XF Polift Jaki silnik?

[Castrol]

Raczej zdecyduję się na 5.0 n/a. Najchętniej chciałbym 4.2 bo najlepiej nadaję się do LPG jednak w poliftach w USA nie ma. A może jest tu ktoś kto ma instalację w 5.0?

[xsnailx]

z tego co slyszalem to 5.0 , 3.0 gazuje firma m.a.k z legnicy

[nordyk]

Dokladnie legnica

[EVO636]

EGP gazują wszystko, i są sprawdzeni przez wielu klientów a dodam że nawet lubią wyzwania

[kamis]

Bieda to nie wstyd.

[interlukasz]

Witam, nie wiem gdzie będziesz głównie jeździł ale jeśli będą to dłuższe trasy to nie ma sensu gazować, przy spokojnej jeździe spali ok.10L/100km a nieraz nawet troszkę mniej.
Jeśli tylko miasto tak jak jest w moim przypadku (krótkie odcinki) to ok.15litrów. Mam wersję z USA 5.0 2013rok 510KM polift

[Castrol]

EGP gazują wszystko, i są sprawdzeni przez wielu klientów a dodam że nawet lubią wyzwania

Pytałem, jaguara z tym silnikiem jeszcze nie robili i nie maja do niego instalacji

Bieda to nie wstyd.

Skoro mogę płacić połowę mniej to dlaczego nie? Mam ciężka nogę więc z tym spalaniem w 5l wydaje mi się ze nie będzie różowo

Witam, nie wiem gdzie będziesz głównie jeździł ale jeśli będą to dłuższe trasy to nie ma sensu gazować, przy spokojnej jeździe spali ok.10L/100km a nieraz nawet troszkę mniej.
Jeśli tylko miasto tak jak jest w moim przypadku (krótkie odcinki) to ok.15litrów. Mam wersję z USA 5.0 2013rok 510KM polift

Łukasz, wymieniałeś może świece w swoim? To prawda ze trzeba motor wyciągać?

[interlukasz]

nie wymieniałem świec, ogólnie jeżdżę już ponad rok i nic się nie dzieje

[Amper]

EGP gazują wszystko, i są sprawdzeni przez wielu klientów a dodam że nawet lubią wyzwania

Pytałem, jaguara z tym silnikiem jeszcze nie robili i nie maja do niego instalacji

Bieda to nie wstyd.

Skoro mogę płacić połowę mniej to dlaczego nie? Mam ciężka nogę więc z tym spalaniem w 5l wydaje mi się ze nie będzie różowo

Zapytaj w firmie Abart we Wrocławiu. Zagazowali już kilka XF 5,0l. Sam planuję zagazować swojego 5,0l n/a, ale najpierw pojeżdżę tylko na benzynie.

Tu masz opis zagazowania XF 5,0l https://www.abart.com.pl/pl/galeria/jaguar/jaguar-xf-5-0-v8-i782

Filmik, rok po zagazowaniu https://www.youtube.com/watch?v=J0cTntUxGGg&feature=share&fbclid=IwAR3UP9iGBkc3xuxIZ-3W3GYvre78aHNM4AXyKRVCGfmTsOZ6manTqwCS8RA

A tu ich FB https://www.facebook.com/AbartAutoGazSerwis?_rdc=1&_rdr  Zagazowali trochę fajnych aut, m.in. Lexusa hybrydowego, a teraz widzę również Jaguara XE.

[swider]

Drodzy koledzy, chcialbym odswierzyc temat, poniewaz nosze sie z zamiarem zakupu XF-a z 3 litrowym dieselem (275 km) z rocznika 2013 w wersji kombi.
Czy jestescie w stanie doradzić czy to dobry wybór? Nigdy kompletnie nie mialem do czynienia z Jaguarem (Wczesniej glownie auta z grupy VAG).
Auta w tych rocznikach głownie maja przebiegi rzedu 150-200 K km.

Byłbym bardzo wdzięczny za opinie dotyczace:
-Awaryjności (w szczegolnosci silnika).
-kosztów esploatacji (koszty części zamiennych)
-Ogolne opinie na temat tego modely w tym konkretnym silniku.

Auto z przeznaczeniem dla rodziny 2+1.

Z gory dziekuje za podpowiedzi

[nordyk]

Ja mam 3.0 d 275 w kombiaku 2013 rok na blacie z 118 tkm. Zmieniam olej do 10tkm i jeździ naprawdę zacnie. Nie pałuje go na zimnym zreszta żona nim jeździ i ma przykazane dobrze się z nim obchodzić. Robimy nim tylkonie długie trasy niemcy-pl i eu. Z wierzchu chyba najładniejsze kombi na rynku x260 nie mają już tego czegoś. W środku cisza przy 160km/h. Jak pisałem wyżej olej i należyte traktowania.

[xsnailx]

Łukasz, wymieniałeś może świece w swoim? To prawda ze trzeba motor wyciągać?

trzeba tylko zrzucic kompresor

szczerze mowiac z tych 5.0 to do jazdy z lpg bral bym wersje N/A - powod : hydrauliczna regulacja luzu zaworow

[Castrol]

A w wersji z kompresorem nie ma hydraulicznej regulacji luzów?

[xsnailx]

nie, sc ma tak jak inne v8 regulacje plytkami (co nie znaczy ze by sie tym przejmowac bo robi sie to rzadko (nie tak jak np w oplu))

[Castrol]

Ok rozumiem dziękuje Ci bardzo. Cały czas mam obawy co do tego 5.0l w związku z tym rozrządem, kontaktowałem się z gościem od sklepu v12 (widać ze bardzo ogarnięty w temacie i pomocny) i dostałem informację że nowy poprawiony rozrząd nie był w polifcie tylko dopiero od 2013r. A w stanach nie ma od 2013r już 5.0 n/a tylko sc. Liczę się z kosztami eksploatacji 5.0 ale koszt takiego rozrządu to 3600 części+2500 robota i robi się niezła suma. Rzeczywiście ten rozrząd jest aż tak felerny? Kojarzy ktoś może po jakim mniej więcej przebiegu należy się martwić? Może ktoś przerabiał temat?