Dział Techniczny > XE (2014 - obecnie)

Podniesienie obrotów

<< < (8/10) > >>

Kamil1:
Zdecydowanie. Ja wpuściłem tą długodystansową, wymieniłem olej, zamówiłem poduszki i przy wymianie jeszcze raz sprawdzę cylindry.

rexmarek6:
A ja u siebie sprawdziłem szczelność poduszek. Chociaż działanie mają takie że podciśnienie z kolektora puszczane jest przez elektrozawór za silnikiem do poduszek silnika to wziełem dużą strzykawe podłączyłem do węzyka od samej poduchy i próbowałem zaciągnąć pużniej wtłoczyć. Prawa trzyma jak dzwon a lewa PSSSS :-gwizd i nietrzyma ani na plus  ani na minus ciśnienie. I teraz zastanawiam się co ją wykończyło moja kolizja z stycznia niegrożna ale cały bok uderzony lub niesprawny układ paliwowy narastające wibracje i w efekcie wypracowanie gumy.Co ciekawe podczas wymiany silnika na nowy wymieniono odrazu poduszki na nowe i amortyzator drgań tłumika. Apropo oznaczeń to końcówka KA poduchy umnie jest w automacie. Założone serwis w Niemczech. Po wymianie poduchy dam znać . Ale obstawiam układ paliwowy .

Czy zna ktoś wartość ciśnienia dopuszczalnego w skrzyni korbowej. Troche niepokoi mnie ten wyziew z bagnetu i korka.Szukałem w serwisówce ale nieznalazłem. Natomiast jest informacja o zasysanym powietrzu w dolot ,podciśnieniu ,wartościach i wskazówkach co do objawów niedomagań silnika.(przypuszczalnych oczywiście).

rexmarek6:
Jak ręką odjął. Wymiana poduchy. Uszkodzona. Jest patent na sprawdzenie. strzykawą zaciągnąc powietrze ma trzymać. Rozciołem poduche w środku wytarty dziurawy miech poduszki. 90 tyś wytrzymała.

stingear:
@Robik wężyk to jest robota odepnij i wepnij. Tylko ciągle brak czasu i podnośnika. Ale chyba coś mi sie udało w tej kwestii ogarnąć, to zrobię to wraz z wymianą oleju.
@rexmarek6 głupie pytanie, ale jakiej konkretnie strzykawki używałeś? Większej takiej czy jak? Jakie było zachowanie? Cofało ja spowrotem na dobrej poduszce, a na uszkodzonej już nie?

rexmarek6:
Największa strzykawa z apteki 100ml. Można sie podpiąć zaraz za zaworem sterującym między grodzią a silnikiem na wysokości głowicy tylko wtedy niebędziesz wiedział która jest walnięta hyba że zaciągniesz strzykawą i odbija z powrotem. Wtedy wygląda że obie w porządku. Jeśli nie to każdą z osobna. Pod samochód zdjąc osłone i rozczepić wężyki. Ogulnie przy zaciąganiu powinna strzykawa po puszczeniu wrucić spowrotem.

Nawigacja

[0] Indeks wiadomości

[#] Następna strona

[*] Poprzednia strona