3000zł to dobra cena.
Zobacz ile roboczogodzin jest na zdemontowanie silnika z rozbitka czy tam anglika, dołóż do tego koszt diagnostyki, koszt magazynowania.
Dla porównania 1.9TDi BKD 5000zł płaci handlarz, 1.TDCi Mondeo MKIV handlarz płaci 5000-6000zł, 2.0CDTi Insignia ok 7000zł
Trzeba było sobie kupić 2.0D, goły słupek do niego hm... 500-1000zł bez najmniejszego problemu znajdziesz.
Co do 3.0 Jag a 3.0 MDO, jest troche różnic, przede wszystkim głowice są inne. Inny zapłon, Jag ma variator od zmian faz rozrządu. W Mondeo występowała wada fabryczna (źle zaprojektowane kanały chłodzenia głowicy) i lubiły sie przegrzewać, choć to bardziej w Duratec 2.5 V6.