s type automat 6hp26

[Piotrek1979]

W każdym automacie podstawą dobrego działania jest wymiana oleju na czas oraz takiego jaki jest dedykowany.Ja mam jaguara dopiero kilka dni ale mam jeszcze chryslera 300m z silnikiem 3.5 V6 benzyna w automacie z 2002 roku więc temat automatu jest mi bardzo dobrzr znany.Nie wolno lać zamiennych olei do skrzyń,np.do chryslera dedykowany jest olej mopar atf+4 oryginał usa drogi ale najlepszy niby zamiennikiem może być jakiś ravenol nawet gdzieś wyczytałem tutaj że ktoś komuś polrca do jaguara właśnie ten ravenol.Jeśli chodzi o chryslera to po wlaniu ravenola było dużo przypadków źle działającej skrzyni.Nie wiem jak jest z jaguarem ale pamiętajcie,że olej czyni cuda.

[Szwagier]

W przypadku tej fordowskiej aby specyfikacja się zgadzało choć w sumie taniego oleju nie wlałem ale też chodzi a raczej chodziło aż do końca i dalej by chodziło. Zrobiła ok 20tys km na tym oleju niczego niepokojącego nie zauważyłem. Także może marka nie istotna a jakość...

[Wolcik2]

Z tym że poprzedni właściciel wymienił skrzynie bo była manualna na automat 😐 i putnie czy wszystko zrobione jest ok 🤔latem się wezmę dopiero za ten temat bo w tej chwili mam jedno auto i jest cały czas w rozjazdach 😎 Jak na razie to się już przyzwyczailiśmy do jej humorów przez rok, oby wytrzymała jeszcze rok

[Alef Zero]

Robiłem ponad rok temu 6hp26. Objawy jak wyżej, hard shift z 1 na 2 i tryb awaryjny, zwłaszcza w korku. Altamira poradziła mi firmę Midparts, podobno najlepsza od skrzyń zf. Pełny remont plus konwerter 9 tys. Drogo ale jestem zadowolony. Już ponad rok a skrzynia pracuje idealnie.

[qlimaxer]

Takie tam gadanie. Ja wlałem Mannola AG55 zamiast zf i ravenola i jeżdzę i nic się nie dzieje, skrzynia chodzi gładko i przyjemnie. Zaryzykowałem i nie żałuję.

[Driv3rrrr]

A tak chwaliliście te zf hmmm...

W porównaniu do 5 biegowych można powiedzieć że jest bezawaryjna

[Wolcik2]

Z tymi olejami i częściami to jest wielki mit. Jak jest dana specyfikacja oraz parametry ( w sensie olej ) to po co mam przepłacać skoro mogę za 1 wymianę zrobić 2 tylko częściej ( w skrzyni jeszcze dochodzi filtr+ miska) i napewno nie zaszkodzi 👍 , a co do części to można podebrać od innych aut z tym że nie będzie dedykowane dla Jaga😎 

[Szwagier]

witam czy może wie ktoś jak zresetować odblokować automat 6hp26 ponieważ wszedł w tryb awaryjny (chyba ) na wyświetlaczu licznika komunikat "gearbox fault" i oczywiście rusza tak jak by z 2 albo 3 biegu , a dodam że odpięcie aku nic nie zmienia!?dodam jeszcze że przed tym całkowitym zablokowaniem miałem już problemy z tą skrzynią poszarpywała na 3 i 4 biegu a do tego raz na jakiś czas po wrzuceniu "D" auto nie rusza od razu tylko po jakiejś sekundzie dwóch a co do komunikatu "gearbox fault" rzadko bo rzadko ale jak się pojawił i też wchodził w tryb awaryjny tylko tyle że  wystarczyło zgasić i ponownie odpalić i błąd znikał a auto zaczynało jeżdzić normalnie

Kolego jaki przebieg ma ta skrzynia???

A tak chwaliliście te zf hmmm...

W porównaniu do 5 biegowych można powiedzieć że jest bezawaryjna

ja tam nie wiem ale sam napisałeś że płyta w zf padła 
A tak serio to bardzo dużo dostępnych części zf dostępnych na rynku mówi samo za siebie.... tak wiem zf jest porostu więcej a mi to tylko mówi że też się psują te skrzynie

[rav]

@Szwagier, sprawdź sobie, do ilu modeli aut szła ta skrzynia i przez ile lat  Dlatego jest zapotrzebowanie na części. A skrzynia każda może się popsuć, bo nie wiadomo, jak auto było traktowane, czy ktokolwiek zmieniał olej itd. Miałem fordowską i w pracy skrzyni jest przepaść, ale dzieli je technologicznie wiele lat. Gdzieś czytałem, że podobno 5R55N była rozwijana z 3-biegowej na 4, a pózniej 5 + dołożona elektronika itp. Nie wiem, czy to prawda 

[Szwagier]

@rav, tak zgadza się tu są wpisy o tym jak ona powstała
http://jaguarclubpoland.net/forum/index.php?topic=28663.0
Chodzi mi tylko o to że nie jest ona taka do końca bezawaryjna patrząc na wpisy na forum chociażby.
Mnie interesuje jak pracuje ta 8 biegowa też pewnie przepaść do zf6 

[rav]

W sumie zapytam w tym temacie. Jak wymienialiście olej w ZF6 u siebie? Dynamicznie, gdzie dzwonię, to nigdzie nie robią, nie mają maszyny do tego przeznaczonej. Ile litrów da radę wymienić statycznie? Dostałem info, że gdy odkręci się dodatkowo sterowanie (jak mniemam chodzi o mechatronikę?) np. na całą noc, to 7 litrów powinno ścieknąć, a to już można wlać 70-80% nowego oleju 

[Demo]

Ja tez mialem problem z wymiana dynamiczna bo nigdzie tego praktycznie nie robia wiec zlewalem statycznie 2 razy.
Splywa okolo 60% starego oleju, wymieniamy filtr, lejemy nowy olej, jezdzimy ze 2tys km i kolejny raz wymieniamy juz tylko sam olej. Robilem tak w 2 autach i 0 problemow.

[qlimaxer]

Moja skrzynia i konwerter były pozbawione oleju w 100%, były zupełnie puste, weszło niecałe 12l. jak będziesz wymieniał statycznie to te 8l powinno Ci wystarczyć.

[qlimaxer]

Z tymi olejami i częściami to jest wielki mit. Jak jest dana specyfikacja oraz parametry ( w sensie olej ) to po co mam przepłacać skoro mogę za 1 wymianę zrobić 2 tylko częściej ( w skrzyni jeszcze dochodzi filtr+ miska) i napewno nie zaszkodzi 👍 , a co do części to można podebrać od innych aut z tym że nie będzie dedykowane dla Jaga😎 

dokładnie tak. Producent tak samo zaleca lać jeden olej do silnika, a wiadomo jak jest. Jeśli spełnia wszelkie normy i specyfikacje i nie płacisz za logo i znaczek to czemu nie? Przykładem taniego i świetnego oleju jest GULF.

[ziwoj]

Witam podepnę się pod temat , mojego 2.5 z 2002 r polift również dopadła przypadłość opisana powyżej coraz częściej robi twarde zmiany z 1 na 2 i czasem z 2 na 3 tak jakby nie chciał wejść oraz wsteczny potrafi szarpnąć , czy płyta separatora jest jednakowa do wszystkich s-type i ewentualnie jakiś namiar bo po 6hp26 to różne płyty pokazuje .Wymiana oleju i filtra była prze zemnie robiona statyczna ale bez zmian .