Jak zdiagnozowac uszkodzone krzyzaki z tylu

[katar83]

Jakies pomysly jak najlepiej za to sie zabrac? Jest ich cztery z tylu, jakos tydzien temu zaczelo mi 'strzelac' wrecz z tylu przy zmianie biegow, biegi fatalnie sie zmienialy, jadac wydawalo sie ze luzu z tylu mnostwo. Stojac na kolkach wszystko w porzadku, luzu absolutnie nigdzie znalezc nie moglem, w koncu zdecydowalem go porzadnie rozjezdzic az cos pusci 
Kilka dobrych kolek, kilka razy zmiana biegu z D na R i z powrotem, polaczona z mocnym wcisnieciem gazu i hamulca i wkoncu z lewej strony od zewnatrz posypal sie krzyzak calkowicie. Paliki z lozyska zmielone na ament, po wymianie wszystko w porzadku. Sprawdzalem go wczesniej malym lomem i nawet nie drgnal. Ciagle mam troche luzów z tylu, takze zastanawiam sie jak sprawdzic druga strone, ktory z krzyzakow jest przede wszystkim do wymiany.

[Kie³bek]

U mnie objawiało się to tak a zdiagnozować tego nie moglem. Myślalem że to łożysko ale ktoś mi powiedział że może być to krzyżak więc kupiłem półoś w ciemno i sie udalo
https://www.youtube.com/watch?v=AMbQ7_XcNdY

[katar83]

U mnie właśnie podobnie z tym że nie piszczało mi podczas samej jazdy a skrzeczalo jak u ciebie przy zmianie biegów.  Z drugiej strony nawet już tak i nie hałasuje ale czuję lekki luz, najwyżej przyjdzie się zmienić oba, jakkolwiek dobrze by było wiedzieć jak diagnozować je pojedynczo.

[inort]

Chyba nie ma jakiegoś idealnego sposobu na sprawdzenie. Zostaje albo dojechać to do końca, albo wymienić wszystko jak leci.