Paskologia stosowana, czyli suplement do tajemnej wiedzy pasowania pasków

[KRISS]

Podróże kształcą, kosztują również, ale podczas nich można dowiedzieć się wielu rzeczy, o których się nie wiedziało, ba nawet na forum publicznym dementowało ich istnienie.
Paskologia - wiedza tajemna dotycząca pasów wszelakiej maści przebiegających tu i ówdzie przez boki naszych samochodów. Władanie tą wiedzą tajemną na poziomie czwartym daje nam +34,5 do wiedzy o Jaguarach...
Dotychczasowy stan badań, który jest obowiązujący głosi, że pasek ma być cieniutki tak jak linia w zeszycie w linie
Otóż... nie zawsze.
Podczas ostatniego wojażu w Belgii spotkałem kota który miał paski malowane grubo. To była x300 z rocznicowej na 75 lecie założenia firmy. Bardzo ciekawa. 3,2 z harmanem i paroma detalami. Paski na tym samochodzie były ręcznie malowane bez żadnego szablonu. Grubość ok 0,5cm. Samochód miał 93 tys i książkę na te kilometry i był w kondycji konkursowej. Nigdy nie był bity czy choćby podrapany, więc spekulacje na temat ewentualnej naprawy zostają wyeliminowane.
To nowa jakość w dyskusji paskologii stosowanej i mam nadzieję, że będzie to znaczący wkład w rozwój tej jakże fascynującej części Jaguarologii

[kyrios_paulus]

To nowa jakość w dyskusji paskologii stosowanej i mam nadzieję, że będzie to znaczący wkład w rozwój tej jakże fascynującej części Jaguarologii

Taa... Zrobił się jeszcze większy burdel w wiedzy na ten temat i zero odpowiedzi...

Ale dobrze wiedzieć, że któraś z edycji miała "porządne" pasy. Pozwoli to wyeliminować, ewentualnie, wszelkie podejrzenia, że coś jest nie tak.  

[Choina]

Ja również widziałem na żywo Jaguar 75th jeden z ostatniego tysiączka robionych x300 i pasek na stronie nie bitej miał taki jak każdy inny.

[KRISS]

Dobra to będzie update:
Widziałem z 2 stron. Wersja na belgię, nigdy nie malowany, nigdy nie bity i nie dłubany.
Nie widać było żadnych opcji domalowywania i żadnych opcji naprawy.

[Whisnia]

Podróże kształcą, kosztują również, ale podczas nich można dowiedzieć się wielu rzeczy, o których się nie wiedziało, ba nawet na forum publicznym dementowało ich istnienie.
Paskologia - wiedza tajemna dotycząca pasów wszelakiej maści przebiegających tu i ówdzie przez boki naszych samochodów. Władanie tą wiedzą tajemną na poziomie czwartym daje nam +34,5 do wiedzy o Jaguarach...
Dotychczasowy stan badań, który jest obowiązujący głosi, że pasek ma być cieniutki tak jak linia w zeszycie w linie
Otóż... nie zawsze.
Podczas ostatniego wojażu w Belgii spotkałem kota który miał paski malowane grubo. To była x300 z rocznicowej na 75 lecie założenia firmy. Bardzo ciekawa. 3,2 z harmanem i paroma detalami. Paski na tym samochodzie były ręcznie malowane bez żadnego szablonu. Grubość ok 0,5cm. Samochód miał 93 tys i książkę na te kilometry i był w kondycji konkursowej. Nigdy nie był bity czy choćby podrapany, więc spekulacje na temat ewentualnej naprawy zostają wyeliminowane.
To nowa jakość w dyskusji paskologii stosowanej i mam nadzieję, że będzie to znaczący wkład w rozwój tej jakże fascynującej części Jaguarologii

Shit.. Już zaczynałem starać się to ogarnąć...

[qbaty]

Ja od rana nie mogę się pozbierać - przez KRISSa runął w gruzy cały mój światopogląd dotyczący pasków