Czy macie jakąś skuteczną metodę na zdiagnozowanie kończącego się konwertera skrzyni biegów? Albo inaczej, co może powodować podobne objawy (falowanie obrotów na 5,6 biegu w zakresie 1200-2000 obrotów + dźwięk "duszącego się odkurzacza") dodam jedynie, że silnik pracuje poprawnie, dolot szczelny).
A jeżeli to konwerter, to używany, czy regeneracja? Widziałem na stronie Ravenolu, że także regenerują i dają do 36 miesięcy gwarancji bez limitu kilometrów.