Jak zrobić mechaniczny powrót paliwa do baku. LPG/ bląd wysokiego ciśnienia

[Choina]

Nie przejdzie ten numer - wywali błąd.

[kurak22]

W moim jagu ciśnienie skakało tylko w momencie przełączania z 385-420kPa-był z tym chwilowy problem bo przez ten skok komp zaniżał czasy i walił check na gazie. Braki zostały nadrobione mapowaniem(narazie mapa lpg wyleciała za skale efekt jest taki ze auto powyżej 5500obr/min jedzie nie pełną parą- jest przelany). więc został jeden problem-strojenie. Celowanie z mapą i potem sprawdzanie czy auto dobrze zapie....la jest trochę bezwartościowe. Szukam aktualnie gazownika który robi lpg na hamowni- wiem ze jest w Łodzi ale tam na razie jest mi bardzo nie po drodze. Jeżeli ktoś wie czy w Warszawie ktoś robi tego typu rzeczy proszę o info.

Przelew i kasownik błędów to jakaś partyzantka.

[gres]

ale rozjeżdżały ci się mapy Pb czy lpg?

Jeżeli powyżej 5 tyś nie ciągnał na lpg ale na Pb było dobrze to bym się nie bawił i poprostu na lpg nie pałował. Gaz tak czy siak ma sporą temp spalania więc butowanie na lpg nawet przy dobrej mapie nie jest najlepszym pomysłem.

[kurak22]

ale rozjeżdżały ci się mapy Pb czy lpg?

Jeżeli powyżej 5 tyś nie ciągnał na lpg ale na Pb było dobrze to bym się nie bawił i poprostu na lpg nie pałował. Gaz tak czy siak ma sporą temp spalania więc butowanie na lpg nawet przy dobrej mapie nie jest najlepszym pomysłem.

Lpg. W poniedziałek jadę na strojenie z afr. zobaczymy co tam wymyśla. Nie po to kupowałem 3.0 żeby jeździć z prędkościami 1.6 a jak się coś wysra to się naprawi. I nie gadaj głupot ze lepiej zostawić rozregulowane.
Ja nie z tych co zajeżdzą i sprzedają.

[gres]

Nie mów ze kazda jazda to 4tys obr ??

[huberts1977]

ale rozjeżdżały ci się mapy Pb czy lpg?

Jeżeli powyżej 5 tyś nie ciągnał na lpg ale na Pb było dobrze to bym się nie bawił i poprostu na lpg nie pałował. Gaz tak czy siak ma sporą temp spalania więc butowanie na lpg nawet przy dobrej mapie nie jest najlepszym pomysłem.

Czyli na gazie trzeba jeździć delikatnie? Wychodzi na to że od kilkunastu lat źle obchodzę się z silnikami, muszę dać znać znajomym bo tuningują swoje audi tt-ki i rs 4 do 400-500 koni i jeżdżą na gazie. Trzeba ich ostrzec!

[kurak22]

ale rozjeżdżały ci się mapy Pb czy lpg?

Jeżeli powyżej 5 tyś nie ciągnał na lpg ale na Pb było dobrze to bym się nie bawił i poprostu na lpg nie pałował. Gaz tak czy siak ma sporą temp spalania więc butowanie na lpg nawet przy dobrej mapie nie jest najlepszym pomysłem.

Czyli na gazie trzeba jeździć delikatnie? Wychodzi na to że od kilkunastu lat źle obchodzę się z silnikami, muszę dać znać znajomym bo tuningują swoje audi tt-ki i rs 4 do 400-500 koni i jeżdżą na gazie. Trzeba ich ostrzec!

Masz gaz?
Gdzie regulowałeś na terenie łdz?
Celowanie mapy, hamownia, afr czy inne?
Bo w poniedziałek oddaje auto w wawie na strojenie z pomocą afr

[gres]

wanie na lpg nawet przy dobrej mapie nie jest najlepszym pomysłem.

Czyli na gazie trzeba jeździć delikatnie? Wychodzi na to że od kilkunastu lat źle obchodzę się z silnikami, muszę dać znać znajomym bo tuningują swoje audi tt-ki i rs 4 do 400-500 koni i jeżdżą na gazie. Trzeba ich ostrzec!
[/quote]

Rozumiem że nie zgadzasz się z tym że podwyższona temp. spalania ma wpływ na silnik ?
Czy z tym że lpg ma większą temp spalania?

[kurak22]

Nie, po prostu to G....no co szkodzi, a jeżeli nawet to tak w małym procencie ze szkoda sobie tym gitare zawracać. Honda przelatalem 160k z silnikiem nic.
Jagu miał zalożony gaz 6 lat temu i tez silnik śmiga wiec w buty sobie wsadźcie argumenty o super szkodliwości lpg.

[Pawel_M]

wanie na lpg nawet przy dobrej mapie nie jest najlepszym pomysłem.

Czyli na gazie trzeba jeździć delikatnie? Wychodzi na to że od kilkunastu lat źle obchodzę się z silnikami, muszę dać znać znajomym bo tuningują swoje audi tt-ki i rs 4 do 400-500 koni i jeżdżą na gazie. Trzeba ich ostrzec!

Rozumiem że nie zgadzasz się z tym że podwyższona temp. spalania ma wpływ na silnik ?
Czy z tym że lpg ma większą temp spalania?


[/quote]


Kolego oprócz Jaga mam jeszcze stare Audi A4 1.8TQ które seryjnie miało 150Ps a aktualnie jest ponad 300Ps i nie zauważyłem podwyższonej temperatury spalania na gazie, a wiem co mówię bo mam czujnik EGT jeszcze przed turbiną  i przy pałowaniu temperatura dochodzi do 970 stopni niezależnie od rodzaju paliwa na którym się poruszam. Wystarczyło odpowiednio dostroić lpg z szerokopasmówką.

[bartnik]

Generalnie WŁAŚNIE kiedy instalacja  jest rozregulowana,zwłaszcza  gdy podaje zbyt ubogą mieszanke, mozna  miec problemy z  temperaturą. Dlatego bardzo istotną sprawą jest poprawne dopracowanie instalacji . Do kolegi który pisze ,że przelew zamulił mu auto: a 1mm zwężka  była  w  przelewie? To ważne  dla  zachowania  realnych wskazan czujnika.

[kurak22]

Panowie:
-huberts1977
-bartnik
-gres

Gdzie stroiliście swoje auta, oraz jakie macie parowniki?

[bartnik]

Panowie:
-huberts1977
-bartnik
-gres

Gdzie stroiliście swoje auta, oraz jakie macie parowniki?

W Car line w  Szczecinie
http://car-line-szczecin.pl/index.html
A parownik to RGJ SHP  z  firmy Lovato
Tutaj jakas reklama  mojej instalacji EASY Fast http://www.lovato.pl/easyfast.html#.VA5WpWPeh8E

[kurak22]

Szczecin odpada:/ szukam w centrum.
U mnie siedzi
-Wąż zasilający fi8.
-tomasetto at13
-acw01

Usłyszałem ostatnio ze ten parownik nie daje rady i że niby gold załatwi sprawę. Nie chce mi się trochę w to wierzyć bo at13 ma sporo wieksza moc znamionową od golda...
Czy ten parownik jest aż tak lipny i jego parametry to tylko cyferki?

[marcin_lca]

Czytam czytam i aż oczy bolą 

Strojenie bez przelewu lub porządnego PROGRAMOWALNEGO emulatora nic nie da bo mapy się rozjadą. Koniec kropka. Można nawet 4 sondy afr wsadzić i mapa się rozjedzie bo zwariuje sterownik pompy.

Przelew? Niby niektórym działa, ale to też półśrodek, chyba że porządny z elektrozaworem itd to jeszcze rozumiem, chociaż i tak nie uwierzę, że po powrocie na PB mamy natychamiast idealne ciśnienie paliwa.

Emulator? Osobiście wyczaiłem sobie dostęp do jednego, który się sprawdza, a stroi się go jak instalację gazową. Jak dla mnie to jedyne poprawne rozwiązanie. Działa teraz już w hmm... 10 kotach już chyba