Xf diesel czy benzyna

[wrojag]

Kur** jak czytam takich tumanów to aż coś się robi. Widać, że nie masz zielonego pojęcia co piszesz.

Jaguar to auto dla gentlemana proszę to uwzględnić przy dobieraniu słów.

[MicGin]

Przystopujmy ciut z wycieczkami ad personam.

[maron]

Każdy ma swoją ocenę i swoje słownictwo,cóż...

[wierciu]

Przepraszam ale jak się czyta takie rzeczy to ciężko o inna reakcje. Koleś ewidentnie nawet nie stał obok Jaguara a mówi ze by nie chciał takie. A nawet gdyby chciał to czy to coś zmieni....

[cyberda]

Może nie bardzo ładnie to napisałeś ale powiedziałeś prawde.

[bananix]

Nikt nie poleca benzyn? A takie fajne, duże są

[cyberda]

To wszystko zależy kto co potrzebuje. Mi mój 2.2 200KM wystarczy bo mieszkam w kraju w którym na autostradzie limit prędkości to 112 km/h, a drogi lokalne są tak wąskie że nie ma gdzie poszaleć, poza tym podatek drogowy przy dużej pojemności zje sporo kasy. Następny jag będzie benzynowy ale nie 5 litrów bo to masakra.

[Amper]

A ja mam inne zdanie. 5,0l to cudo! Ależ świetnie brzmi ten silnik, jak on napędza ten samochód, jest fantastyczny!

[cyberda]

Nie napisałem że mi się nie podoba ale płacić ponad 500 funa samego taxu i nie wykorzystać tego autka to byłaby głupota.

[Luckyy]

Może nie bardzo ładnie to napisałeś ale powiedziałeś prawde.

Przepraszam ale jak się czyta takie rzeczy to ciężko o inna reakcje. Koleś ewidentnie nawet nie stał obok Jaguara a mówi ze by nie chciał takie. A nawet gdyby chciał to czy to coś zmieni....

Obawiam się, ze obaj/oboje/obie nic nie wiedzie o tym silniku i nawet nie chce się wam poszukać.
I wcale nie chodzi o Jaguara tylko o silnik stosowany w PSA, Fordzie czy XF.
Pierwszy przykład z brzegu
https://www.youtube.com/watch?v=4fLsWBWWPkU
Temat 2.2 i jego serwisowania pojawia się wielokrotnie w filmach na tym kanale
https://www.youtube.com/channel/UCNeVwb7Mh1xSJoe8XbLaNuw/videos

Jedna z ciekawostek to rozrząd pasek + łańcuch.
Pasek z jednej łańcuch z drugiej strony. Nie spotkałem jeszcze XF z wymienionym łańcuchem bo to koszty i większość jeździ 'do końca'.

[Luckyy]

Kur** jak czytam takich tumanów to aż coś się robi. Widać, że nie masz zielonego pojęcia co piszesz.

Czy ja ci zabraniam kupować 2.2? Chcesz co kupuj.
Moim zdaniem to tak samo kiepski wybór jak 2.7 i nie wiem dlaczego chcesz to ukrywać i kogoś wepchnąć na minę.
Jeśli masz argumenty za tym silnikiem to chętnie je poznam.

[cyberda]

A twoim zdaniem jaki wybór jest dobry ?
Jak na razie to ty napisałeś że 2.2 jest kiepskim silnikiem więc po raz kolejny proszę cie o podanie konkretnych przykładów o złej renomie tego silnika.
Tak jak ci pisałem w UK połowa XFów jeździ z silnikiem 2.2 i nikt nie narzeka. Jak patrzysz na XFy z uszkodzonymi silnikami (na aukcjach) to 90% z nich ma silniki 3.0 diesel.

[cyberda]

Obawiam się, ze obaj/oboje/obie nic nie wiedzie o tym silniku i nawet nie chce się wam poszukać.
I wcale nie chodzi o Jaguara tylko o silnik stosowany w PSA, Fordzie czy XF.
Pierwszy przykład z brzegu
https://www.youtube.com/watch?v=4fLsWBWWPkU
Temat 2.2 i jego serwisowania pojawia się wielokrotnie w filmach na tym kanale
https://www.youtube.com/channel/UCNeVwb7Mh1xSJoe8XbLaNuw/videos

Jedna z ciekawostek to rozrząd pasek + łańcuch.
Pasek z jednej łańcuch z drugiej strony. Nie spotkałem jeszcze XF z wymienionym łańcuchem bo to koszty i większość jeździ 'do końca'.

W pierwszym linku facet raczej chwali ten silnik więc w czym problem, poza tym on pokazuje silnik użytkowany w VANie, a to już inna bajka.

[nordyk]

Wały pękają w tych 3.0 czy jakieś inne zaniedbania- rzadka wymiana oleju

[Luckyy]

Uszkodzone 3.0, o których udało mi się coś dowiedzieć nie miały zachowanego interwału wymiany oleju (12 miesięcy, 26000km) lub problemy wynikające z DPFa.
Widziałem przypadki kiedy na jednym oleju było przejechane ponad 50 000 km.
Wielokrotne nieudane wypalanie powoduje rozrzedzenie oleju ale to problem wszystkich aut, nie tylko Jaguara.
Np. Mazda na miarce oleju  (bagnecie) ma dodatkowy znak i jeśli poziom oleju podniesie się do tego znaku trzeba niezwłocznie wymienić olej.