spalanie

[Batman]

wczorajsze wskazania komputera 16 litrow miasto xj40 3.6

[artleks]

wczorajsze wskazania komputera 16 litrow miasto xj40 3.6

po parunastu tankowaniach minimalne zużycie 100-120 km/h 6 L autostrada powyzej 160 km/h 9L srednio 6,5-7,5 L 

[barbie]

Jak ja bym bardzo chcial aby moj v12 mial takie osiagi 6,5-7,5,,

No, ale za to jak genialnie taka V12 ciągnie, a kultura pracy, przyspieszenie przy dużej prędkości, a dźwięk - miodzio.
Ja bym się z powrotem nie zamienił na V8, a na "szóstkę" to tym bardziej.
V12 to jest to! 

[V12]

Jak ja bym bardzo chcial aby moj v12 mial takie osiagi 6,5-7,5,,

przecież ma 6,5-7,5 ... do setki

[ja$]

mój złoty w trasie pali ok. 9.5 litra zauważyłem od Sandomierza  ,xjs --dwa razy tyle i to by sie wszystko zgadzało

[sebastian1000]

Mój x300 3,2 L zaczął sporo palić. Dziwnym objawem było to, iż miedzy spokojną a ostrą jazdą praktycznie nie było różnicy w spalaniu, cały czas komputer pokazywał spalanie na poziomie 18-19 litrów. W moim przypadku okazało się, że walnięta jest jedna sonda lambda. Wymieniłem na nową i sporo sie poprawiło. Teraz w mieście przy spokojnej jeździe pali kolo 13-14 litrów, a jak na trasie go nie wysilałem spalanie spadło nawet do 9,8 litra.

[Robson]

Mój v12 na rajdzie rzeszowskim w zeszłym roku zrobił średnie spalanie na poziomie 30L/100km.
Ale frajda na CPNie później

[barbie]

A ja mysle ze wszyscy jesteście w błędzie jeśli patrzycie leniwie na wskazania komputerka zamiast zalac do pełna po korek kocura najlepiej v-pover przejechac stowke i zatankowac znowu po korek i sprawdzIć ile ubyło...

Wbrew pozorom komputerek działa wcale dobrze - trzeba tylko wiedzieć, co pokazuje. Jeśli np.zaczniemy jazdę w mieście (u mnie średnio 20-22 l/100 km), a potem wyjedziemy na szosę to wskazanie RANGE będzie rosnąć - mimo, że jedziemy. On się aktualizuje co pewien czas - INSTANT FUEL to tak naprawdę średnia z tego czasu, a AVERAGE FUEL to średnia z całego "tripu".
Sprawdzałem już w 2 Jagach - jeśli nikt tam nie grzebał przy czujnikach to lejąc po korek wlejemy z dokładnością lepszą niż 5% tyle, ile zużyliśmy w/g komputera. Ale lać trzeba naprawdę po korek i zawsze tak samo (np. nie dopychać więcej niż raz).
Przeliczałem też średnie zużycia metodą "po korek" również się zgadza!

[walec]

INSTANT FUEL to spalanie w danym momencie, czyli ojezdzajac spod swiatel pokaze Ci 40 a ujmujac gazu pokza Ci 2. RANGE sie zwieksza bo liczy go na podstawie aktualnego spalania w danej chwili. np. jadąc tak jak teraz przejedziesz tyle i tyle ale jak postawisz auto i rano uruchomisz zimny silnik to moze pokazac Ci juz 2 razy mniej.

Ciekawostka. Jak raz zresetowalem komputer to po uruchomieniu silnika pierwsze wskazanie AVE wynosilo....79litrow

[barbie]

INSTANT FUEL to spalanie w danym momencie, czyli ojezdzajac spod swiatel pokaze Ci 40 a ujmujac gazu pokza Ci 2. RANGE sie zwieksza bo liczy go na podstawie aktualnego spalania w danej chwili. np. jadąc tak jak teraz przejedziesz tyle i tyle ale jak postawisz auto i rano uruchomisz zimny silnik to moze pokazac Ci juz 2 razy mniej.

Ciekawostka. Jak raz zresetowalem komputer to po uruchomieniu silnika pierwsze wskazanie AVE wynosilo....79litrow

Oby tylko 40    Moja V12 potrafi przy ostrym docisnięciu pokazać 140 l / 100 km!!!
Ale zwróć uwagę, że te wskazania zmieniają się co jakieś 2-3 sekundy. To, co faktycznie pokazuje INSTANT to właśnie średnia w poprzedniego przedziału czasu. Inaczej by strasznie migały cyferki 
Co do reszty - pełna zgoda.

[barbie]

Po starannym przeglądzie - czyszczenie dolotu, wymiana przebijających 2 świec, sprawdzanie wydechu i wymiana niedrożnego tłumika końcowego z jednej strony, odczyszczenie MAP Sensorów (armatura Nippon Denso), wymiana filtrów powietrza itp. przy rozsądnej jeździe (trzymać się równo z ruchem, ale bez szaleństw, na szosie czasem wyprzedzanie na "Kick Down") rzetelne wyniki z mojego Daimlera Century (LWB) V12/6 l wynoszą (po ok. 2000 km):
Miasto - 21-22 l/100 km
Szosa standardowa (jazda 100-120 km/h) - 16-17 l/100 km
Autostrada (jazda 130 km/h i czasem sporo powyżej - proszę mnie nie zakapować!) - 18-19 l/100 km.
Oczywiście, czasem komputer przez dłuższy czas pokazuje 10 l/100 km lub mniej - ale taki wynik to przy stabilnej prędkości (francuzi tak to podawali) 80-90 km/h, bez żadnego przyspieszania i najlepiej z górki!
Wyniki z nalewania "po korek" na tej samej stacji (5 razy). Paliwo - v-Power Racing. Nowe opony Kleber Hydraxer, okna zamknięte, klimatyzacja 22 stopnie na "Auto".

W podobnych warunkach poprzedni Jag X.308 (SWB, 4 litry, bez sprężarki) palił (prowadziłem zeszycik):
Miasto (Warszawa i Kraków) - 16-17 l/100 km,
Szosa - 12-13 l/100 km (rekord Warszawa-Kraków 9,9 l/100 km),
Autostrada 13-15 l/100 km.

[Robson]

Kto by na to zwracał uwage, przecież to tylko delikatne wachnięcia 

[zyrcia]

No coż, może nie powinnam się już wypowiadać nt. spalania, bo już nie mam jaga, ale jak jeszcze miałam to palił mi w rozsądnych granicach po mieście 10-11l/100km a na trasie to i do 9 zchodziłam. Teraz to sobie mogę tylko pochodzić

[Robson]

Ale za to jaki niskie masz teraz spalanie 

[zachradek]

 ja moge powiedziec ze mój pali -jezeli jezdze spokojnie gdzies w granicy 10,5  choc  udało mi sie spasc poza miastem do 9,5 ale jechałem bardzo spokojnie ze stała predkoscia do 100/h . a przejazd z wodziaławia do krakowa wraz z jazdą po autostradzie odcinek katowace kraków ze predkoscia około 160 km/h to razem mi wyszło 11,5 . ale itak jestem bardzo zadowolony    bo do 20 jeszcze duzo brakuje