Lampy przednie w X-Type

[Godan]

Proszę o pomoc ! Byłem dzisiaj w stacji diagnostycznej , wiem ze Jag nie jest przekładką bo był wcześniej u dobrego mechanika , ale ktoś założył w nim lampy angielskie ponieważ wyświetlają na tej ,,maszynce" do pomiaru poświatę w drugą stronę czyli po angielsku ))
na ruch lewostronny. Czy możecie mi powiedzieć na jaki symbol muszę zwrócić uwagę kupując lampy, żeby nie trafić znów na lampy UK. Może starczą tylko wkłady (klosze?) te gdzie są lampy ze światłem mijania? Gdzie można takie lampy kupić pomijając ASO bo tam złupią człowieka i jeszcze coś spieprzą...
Czy ktoś z Was miał taki problem ? Pozdrawiam i z góry dziękuję wszystkim !!!

[KRISS]

ze sprykiem czy bez ?
Nowe czy używane?

[Choina]

Lampy o takich numerach katalogowych przeznaczone są na rynek UK lewa #C2S36898 i prawa #C2S36886.
Tych numerów się wystrzegaj.

[KRISS]

i z 8 innych numerów, dlatego jakby napisał czy ze spryskiem czy bez ma łatwiej by mi było wypisywać.

[Godan]

Są to lampy bez spryskiwaczy i tak jak pisałem soczewkowe. Dwoniłem żeby się dowiedziec wstępnie do ASO i z tego co wiem to jedna lampa (!!!) nowa kosztuje dobrze przeszło 2000 złotych Pozdrawiam.

[Huckleberry]

Sorry, może nie o to Wam chodzi, ale "europejski" kierunek padania światła można ustawić ręcznie odkręcając ręką tylną pokrywkę lampy i ustawiając metalowy języczek prawy-góra, lewy-dół. Lub na odwrót. Ja używam tego jeżdżąc do Polski...

[Godan]

Huckleberry - jeżeli tak będzie, to wiszę Ci piwo

[KRISS]

Nowe 1250 / szt
Jeżeli chodzi o używki
interesują Cię numery:
Lewa strona: C2S3445; C2S17105; C2S20536; C2S36899;
Prawa strona : C2S3441; C2S17093; C2S20524; C2S36887;

Data base twierdzi że lhd i rhd są innymi lampami.

[Godan]

Jest tak:
 odkręciłem klosze tak jak kazał Huckleberry i rzeczywiście z boku wystawaly blaszki - można je przycisnąć w dół, mogą być w srodkowym położeniu i mogą być (tak jak były na górze). Oczywiście za każdym razem zmieniało się widmo lampy. U góry jest równo i światło jak się patrzy na jego odbicie na ścianie  -  unosi się z lewej strony w górę czyli oświetlamy pobocze w ANGLII, w środkowym położeniu idzie równo , czyli z tego co wiem mamy USA, no i wreszcie śmiało blaszkę przyciśniemy w dół - światła idą równo i unoszą się z prawej strony: oświetlamy sobie więc nasze rodzime pobocze w Polsce , pełne rodzimych polskich FOTORADARÓW.Nad jednym nawet leciałem za nisko i zapłaciłem za to 10 pkt. i 400 zł.....
Pozdrawiam wszystkich dziękując za numery lamp, ceny nowych (mogą się oczywiście przydać każdemu) Kriss, Choina,Hakkelbery jeszcze raz dzięki - 

[Huckleberry]

Godan miło mi, że mogłem pomóc. Dzięki, Pozdrawiam.

[wozny83]

Od razu przepraszam kolegów za moją chamską odpowiedz na forum w  sprawie tylnego zawieszenia w kocie. Oficjalnie Przepraszam  




Panowie a może ktoś z was wstawić jakąś fotkę jak to wygląda w środku lamp z tymi blaszkami. Czy w każdym x-type tak będzie w lampach czy tylko tak jest w  wybranych modelach. Ja mam typowego angola i właśnie się zastanawiam czy u mnie też tak będzie czy muszę inne lampy kupować.

[Huckleberry]

Woźny, odkręć tylną pokrywkę lampy i sam wybadasz tę blaszkę dłonią. Ja tydzień temu wstawiłem dwa komplety nowych żarówek Osram Night Breaker H1. 90% więcej światła. Panowie, inny komfort jazdy w nocy, zasięg i widoczność naprawdę wzrosła. Polecam. 

[wozny83]

ale to dosłownie mam ja jakoś przesunąć do dołu i kąt świecenia zmieni mi się z angielskiego na naszą stronę?  jutro lece sprawdzić rano bo dziś nie miałem kiedy. super by było bo bym innym ludziom nie świecił po oczach. a żeby tak nie było mam opuszczone lampy prawie na max i ja na tym tracę w nocy.

[Huckleberry]

Są dwa poziomy tej dźwigni. W lampie prawej przesuwasz blaszkę w górę i lampa oświetla prawe pobocze. W lewej lampie dźwignia w dół i światło mniej oślepia nadjeżdżających. Czaisz?  

[wozny83]

No czaje czaje ekstra sprawa z tym Dzięki wielkie za pomoc