Regulacja zaworów w X type 2,5 benz

[gelu1]

Panowie a da się wyjmować płytki bez rozpinania rozrządu, podnoszenia wałków? Druga sprawa mam na 4 cylindrze 3 atmosfery, możliwe że to z braku luzu zaworowego? Na 1 i 6 mam około 7 atm.

[niewaskieauto]

A po próbie olejowej jakie jest ciśnienie. Da się je wyjąć jest patent na to.

[q_nerk]

Wypadałoby najpierw pomierzyć luzy, dopiero decydować

[niewaskieauto]

Przy 3 atmosferach  na cylindrze chyba już  nie ma po co mierzyć  luzu zawodowego. Mało prawdopodobne żeby to był problem z brakiem luzu na zawodach. Teraz pytanie czy pomiar kompresji był zrobiony na zimnym silniku czy na ciepłym i czy był zrobiony po zaaplikowaniu  oleju który  uszczelni pierścienie i ciśnienie pujdzie znacznie w górę.

[Driv3rrrr]

Przy 3 atm musialoby zerwac plytke calkiem. Jak Krzychu napisal, 3-5 ml oleum w cylinder i mierzyć po kolei. Jak wzrośnie to wiadomo gdzie problem

[sztandi7]

Czy w 3.0 V6 też reguluje się luz zaworowy ?

[q_nerk]

tak, płytkami

[sztandi7]

Tolerancje luzów takie same jak dla 2.5 ?

[gelu1]

A po próbie olejowej jakie jest ciśnienie. Da się je wyjąć jest patent na to.

A jaki patent jeśli można się dowiedzieć

[niewaskieauto]

Docisnąć szklankę i wyjąć płytkę  magnesem

[Patricowroc]

Próbowałem wyjąć płytkę magnesem ale nie chce puścić. jest jakiś inny patent na wyjęcie płytki? w innych silnikach jest rowek do podważenia, tu niestet brak.