ten plastik sie po prostu podwarza i wychodzi komputer i modul komfortu.

[miki151993]

Śruba już jest zmasakrowana i muszę kombinować. A żeby wykręcić całość to pisałeś o dostaniu się do śruby od środka jak i którędy dokładnie

[miki151993]

Mówisz że wtyczka ma się ruszać tylko że moja jeszcze do tego jest popękana (nie wiem kto to robił ale bym mu ... ) wkoło śruby dokręcającej wtyczkę plastik jest dookoła oberwany i wszystko lata jak ***

[miki151993]

Powtarzam pytanie jak się dostać do taj śruby co trzyma sterownik od środka bo nie mam pojęcia.

[BlackV6]

zeby wyjac komputer to trzeba wejsc do srodka auta i odkrecic jedna srubke, ktora trzyma caly plastik, potem ten plastik sie po prostu podwarza i wychodzi komputer i modul komfortu.   Zadek nie miałeś czasem tego samego błedu co on teraz?

[miki151993]

No to już wiem ale jak dojść do tej śrubki którędy?

[miki151993]

Wykręciłem tą wtyczkę, ale nie mogę wyjąć z niej tej śrubki żeby ją wymienić bo jest zjechana. Czy ktoś wie jak to zrobić ?

[zadek07]

Da sie ja wyjac, zobacz od srodka taka jaby podkladka musisz ja przytrzymac srubokretek i wykrecac srubke

[miki151993]

Podejrzewam że robiło się zwarcie ponieważ gdy zdjąłem wtyczkę i spojrzałem w piny na sterowniku to zobaczyłem że pomiędzy pinami znajdują się malutkie kropelki wody. Śrubą zajmę się jutro, ten plastik na wtyczce co przykrywa kabelki już naprawiłem lutownica kawałek plastiku i do roboty. Moduł wykręciłem przyniosłem do mieszkania niech się suszy jutro wysuszę wtyczkę jeszcze skręcę i dam znać czy coś się zmieniło. Mam nadzieję że będzie dobrze

[miki151993]

Witam złożyłem dzisiaj wszystko i problem nie ustąpił świeci się kontrolka asp kilometrów nie ma itp. Mam pytanie jak można sprawdzić taki sterownik silnika czy jest dobry i czy mogę go odkręcić z góry może coś tam zobaczę w nim.
Proszę o odpowiedź.

[zadek07]

W zasadzie to ciezko sprawdzic, przypuszczam ze jak odkrecisz to nic tam nie zobaczysz ta sa pewnie plytki 3 warstwowe i pewnie wszystko jest zalane.  Byles wogole na komputerze diagnostycznym dedykowanym do Jgaura? Bo to moze byc jakis czujnik lub cokolwiek innego i wogole nie szukasz tego co trzeba.