XJ40-91 30tyś za 39tyś kielce-scyzoryki

[xjscabrio]

Fajna wersja

[maarp]

Taaaak... I ta tylna klapa bagażnika od Daimlera.
Ale ogólnie można go doprowadzić do porządku. Ja lubię te najtańsze wersje. Szkoda że chris  mi taką spod nosa wykupił.

[jagmaniac]

37,9k??? chyba mamy kandydata na pacjenta...

[Witek12345]

Nie mam wątpliwości, że jeżeli ktoś kocha kanciastego XJ40 i pragnie egzemplarza bliskiego doskonałości, to 35 tyś (marne 8tyś euro w kraju z którego został sprowadzony,czyli niewiele) jest sensowną ceną.
Można kupić xj40 i za 10tyś, za parę chwil pójdzie na złom, bo totalny remont wszystkiego będzie nieopłacalny, a ten za 35tyś być może będzie jeździł jeszcze długo i cieszył oko właściciela.
A jeżeli ktoś sądzi, że kupi za 10tyś,dołoży parę groszy do remontu i będzie miał takiego jak ten za 35tyś,to krzyżyk na drogę,niech próbuje,nie on pierwszy,nie ostatni.

[chris1796]

Witek,
dobrze prawisz, choć nie do końca się z Tobą zgodzę. To że auto ma przebieg prawie jak auto roczne to bezdyskusyjnie baaaardzo duży plus. Niestety przez te 26 lat elementy gumowe mogły już sparcieć i potrzebna będzie ich wymiana a co za tym idzie inwestycja, od zawieszenia poczynając przez sinik i skrzynię biegów (może mniej bo manual), magiel aż po szczelność klimy.
Oczywiście to jest eksploatacja i wcale nie pomniejsza wartości samego auta (nie mylić z ceną). Piszę tylko informacyjnie, żeby ktoś  niedoświadczony się nie zawiódł, że przebieg żaden a coś trzeba wymienić 

[Witek12345]

Może ktoś w tym egzemplarzu gumy wymieniał, może klimatyzację serwisował...
Nie oglądałem,więc nie wiem,czy ten egzemplarz jest wart tej kasy,ale daleki jestem od wysyłania z góry sprzedającego XJ40 za 35tyś do psychiatryka-
 uważam,że prawie perfekcyjny XJ40 jest tyle warty.

[Yoohas]

Auto jest warte tyle, ile ludziska zapłacą. W mojej opinii nie jest tyle wart, nawet jeśli ma taki przebieg.

Nikt normalny nie wyłoży tyle na białego xj40. W dodatku z klapą tylną od Daimlera.

Bo z taką gotówką można spojrzeć w kierunku przyzwoitych x300, bez problemu znajdzie się też coś u konkurencji - niemal idealne E32, przyzwoite e38 itd. itd.

Ja również nie wysyłam sprzedającego do lekarzy. Ale byłbym gotów wyłożyć 35k za xj40 tylko w sytuacji, gdyby miał jakiś fajny ciemny kolor, jasny środek i był Daimlerem.

[chris1796]

a ja nikogo do psychiatryka nie wysyłałem 
słowa złego nie użyłem/
Auto fajne, czy warte tej kasy, niech każdy sobie odpowie sam
Osobiście, to mój mi bardziej się podoba.

[Demo]

Prawie 40k to bym wylozyl na Majestica  a nie na zwyklego xj6 w slabej wersji...
- brak radia
- brak "paskuf" a watpie zeby z latami same zeszly
- nie wiem czy drewno wokol lewarka jest innej barwy czy takie swiatlo pada
- schowek pasazera - krzywy
- oslona tam gdzie nogi pasazera - krzywa i odstajaca
- obudowa boczna tam gdzie domykaja sie drzwi pasazera, tam gdzie koleczko chromowane - krzywe
- prawa strona podlokietnika odstaje material, ale moze byc to spowodowane zebem czasu
- klapa od Daimlera, no nie za bardzo
- emblemat od Dailmera, przecie to to zwykly xj6
- to co poruszalem ostatnio na privie z Yoohasem - wycieraczka lezy nie po tej stronie co trzeba wiec mozliwe ze przekladka
- i wiele innych pierdol ktore byly wczesniej wymieniane przez kolegow.

Na plus tylko to ze posiada szmaty i jest to manual.

[pablo21]

Majestic za 40 tys. z takim przebiegiem, jak ten z ogłoszenia? Podeślij link chętnie kupię w każdej ilości.
Prawda jest taka, że można się doczepić wielu "szczegółów", które mogą świadczyć o jakiś kombinacjach, natomiast ilość XJ40 wystawionych w PL oscyluje w okolicach 10 sztuk. Aktualnie 4 sztuki na otomoto i 6 sztuk na allegro(w tym te, które na otomoto). Nie kupiłbym żadnego. Bardzo ciężko kupić coś sensownego. Niedługo akcyza pójdzie w górę i te samochody albo znikną, bo nikt ich nie będzie ściągał, albo podrożeją do kwot, które nikt nie będzie chciał płacić..

[Yoohas]

Nie chodzi o przebieg bo ten nie ma znaczenia w takim wieku.

Za 40k zł można trafić Majestica (ohydna linia dachu) albo spokojnie Insignię. Przelot w okolicach 160-180kkm. Radochy więcej, potencjał trzymania wartości bezdyskusyjny.

A to, co wymienił Demo to dla mnie wystarczający powód, by w ogóle nie rozpatrywać tego auta jako czegoś fajnego.

[pablo21]

Co do przebiegu to sie nie zgodzę. Niski znacząco wpływa na cenę.
Pokaz mi gdzie moge kupić Insignie lub Majestica za te cenę.

[Yoohas]

Co jakiś czas dostaję "cynk". Jak tylko będzie info, na pewno dam znać. Serio.

I jeszcze raz powtarzam - przebieg może sobie wpływać na cenę ale nie w aucie z ligi xj40, którego nikt nie chce. A nawet jeśli wpływa to i tak dla 98% szukających to żaden argument. Bo cena z kosmosu. Więc, jak pisałem, wolę coś fajniejszego z większym przelotem.

Zresztą, za te pieniądze xj40 powinien być bez istotnych wad. Tutaj już pobieżne oględziny wskazują, że jest inaczej.

[Demo]

Tez wolalbym kupic cos lepszego z wiekszym przelotem km bo jednak auto odpowiednio serwisowane oraz dbane bedzie bezproblemowe mimo nawet sporego przebiegu a przeciez xj40 posiada niezniszczalny silnik ktory jest w stanie przejezdzic ten 1mln km (ktos kiedys pisal ze jest w stanie przejechac ponad 2mln ale nie pamietam kto). Jedyna bolaczka wtedy jest stan skorzanych foteli ot co.

Najbardziej jestem ciekaw o ile podskocza ceny 40stek przez ta akcyze, poza tym kiedy bedzie uwazany za klasyka pelna geba to ceny znow w jakims mniejszym stopniu wzrosna. Najlepszym porownaniem jest merc. Teoretycznie xj40 juz jest klasykiem jak w124 ale w praktyce nikt go za takiego jeszcze nie uznaje. Kolejna sprawa ze codzien sledze nasze portale co nowego ludzie wystawiaja i jest tak jak pisze pablo czyt. same smietniki i skladaki w cenach przewaznie 10-15k, jesli cos jest bardziej zadbanego to do 20-25k bo nie wliczam handlarzy ktorzy szroty wstawiaja od 20 do 40k przez ten boom na klasyki. W DE xj40 sa o wiele drozsze niz u nas, w ladniejszym stanie trzeba szykowac od 20k w gore.

Bialas za 40k nie jest warty tej ceny, jesli mialby rzeczywiscie oryginalny przebieg to 20-25k max ale w oryginale moim zdaniem...
ale i tak go wykluczaja te wady ktore byly wczesniej wymieniane.
Na Majestica to przewaznie od 80k zaczynaja sie ceny zalezy oczywiscie od stanu ale taniej tej idzie czasem znalezc, rzadko bo rzadko ale jednak.

Ps. wczoraj znalazlem cos takiego, zwroccie uwage na cene hehe http://www.autoscout24.pl/oferty/jaguar-xj-40-sovereign-89-benzyna-szary-304800751

[Witek12345]

Trochę szersze,historyczne spojrzenie na XJ40:
To był,jest i zawsze będzie najtańszy,klasyczny jaguar z uwagi na nietrafioną stylistykę,która jednak dziś dobrze opowiada,
jak w osiemdziesiątych latach wyspiarze postrzegali wzorcową limuzynę. W XJ40 widać wyraznie wpływy Rolls Royce,który parę lat wcześniej przeprojektował swoje limuzyny na kanciasty styl.W jaguarze poszli tym samym śladem,poza tym był to ukłon w stronę amerykańskiego klienta.
XJ40 już od dawna szoruje po cenowym dnie i dalej nie może się znacząco podnieść,ale wiecznie tak nie będzie,co ma zgnić,to zgnije,zostaną perełki,a z czasem pojawią się ludzie,którzy docenią styl lat osiemdziesiątych i ceny za perfekcyjne egzemplarze, jeżeli będą takie w ogóle jeszcze oferowane,pójdą w górę. XJ40 nigdy nie będzie kosztować fortuny,ale doskonałe egzemplarze za np.8-10tys euro za parę(?) lat nikogo nie będą już dziwić.