Montaż LPG Jaguar X-Type 3.0

[Dzager]

Cześć, jestem nowy na forum. Chciałbym się was poradzić odnośnie montażu LPG do Jaguara X-type z motorem 3.0. Nie znam się praktycznie na LPG, a wiem że ten motor nie jest prosty do zagazowania. Będę wdzięczny za waszą pomoc odnośnie rodzaju instalacji oraz warsztatu z Warszawy lub okolic który podejmie się takiego montażu. Z góry dzięki za waszą pomoc.

[ghrh]

Cześć, użyj opcji 'Szukaj' na forum. Takich wątków są dziesiątki.

[Dzager]

Przejrzałem forum i niestety nie ma za dużo wątków na temat takiego motoru, a jeżeli są to sprzed 3 lat, więc nie chciałem odkopywać;) Dlatego jeszcze raz liczę na waszą pomoc.

[ghrh]

A co się zmieniło w silniku od tego czasu? Ewentualnie czego nie rozumiesz w tym, co jest napisane? Co wymaga wyjaśnienia?
Ja 2 lata temu zakładałem gaz u siebie, przeczytałem wszystko co jest na forum i do teraz nie mam żadnego problemu.


No i jeżeli planujesz dłuższy pobyt na forum to jest osobny dział do przywitań.

[grzechch]

Proponuję Stag 300 Premium. To jest uważam dobry wybór. Mam taką w S-type i jestem zadowolony

[kurak22]

Na pewno szukaj gazownika który już takie auto przerabiał i wie jak to wszystko ogarnąć, rodzaj instalacji stawiał bym na 2 miejscu, byle by nie był po taniości.

[RyanDriver]

Też polecam STAG 300. Z jakiego miasta jesteś >?

[Dzager]

Ok ghrh, masz rację przejrzałem wątki, w silniku pewnie nic się nie zmieniło. Po prostu chciałem zapytać, przywitanie już załatwione. Dzięki też za wasze porady, jestem z Warszawy więc najlepiej warsztaty z tych okolic. Po przeczytaniu wątku oprócz STAGA natrafiłem też na Lovato, czy to jest też dobry pomysł do mojej V6?

[bartnik]

Ok ghrh, masz rację przejrzałem wątki, w silniku pewnie nic się nie zmieniło. Po prostu chciałem zapytać, przywitanie już załatwione. Dzięki też za wasze porady, jestem z Warszawy więc najlepiej warsztaty z tych okolic. Po przeczytaniu wątku oprócz STAGA natrafiłem też na Lovato, czy to jest też dobry pomysł do mojej V6?

Ja mam lovato i juz  od 60000km wszystko gra. Staga  nie  mam to sie  nie  wypowiem. Słowo klucz: mechaniczny przelew  paliwa.

[huberts1977]

Sterownik KME Nevo Pro, wtryski hana, reduktor KME Gold, mechaniczny powrót paliwa i będzie super. Koszt w Łodzi około 3500zł.

[ghrh]

Ok ghrh, masz rację przejrzałem wątki, w silniku pewnie nic się nie zmieniło. Po prostu chciałem zapytać, przywitanie już załatwione. Dzięki też za wasze porady, jestem z Warszawy więc najlepiej warsztaty z tych okolic. Po przeczytaniu wątku oprócz STAGA natrafiłem też na Lovato, czy to jest też dobry pomysł do mojej V6?

Jak mieszkałem w Wawie to LPG robiłem u Nowotczyńskiego w Mławie. Znają temat. Chyba ze 2 tuż po założeniu razy byłem na poprawkach i od tego czasu idzie jak przecinak. Robią na Stagu.

[filar12]

Polecam montażystę z Mławy w 1000% wie co i jak.
Jeśli interesuje cię wycieczka do miasta bawełny i kamienic zapraszam lecz poprawny montaz takiego auta to 2 dni.

Przelew mechaniczny nie jest już potrzebny są emulatory nowego typu zmienno ciśnieniowe programowalne.

Najbardziej popularne elektroniki to Stag ,Agis,KME reszta to można powiedzieć że egzotyka

[bodi]

Korzystając z okazji podepnę się pod temat...

Mam 3.o v6 w wersji amerykańskiej z instalacją BRC Plug&Drive. Auto zagazowane 3 lata temu i zrobione ponad 50k km na tej instalacji. Niby chodzi normalnie, ale dlatego że mam założony tzw. kasownik błędów. Moje pytanie jest skierowane do osób posiadających amerykańskie X-Sy bez przelewu mechanicznego, w których wszystko pracuje bez problemów.

Jaki macie zamontowany emulator???

PS. Chodzi mi tylko o takie przypadki, w których nie świeci się kontrolka "check engine".

Chcę przerobić swoją instalację, ponieważ w chwili przejścia na LPG tak naprawdę nie wiem co dzieje się z autem - nawet gdyby było coś nie tak to błędy nie będą wyświetlane.
Ostatnio miałem kilka przypadków, że auto pracowało w trybie awaryjnym RESTRICTED PERFORMANCE, więc najprawdopodobniej zaczyna się coś dziać...

[Dzager]

Ok, dzięki za waszą pomoc. Zastanawiam się raczej między Lovato a STAG, tylko z tego co wyczytałem to STAG nie ma swoich wtrysków, i tu moje pytanie, jaki najlepiej wybrać? Bo znalazłem HANA, Valtec, MagicJet, Dragon i jeszcze kilka innych...

[grzechch]

Stag to AC. A AC ma wtryski i ja mam takie założone ale polecam Hana, na tym nie ma co zaoszczędzać.