P0191, szarpanie (3.0 + LPG

[bhazd]

Witam, około miesiąc temu zamontowałem LPG, mój kot rocznik 2007, 3.0 automat. Po przejechaniu około 160 kilometrów wyskoczyła kontrolka check engine, P0191.
Usunięcie błędu nic nie dało, kontrolka pojawia się ponownie po około 70 przejechanych kilometrach.
Od około tygodnia doszło szarpanie, najbardziej na niskich obrotach, powyzej 2500 już mniej, ale wciąż.
Auto szarpie zarówno na gazie jak i na benzynie, na biegu jałowym obroty są tak nierówne, że auto potrafi zgasnąć.
Jutro wybieram się do gazownika na pierwszy przegląd instalacji.
Co wg Was może to być?
Wcześniej na benzynie jeździłem prawie pół roku, auto zakupiłem w bardzo dobrym stanie, nie działo się nic. Dzięki z góry za odpowiedzi.

[voitec]

O P0191 znajdziesz pełno tematów.
Powtarzalność pozostałych objawów sprawdziłbym po odłączeniu akumulatora na kilkanaście minut. W każdym razie, w pewnym sensie źródłem P0191 jest montaż lpg.

[bhazd]

Dzięki za odpowiedź, zgadza się, na forach zagranicznych również P0191 występuje przeważnie w temacie razem z kwestią LPG. A odnośnie szarpania, to występuje zarówno na gazie jak i benzynie, czy może być to mimo wszystko kwestia źle ustawionej instalacji, czy raczej skupić się na poszukiwaniu przyczyn gdzie indziej? (Świece? Cewki?)

[bhazd]

Odłączę akumulator na pół godziny i zamelduję o efektach bądź ich braku.

[voitec]

OK, daj znać. Oprócz 0191 masz jeszcze jakiś błąd?
Jeśli chodzi o szarpanie, to wydaje mi się, że musiałbyś mieć baaaardzo rozjechaną mapę, żeby był taki efekt, ale raczej dawałoby to również jakiś błąd.
Falowanie na wolnych obrotach - nie wiem czy nie doszukiwałbym się nieszczelności w dolocie - kolektor był zdejmowany przy montażu lpg, a uszczelki kolektora były zmienione?

[bhazd]

Ściągnąłem znajomego, podłączył pod komputer i za pomocą "Jaguar Land Rover SDD" zdiagnozował i usunął błędy. Auto jeździ już normalnie tak jak powinno. Jutro tak czy siak udaję się na pierwszy przegląd instalacji LPG, mam trochę kilometrów więc zobaczę w trasie czy nic z powrotem się nie zadzieje. Uszczelki były wymieniane.

[voitec]

A jakie błędy były?

[bhazd]

Nie spisałem, ale kolega ma zapisane w programie i mi podeśle to wtedy się podzielę konkretnymi kodami.

[bodi]

To jest typowy błąd ciśnienia paliwa, czyli źle dobranego emulatora. Ale nie ma chyba jeszcze na rynku takiego, który sobie poradzi  z tym. Przerabiałem temat. Jak skasujesz błąd, to będzie pracował normalnie, aż ponownie zapali się  czek. Dlatego ja miałem długo wyłączony kasowanie błędów. Teraz próbuje zrobić przelew

[MicGin]

Są tacy. Spokojnie. Jeden z kolegów z forum znakomicie to robi a i u siebie znalazłem gościa który prawidłowo dobrał emulator i od 3 lat nie mam z tym problemu.

[sobrus]

Ja też mam emulator założony prawie 4 lata temu i spokój. P0191 to dokładnie błąd ciśnienia na listwie wtryskowej, spowodowany przez LPG.

Dodam jeszcze że żadna regulacja LPG i inne czary mary nic tu nie pomoże, ponieważ instalacja jest wyregulowana prawidłowo. Trzeba założyć/zmienić emulator albo zrobić przelew.

[voitec]

Ja u siebie sam zakładałem emulator, ustawiłem tak jak mi się wydawało, że będzie dobrze, później jeszcze jakieś korekty były i chyba działa. Checka dawno nie było. Generalnie X'em jeździ żona, ale nie narzeka więc raczej działa. Emulator to fpe-v od Alexa. Mogę się podzielić informacją jak podłączyłem i jak mam skonfigurowany, ale nie dam gwarancji że moja konfiguracja będzie poprawnie działała w innym aucie.
A, żeby nie było - autokasowanie błędów mam wyłączone.

[sobrus]

Zastanawiam się czy automatyczne kasowanie błędów cokolwiek by tu pomogło.
Pompa paliwa się z czasem rozregulowuje, nie podaje tyle benzyny ile powinna.
Trzebaby tez zresetować jej ustawienia, co nornalnie (bez jaguarowego kompa) się robi odłączając akumulator.
Skasowanie błędów np ELMem o ile pamiętam nic nie daje - tyle, że przez parę chwil check się nie świeci.

[voitec]

Oczywiście jeśli chodzi o kasownik błędów to chodziło mi o samą kontrolkę check engine, że na pewno nie zaświeca sie, a nie o naprawienie ciśnienia przy kasowaniu błędu.

[Shumi88]

Z błędem P0191 walczyłem równo rok. Objawy identyczne do twoich. W końcu, mając do wyboru dwie opcje zdecydowałem się założyć emulator. Od miesiąca wskazany błąd się nie pojawia ale pozostało szarpanie, nierówna praca na zimnym silniku oraz podczas dodawania gazu. Następny planowany zabieg - wymiana wszystkich cewek, świec i uszczelek kolektora. Kupiłem cewki SKV bo są w dużej promocji, świece i uszczelki z V12. Dam znać jak kot będzie wtedy mruczał.