Wibracje od wału przy niskich prędkościach

[sztandi7]

Też mam dylemat czy oddawać do regeneracji czy kupować nową półoś. Regeneracja przegubu wewnętrznego to koszt około 400zł, całą półoś BRV tak jak kolega pisał 550zł, ale podobno są z nimi problemy i nie do końca się sprawdzają. Chętnie bym posłuchał jeszcze jakiś opinii na ten temat.

[Mski]

Miałem ten sam dylemat. Mój mechanik powiedział ze jego zdaniem lepiej zregenerowac albo kupic oryginał. Bazujac na jakims tam doswiadczeniu nie do konca ufa zamiennikom. Tak mi powiedział.
Tak wiec mam zregenerowana i jest git. Na jak długo-sie okaże.

[sobrus]

Wróciłem z urlopu i zamówiłem półoś BRV. Z monetami allegro wyszło ~460zł.
Opinie o tych półosiach na allegro są dobre, do x-typów też je kupują, więc zaryzykowałem.
Sprzedawca powiedział, że będzie pasować do mojego auta (manual).

Po wymianie podzielę się wrażeniami.

[sztandi7]

I jak ta półoś BRV się sprawuje ?

[sobrus]

Chyba dobrze, byłem jeszcze wczoraj na wyważaniu kół.

Wibracje do 90km/h praktycznie całkowicie zniknęły, auto jedzie jak po maśle i mam nadzieję że tak zostanie
Przejechałem może ze 100km więc chyba za wcześnie żeby oceniać, ale poprawa jest.

Natomiast w przedziale 90-140 wibracje wciąż są, ale dużo mniejsze. Przedział też się "zmniejszył" teraz wygląda raczej na 100-130.
Największe przy 110-120 i czuć je na kierownicy i czasem przy hamowaniu.

W sumie być może to nic dziwnego, bo się okazało że dwie felgi mam ciut jajowate. Poszły na tył, ale to sprawy nie rozwiązuje.


Jeśli musiałbym zmieniać jakąś inną półoś tym razem też wziąłbym BRV, bo w drugiej używce właśnie poszła osłona przegubu i w poniedziałek do naprawy.
Nowe to nowe.

[sobrus]

Jednak wibracje nie ustąpiły w całości.
Owszem, jest lepiej, dużo lepiej ale nie idealnie.
Wibracje mniejsze, ale wciąż są, dziś musiałem ruszyć mocniej z kołami skręconymi w lewo i znów "wał" zastukał.
W ogóle wydaje mi się ze skręcenie w prawo je zmniejsza, w lewo - zwiększa.

Obawiam się, że nowa półoś ma również "nie tak" coś z tym rowkiem pod pierścień osadczy, jak pisał q_nerk i z czasem problem będzie się nasilać.
Chyba czeka mnie rzeźba, ale pacjentem najpierw będzie oczywiście stara półoś.

[sztandi7]

 A ja dziś właśnie zamówiłem półoś sugerując się, że u Ciebie jest cacy

[sztandi7]

A jaka powinna być długość półosi prawej w automacie 3.0 ? BRV ma 969mm i 23/27 zębów, ale moja poprzednia całościowo od końca do końca ma 1010mm.

[sobrus]

Tak jak napisałem gdzieś wyżej C2S29729 ma 965mm.
To coś długą tą półoś masz.
Ja żałuje, że przy pierwszej wymianie półosi nie zostawiłem sobie oryginalnych.
Miałbym teraz do porównania z nowymi.
Ale kto wiedział że z tymi półosiami takie cyrki

Ja założyłem,  zwróć uwagę na rowek pod pierścień osadczy,  czy jest w takiej samej odległości od wewn końca polosi,  u mnie przesunięty był o 1,5 mm i poloska wyskakiwala. Podtoczylem i jest ok

Czy możesz rozwinąć tą wypowiedź? Co założyłeś, od czego mierzyć przesuniecie? Podejrzewam, że to może być rozwiązanie i aktualnie jedyny ratunek.
Jak będę w domu spróbuje zrobić zdjęcie końcówki półosi (chyba że @sztandi ma BRV u siebie i może też zrobić) to może byśmy zaznaczyli na nim co i jak trzeba poprzerabiać.
Ew może nawet ocenić czy półoś ze zdjęcia ma rowek w dobrym miejscu.

[q_nerk]

Półoś można mierzyć różnie - w zależności od tego jak półoś zewnętrzna w przegubie wewnętrznym siedzi - jest to ruchome.
A co do podtoczenia: powiedzmy że od końcówki półosi rowek zaczyna się np. 5mm, w brv którą kupiłem było to powiedzmy 6,5mm, w skutek czego półoś nie wchodziła do końca i pierścień nie rozprężył się blokując półoś w mechaniźmie różnicowym. Podszlifowanie końcówki załatwiło sprawę.

[sobrus]

Czy to dawało jakieś objawy przy montażu półosi?
Tzn nie dało się jej zamontować, czy montaż przebiegł niby OK ale były problemy/wibracje podczas jazdy?

Mój mechanik nie skarżył się na nic przy montażu.

[q_nerk]

Przy montażu wydawało się że półoś się zapięła w skrzyni, natomiast można było lekkim szarpnięciem ją wyciągnąć.

[sobrus]

@q_nerk, a Ty masz manuala czy automat?

[q_nerk]

Manual

[sobrus]

Mojemu autku trochę się ostatnio poprawiło.
Nie to żeby było idealnie, bardzo możliwe że prawą półoś trzeba będzie jednak dotoczyć, ale i tak jest o niebo lepiej niż było.
Mam dwie nowe półosie BRV z przodu i nową podporę wału (nowe w sensie fabrycznie nowe).

Teraz nowe koła.