Chyba - raczej - na pewno tak. Porównuj temperatury następujących węży: dopływowy do nagrzewnicy (przy załączonym ogrzewaniu wnętrza) i dopływowy chłodnicy. Po uruchomieniu zimnego silnika powinien najpierw być ciepły ten od nagrzewnicy aż będzie gorący a dopiero potem otwiera się termostat i podaje płyn na chłodnicę dolnym wężem. Jest to najlepsza garażowa metoda sprawdzenia.