Jaguar S 4.0 stukanie

[Szwagier]

Nic nie szkodzi i ja też sorki bo się zjarzylem potem jaki silnik u Ciebie i dopisalem V8

[mariners]

http://sklep.v12.com.pl/p/pl/1176/ajv8+zestaw+naprawczy+rozrzadu+silnika.html

czyli lepiej ten japoński rozrząd tak?

[Szwagier]

na pewno pochodzi Ci to dluzej niż te oryginaly które Ci trzasnely ja bym tez te wzial olej wyjdzie free

[mariners]

Problem, rozrząd kompletny dopiero najszybciej koniec lipca, zamówiłem na razie doraźnie napinacz górny by tylko uruchomić auto i przeczekać kiedy pojawi się komplet na stanie, pytanie do Was, wymiana górnego napinacza jest trudna?

[Driv3rrrr]

Nie jest ale dwa razy zwalac rolki, dekiel, dwa razy to uszczelniac...nie ma sensu się tak babrac

[brys]

Ja się mało znam, ale co tu zwalać? Do zmiany górnego napinacza trzeba chyba tylko zdjąć pokrywę zaworów, co i tak autor już zrobił i dodatkowo może odkręcić wałek żeby móc go unieść. Jak chcesz to zrobić typowo na przeczekanie i musisz koniecznie, to zamontuj ten napinacz i poskładaj na starych uszczelkach + silikonie, a za miesiąc sobie zrobisz cały rozrząd i dasz wszędzie nowe uszczelki

[mariners]

No własnie mam taki zamiar, przeczekać pojawi się rozrząd a wtedy zrobić wszystko na porządnie jednak teraz nie mogę pozwolić sobie na uziemienie auta na ponad miesiąc czasu dziękuje Wam wszystkim za rady

[niewaskieauto]

Próbuj w najgorszym przypadku będziesz zdejmował głowice w najlepszym pojeździsz jeszcze  ten miesiąc tak jak pisałem Ci na priv masz dokładne foty rozrządu w 4.0 v8 na Facebooku   strona  AUTO Serwis DUX 
Pamiętaj o blokadzie wałków jest konieczna chyba że masz cztery ręce

[mariners]

Wymiany tego i tak się sam nie podejmę będzie to robił mechanik

[Szwagier]

Opaska plastikowa mocującą może pomoże zepnij ja łańcuch z zębatka bo jak poprzestawiasz to będzie jak kolega już teraz wąski mówi   

[Driv3rrrr]

Powiem tak....robiłem raz rozrząd na trytki w 4 cylindrowym silniku. Do żadnego silnika jednak nie polecam takich akcji. Bardzo łatwo o błąd niestety lub przeskoczenie wałków, wtedy trytka się trochę rozciąga a my jesteśmy w lesie.

[Szwagier]

Niech zepnie dwiema większymi i szerszym na szerokość otworu w zebatce i nie ma opcji nie posci będzie musiał szczypce brać żeby to odciąć i niech próbuje jak się co robi i niech jedzie na wakacje kociskiem
Aby tylko na spokojnie bo nie wiadomo jak druga strona silnika się trzyma

[Driv3rrrr]

To nie chodzi o to, że puści. Każda trytka minimalnie sie rozciąga + dana siła ją potrafi skręcić. Do tego może sie tak przesunąć, że koło zębate się przekręci, pociągnie trytuniunie. Zawsze na trytke będzie ruch koła

[niewaskieauto]

Artur przecież mechanior będzie robił.
Mam nadzieje że mechanik nie piekarz bo łatwo nie będzie.

[Jedrzej]

A może tak spawnąć migomatem, punkcik, potem się kontówka odetnie, papierem zaszlifuje... pręta kawał odciąć i do wałków połapać, wał zresztą też można pospawać.