X300 xjr-zapalil zgasl i nie chce zapalic?

[Moody81]

gdzie w warszawie ew jak nie w waw to można zamówić czujnik położenia wału? Auto działa normalnie zapala itp, jednakże raz na bardzo żadko kręci kręci kręci i nie idzie go zapalić, zatankowany, wszystko ok, i zauważyłem że kiedy tak się dzieje to nie podskakuje w ogóle wskazówka obrotów... wnioskuję po lekturze forum że to chodzi o czujnik położenia wału. Dzieje się to raz na dwa- trzy miesiące potem znów jest ok, jak nie zapala a go długo kręce i czuję  że aku już pada to ide na spacer czy coś i za 20 min zapala i jest ok przez następne 3 miesiące... zaczeło mnie to już denerwować...

[booschmen]

Jeśli pozwolicie trochę po odgrzewam.
A mianowicie grzeje się jeden z przekaźników jest to przekaźnik od egr chyba taki zaworek na chyba 5 pinow zaraz przy kolektorze wydechowym mam też problem z kablem minusowym od komputera to zasilania listwa wtryskowa jak auto nie chce zapalić trzeba go rozlaczyc i złączyć na stacyjce w poz ON i ponownie odpalić odpala bez problemu kabelek ten również steruje owym przekaźnikiem a przekaznik po wymianie na nowy jakiś czas chodzi i autem da się w miarę jechać ale później zaczyna się dusić i krztusic przy dodawaniu gazu a ten chyba zawór egr cały czas stuka nawet na zgaszonym silniku i teraz może ktoś wie co z tym fantem zrobić?
 

[RedOctober]

A jak odłączysz ten kabel od przekaźnika i zaślepisz egr to daje się odpalić bez tej zabawy z kabelkiem??

[booschmen]

Po odlaczeniu kabelka i wymontowaniu egru nie zapala wogole czyli jest on odpowiedzialny za coś w bagażniku bo tam też coś się dzieje jak się go podłącza z powrotem bez przekaźnika również nie odpala czyli steruje egrem i kilkoma innymi rzeczami aha z wymontowanym egrem zapala ale nie ma wolnych obrotow

Połączono

gdzie w warszawie ew jak nie w waw to można zamówić czujnik położenia wału? Auto działa normalnie zapala itp, jednakże raz na bardzo żadko kręci kręci kręci i nie idzie go zapalić, zatankowany, wszystko ok, i zauważyłem że kiedy tak się dzieje to nie podskakuje w ogóle wskazówka obrotów... wnioskuję po lekturze forum że to chodzi o czujnik położenia wału. Dzieje się to raz na dwa- trzy miesiące potem znów jest ok, jak nie zapala a go długo kręce i czuję  że aku już pada to ide na spacer czy coś i za 20 min zapala i jest ok przez następne 3 miesiące... zaczeło mnie to już denerwować...

Kolego jeśli to jeszcze dolega twojemu kotkowi a jest to xjr x300 i pasuje z mojego to mogę ci go wysłać bo swój wymieniłem a był dobry ze ja drugi dostałem od kolegi z forum za darmo to przekaże go dalej

[RedOctober]

Który to dokładnie jest przekaźnik bo nie mam pod ręką schematów i nie pamiętam co pod nim jeszcze siedzi?
EGR jak zaślepisz i odłączysz od niego wtyczkę to nie masz wolnych obrotów?? Są za niskie czy za wysokie??

Edit:
Ok. Znalazłem schemat na necie. A więc w EGR masz potencjometr do kontroli jego uchylenia którego zasilanie jest wspólne z zasilaniem czujnika położenia przepustnicy. Jak więc odłączysz zasilanie EGR to odłączysz zasilanie czujnika położenia przepustnicy i przez to nie masz wolnych obrotów. Odepnij wtyczkę od EGR i zaślep go na chwilę wstawiając pomiędzy niego a kolektor wydechowy blaszkę i sprawdź co się będzie działo.
W EGR masz też czujnik temperatury tego ustrojstwa którego masz jest połączona z czujnikiem położenia wału i to też może powodować wariowanie systemu przez zakłócanie sygnału z czujnika położenia wału i tym samym uniemożliwiać odpalenie samochodu.

[booschmen]

No więc egru nie zaslepialem i wolnychorób one nie ma w sensie za niskie i auto od razu gaśnie natomiast egr to u mnie taka cewka z dwoma dziurami od spodu i albo w jednej z dziur pojawia się boleć i blokuje przepływ albo chowa się do wewnątrz i ten właśnie boleć na zgaszonym silniku ciągle albo się chowa albo Wysowa natomiast po wyjęciu kluczyków egr brzeczy jakby działał i rano nie mam prądu żeby nawet go otworzyć z pilota natomiast na rozpietym kabelkurs od kompa tym minusowym do przekaźnika rano jest wszystko ok

[booschmen]

Takie pytanie czym może się objawiać uszkodzony czujnik położenia przepustnicy tzn czy powolnym dodaniu gazu jest ok przy gwałtownym zaczyna się dusić przerywa i go odcina czasem śmierdzi paliwem i ma problem z wolnymi obrotami tzn są a nagle coś przerwie i po wolnych albo są pod 2 tys ot taka sytuacja

[RedOctober]

Odłącz wtyczkę od czujnika i podłącz omomierz i sprawdź czy płynnie zmienia się opór. Będziesz wiedzieć czy jest sprawny. A wymieniałeś go bo może trzeba przeprowadzić adaptację tego czujnika??

[booschmen]

Nie jego nie wymieniłem i przypominam iż jest to xjr czyli dostanie się do niego graniczy z cudem

[dobols]

Witajcie.
Podepne się pod temat.
Mam problem z Jaguarem XJ6 4.0
Po padnięciu aku nie chciał odpalić okazało się że zwariował alarm i odciął pompę.
Po przywróceniu instalacji do oryginału odpalił ale wkręcał się tylko do 2 tyś/obr.
Wolne obroty równe. Po nagrzaniu się do połowy skali zgasł i nie chce juz odpalić.
Paliwo dostaje check gaśnie.

[ketchup4]

temat troszkę stary ale...
..........czujnik położenia wału obstawiam.............

[dobols]

Tez tak przypuszczam a jakie powinnien mieć wartości przy mierzeniu miernikiem?