Zamiana zwykłych reflektorów na ksenony.

[Whisnia]

Czy wogóle opłaca się kupować zestaw HID? Czy to lipa i żeby miało sens trzeba zmienić cały reflektor? I czy jest jakaś opcja, żeby podłączyć później to samopoziomowanie xenonów po zmianie reklektora

[Choina]

Elektryk musiałby mieć łeb 6 na 9, dojście do schematów i IDSa i dziesiątki godzin spędzonych przy aucie. Za droga inwestycja żeby założyć samopoziomowanie pod seryjną instalcje. Najlepiej zrobić tak jak założyciel tematu. Fabryczny set + przeróbka silniczków + spryskiwaczki.

[Whisnia]

Dzięki za info
p. s. jeżeli dobrze rozumiem to:
- kupuję reflektory ksenonowe od s-typa (jakieś 2000 za parę na allegro)
- przetwornica
- i co z tą przeróbką silniczków (bo autor posta zrobił na stałę) ale jednak regulacja reflektora w pionie się przydaje
 

[Choina]

W halogenowych są silniczki 3pinowe, w xenonie zazwyczaj 5pinowe. Jeśli byłby 3pinowy to nie ma problemu, obędzie się bez przeróbki, ale jak jest 5 to trzeba wyjąć silniczek i dobrać taki sam tylko na 3 przewody.

[Racepl]

Mam pytanie do kolegi z forum . Zamieniam zwykłe na ksenon i czy te silniczki beda pasowac ze zwyklych? Działa ustawianie z kabiny? Czy trzeba instalacje w lampie przerabiac? W ksenonie maja chyba więcej kabli. Za silniczkiem jest wtyczka tam je podmienic i podpiac jak cos bez przerobek? Poza tym ktory to kabel zamienic (+na-) bo ksenon w ogole nie odpala (reszta ok). Można to jakoś sprawdzić miernikiem?