Witam wszystkich.
Jaguar xtype 2.0d 2005r.
Walczę z ciśnieniem paliwa.
Na początku biały dym i brak wolnych obrotów. To pompa i wtryski do regeneracji. Dalej to samo.
Podpiąłem się pod tester nie osiąga właściwego cisnienia do rozruchu. Więc wymiana zaworu IMV.
Po wymianie wali błędem p2288. Wymyłem stary w ultradzwiekach i rozruszałem na starym to samo. Wtryski odpowietrzone. Dalej to samo. Ktoś wie co to może być? Wiązka od sterownika cała.