1. Dokładność pomiaru.
2. Stan nawierzchni
3. Warunki na drodze.
4. Rozmiar opon.
5. Stan techniczny samochodu.
6. Kwestia zmiany biegów.
7. Jakoś paliwa.
8. Masa pojazdu
9. I wiele innych rzeczy.
A jakiego wyniku się spodziewałeś od kilkunastoletniego samochodu ? I czym mierzyłeś ? Bo jak jakimś ELM-em OBD podłączonym do GPS w telefonie to nie zdziw się jak 3 razy pomierzysz i każdy z tych wyników będzie sie różnił przynajmniej o 0,5 sek. Fabrycznie automaty miały wg producenta około 7,5 sek. Z racji tego, że swój wiek mają to myślę, że realnie właśnie spodziewałbym się czegoś w granicach 8-9 sekund w zależności od stanu auta.