Syczenie

[seba78]

Witam
Dość głośno mi syczy z miejsca z okolic obudowy zaworów

Czym to najlepiej uszczelnić? Czy ma to wpływ na to, że jak silnik jest zimny to ma nierówne obroty?
Dzięki serdeczne
Pozdrawiam

[Choina]

Koszta nie są groźne. Nowa część ta okrągła - zawór AJ83695 kosztuje około 34 GBP, a przewód odpowietrzenia skrzyni korbowej (VIN od M45255 do M62935) AJ82705 42GBP lub (VIN od numeru M62936) AJ88039 27GBP.

Ten zawór okrągły przyczynia się do powstawania błędów
P0171 - Bank1 mieszanka spalania zbyt uboga
P0174 - Bank2 mieszanka spalania zbyt uboga
Dokładnie te, które odczytał komputer.

[seba78]

Jesteś wielki, a czy to ma wpływ na moc i szarpanie na zimnym silniku?

[huberts1977]

Seba no jasne że ma. Każde "lewe" powietrze powoduje nierówną pracę silnika i spadek mocy.

p.s. powiedz lepiej kiedy zabieramy się za tunning tej jedynej w PL białej eRki? Ja bym zmienił koło na kompresorze na mniejsze i zaraz by było z 500 tygrysów pod maską 

[Choina]

Objawia się najpierw syczeniem, brakiem mocy i szarpaniem silnika.
Podaj 6 ostatnich cyfr vinu. Jest jeszcze jedna rurka, która pasowałoby do kompletu wymienić.

[seba78]

jeszcze daleka droga na razie muszę zrobić by odzyskał swoją seryjną moc następnie bezpieczeństwo (zawieszenie) a później   kto wie, myślałem już o modyfikacji kompresora.
Ciekawe czy ktoś z forumowiczów już to robił?

[Choina]

myślałem już o modyfikacji kompresora.

... chyba o dodaniu podtlenku LPG 

[seba78]

Nitro z butli w zapasie

[Choina]

I wszystko jasne. Zamawiaj te 3 rzeczy najlepiej nowe, bo inaczej nigdy nie dojdziesz co z tym autem jest nie tak
- odpowietrznik skrzyni korbowej AJ87773
- przewód odpowietrzenia skrzyni korbowej AJ88039
- wąż odpowietrzający drugi bank AJ88045
Cena w UK około 100 funtów.

Wywala ci błędy na obu bankach. Ja na twoim miejscu wymieniłbym oba przewody. Raz, a dobrze i problem zażegnany.

[Domi7]

Znowu odgrzeje kotleta.. syczy mi z odmy i faluja obroty. Kot 3.0V6 sprzed liftu 2000r. Peknieta jest rurka/kolanko? Nie wiem, nie widze dokladnie, za kolektorem ssacym  w kazdym badz razie na kolanku przy grodzi. Gdzie moge dostac ta czesc poza serwisem? Czy kombinowac z rurkami olejoodpornymi ze sklepu moto. Widze ze temat niejednokrotnie poruszany ( pod roznymi nazwami) wiec i pewnie wiele rozwiazan technicznych w tym zagadnieniu?

[tomasz]

wysłałem @

[Domi7]

Dzieki Jednak musze przynajmniej tymczasowo cos "wyrzezbic". Zapewne udalo by sie zastapic owe kolanko jakims innym gumowym badz silikonowym, nie znam jednak srednic, bez wyjecia tego cuda.