How do you do

[billbo]

Witam wszystkich serdecznie!

Na forum trafiłem podczas poszukiwań kota

Zawsze chciałem mieć XJ x308. Wymarzyłem sobie czarnego, najlepiej 4.0 z jak najmłodszego rocznika i najchętniej, jakby to był jeszcze SPORT. Ale przede wszystkim chciałbym, żeby to był kot z rodowodem (ze znaną historią). Mam nadzieję, że wkrótce się to uda

Pozdrawiam

[MKocial]

Powodzenia, good luck

[aro]

Witaj u nas,powodzenia w szukaniu i spełnienia marzen

[aru]

Witaj i powodzenia

[Maciejcat]

Witaj

[Choina]

Witam.

Jeśli koncentrujesz się na aucie z polskiego rynku to jedyną historię jaką może mieć to historię wypadkową.
Lepiej wydać więcej i kupić auto pewne z zachodu.

[Jaguar Parts]

Na "zachodzie" nie ma wypadków i kolizji? Ciekawe, bo większość części sprzedaję właśnie na zachód. Jedyna różnica jest w tym, że tam naprawia się na częściach dobrych, w Polsce na jak najtańszych.

[Jarek104]

optimum to przywieźć z zachodu auto od prywatnego sprzedawcy, bo w komisach już się nauczyli "polskości".
Ja tak przywiozłem osttanio mojego i jestem zadowolony

[billbo]

Dzięki za miłe powitanie! Cieszę się, że od razu mogę liczyć na wsparcie w poszukiwaniach

Z tego co widzę wybór w kraju jest trudny, bo ofert niewiele. Nie liczę na znalezienie egzemplarza z oryginalnym lakierem i niskim przebiegiem. Na zachodzie auta nigdy nie kupowałem i obawiam czasu, który będę musiał poświęcić na wyjazd czy formalności, choć na mobile.de wybór faktycznie większy.
Szukam w każdym razie auta regularnie użytkowanego, najlepiej przez kilka ostatnich lat przez jedną osobę, która się kotem cieszyła, a nie koniecznie szuka zarobku, wie, co w trawie piszczy i ma kilka faktur w szufladzie.

Jeżeli chodzi o dostępne w ostatnim czasie, to kilka rzuciło mi się w oczy, ale postaram się kontynuować w odpowiednim wątku.. byłoby mi miło, gdyby ktoś zerknął, doradził

Pozdrawiam

[GRZE¦]

Witaj

[RedOctober]

Witamy na forum. 

[Tomaszek.maj]

witaj
ja moje Jagi, kupiłem za granica,bo...
1. mam w 100% pewny przebieg, udokumentowany, przed zakupem sam w necie sprawdziłem
2. serwisowany w ASO, a później u mechaników ze specjalizacją w Jaguarach, lub mających autoryzacje BOSCH-a
3. sam, znalazłem, sam przywiozłem, sam zarejestrowałem , pierwsza rejestracja (urzad celny, skarbowy....),
4. bez posrednikow, nizsze koszty,
5. na zachodzie, najczesciej, samochody sa naprawiane w dobrych warsztatach, nie u kowali,
    sa naprawiane DOBRZE, nie TANIO !!!
6. niestety musisz byc ostrozny, bo jak pisali koledzy, syndrom "polskośći" dopadł juz handlarzy w Niemczech, Francji, Holandi, ..
    i niestety kręcą liczniki
7. kupuj najlepiej od osoby prywatnej
powodzenia   

[aro]

Niemiec licznika nie skreci,ale Turki a głownie oni maja komisy to nie tylko licznik skorygują ale nawet(co ja bylem w szoku) pompeczką potrafią nawet plyn do spryskiwacza zdoić..

[Jarek104]

wybierz sobie na mobile.de konkretny egzemplarz, pojedziemy, obadamy i zwieziemy Ci go do PL pod dom.
od rejestrowania, urzędów celnych itd są agencje, które biorą za taką operację 150zł plus opłaty.

jak coś namierzysz - zapraszam na priv

[billbo]

Dzięki za wszystkie propozycje i sugestie!

Nie znalazłem na zachodnich portalach oferty, która by mi odpowiadała, więc zmieniłem taktykę i tak oto z drugiego końca Polski nad morze trafił taki piękny kot



1999 JAGUAR XJ X308 3.2 V8 Executive

Trochę zapomniany, ale zdecydowałem się na tani egzemplarz i doprowadzenie do stanu "everyday driver", bo nawet droższe, które oglądałem wymagały inwestycji. Założyłem mu już książkę serwisową i po pierwszych zabiegach (płyny, filtry silnika, skrzyni, olej w dyfrze, nowe pokrywy zaworów, obudowa termostatu) okazuje się, że całkiem ładnie jeździ W następnej kolejności zawieszenie i ogrzewanie, bo wieczorami zimno

Pozdrowienia z Trójmiasta!