Komunikat Park Break Fault, C1799 usterka obwodu z efektem Halla

[kris84]

Witam jakiś czas temu pojawił mi się komunikat Park Break Fault i pali się pomarańczowa lampka. Na komputerze wyszło że jest to błąd C1799 usterka obwodu z efektem Halla. Dodam że ręczny działa mi normalnie. Czy ktoś miał może podobny przypadek, czy to może być wina silniczka od ręcznego czy szukać problemu gdzie indziej. Pacjent Jaguar S TYPE z 2003r 3.0 V6

Wysłane z mojego Lenovo K53a48 przy użyciu Tapatalka

[Boodzio2]

Czujnik jest w silniku ,można spróbować kalibrować hamulec ,są procedury w necie .Czujnik albo nie jest widoczny przez moduł ,wiec do sprawdzenia wtyczki pod prawa tapicerka w bagażniku lub niestety już z kanału nad tylnym wózkiem.

[Lary]

U mnie praktycznie świeci się od początku i tak samo jak u ciebie hamulec działa. Ktoś kiedyś pidłączył kompa ale komp nie pokazał żadnego błędu ze strony hamulca.

[kris84]

Czujnik jest w silniku ,można spróbować kalibrować hamulec ,są procedury w necie .Czujnik albo nie jest widoczny przez moduł ,wiec do sprawdzenia wtyczki pod prawa tapicerka w bagażniku lub niestety już z kanału nad tylnym wózkiem.

Sprawdzałem wtyczki woltomierzem i niby jest ok. Robiłem też kalibrację ręcznego i też nie pomogło. Znalazłem taką instrukcje dotycząca tego błędu i robiłem według niej, ale nie pomogło

Wysłane z mojego Lenovo K53a48 przy użyciu Tapatalka

[Lary]

Instal a new hall effect sensor. Świetnie, tylko nawet jeżeli masz go uszkodzonego skąd weźmiesz pasujący zamiennik? Używany z innego hamulca ręcznego?
U mnie zimą zdążyło się że po powiedzmy 1,5 miesiącu nie używania auta linki przymarzały I była lipa totalna.

[kris84]

No dokładnie. Zaczyna mnie denerwować ta pomarańczowa lampka, chciałbym to naprawić a nie mam już pomysłów

Wysłane z mojego Lenovo K53a48 przy użyciu Tapatalka

[Boodzio2]

U mnie pomogło odpięcie kostek z modułu ,na kilka minut ale to.raczej przypadek. Mam takie moduły do podmiany.

Wysłane z mojego MI 6 przy użyciu Tapatalka

[kris84]

A ile byś chciał za taki moduł?

Wysłane z mojego Lenovo K53a48 przy użyciu Tapatalka

[michalek]

Miałem to samo, ręczny działał idealnie ale cały czas błąd. kalibracja nie działała, odłączyłem dwie wtyczki ze sterowniki ręcznego i nie ma błędu  

[michalek]

I jak Kris84 coś zrobiłeś z tym ręcznym ? bo mnie w sumie ciekawi to bo mam ten sam błąd i może bym go zrobił też...

[kris84]

Sprawdzałem przewody woltomierzem pomiędzy modułem ręcznego a kostką silniczka i na jednym nie ma przejścia. Możliwe że tu jest przyczyna, tylko na razie nie mam czasu żeby się tym zająć. Niedługo będę miał urlop to wtedy się tym zajmę

Wysłane z mojego Lenovo K53a48 przy użyciu Tapatalka

[michalek]

Bardzo trudno dostać się do tej kostki przy silniczku ?

[kris84]

Kończę temat bo naprawiłem. Okazało się że przewód od modułu do silnika był przerwany i dlatego świecił mi się komunikat Park Break Fault. Puściłem nowy przewód i komunikat znikł . Dołączę screena dzięki któremu doszedłem do tego. Dzięki wszystkim za pomoc i podpowiedzi

Wysłane z mojego Lenovo K53a48 przy użyciu Tapatalka

[Lary]

Szczęściarz . Gratuluję

[michalek]

Ja tez zrobiłem u mnie tez już bez błędu. Kolega kris84 podpowiedział, i okazało ze to ten sam przewód nie miał przejścia czyli żółty z paskiem czarnym w kostce w module hamulca. A taka podpowiedz kabel przeciera się w wiązce bo uderza o drążek stabilizacyjny.