S-type 2,7D -> swap silnika na 3,0D z XF

[KRISS]

Prawdziwe czary kurczę a ja chciałem kompresor z 4.2 do 4.0 ciekawe czym by się to skończyło 
Tak Cię czytam i czytam a te silniki 2.7 to czyje tak naprawdę Forda czy UK?
Kod , numer silnika??

Kompresor? Niczym, samochód zasuwa - jest ok.

[Czary_Mary]

Najsmutniejsze jest to, że włożenie 3,0D zamiast 2,7D też powinno tylko polepszyć osiągi i takich samochodów jest podobno wiele... czemu u mnie nie wyszło?

[Szwagier]

Kriss i pasuje od 4.2 do 4.0 to chyba te same silniki mają inne bloki i tłoki to reszta powinna pasować??

[Driv3rrrr]

Owszem silniki są bardzo podobne. Co do 3.0d w S-Type....właśnie tylko podobno, nikt nie ma potwierdzonych info

[Artek123]

Tak Cię czytam i czytam a te silniki 2.7 to czyje tak naprawdę Forda czy UK?

Silniki 2.7 są to jednostki koncernu PSA (Peugeot, Citroen)...

[bosniak]

Lał wtrysk, wypaliło tłok i buuum. Kolega miał tak w A6C6 3.0 tdi, bez objawów w zasadzie, czasami przykopcił a kolega mu naopowiadął że dopala DPF i kiedys na autostradzie bummm i 2 tłoki stopione.

[maron]

Nosz kurde!Tyle komputeryzacji,sensorów bajerów,3 tys bezpieczników i nic nie wyczuło że wtrysk leje aż stopiło tłoki?Jaja jakieś czy co?

[Driv3rrrr]

Do lejacego wtrysku brak czujnika niestety. Pośrednio niby sonda lambda ale jak fura jeździła normalnie, spalanie znaczaco nie wzrosło, dymienie też to nikt tego nie sprawdzal

[niewaskieauto]

Bo diesel musi dymić hahaha.

[Czary_Mary]

Z tym normalnym jeżdżeniem to bym nie przesadzał, ale nic nie wskazywało na lejcy wtrysk. Poza tym podtopiło tez 2 tłok - ten pierwszy wygląda zawdzięcza nie tylko podtopieniu ale i urwanemu zaworowi... pytanie czy przy standardzie 2,7 miąłbym podobnie?