S-Type R 2002r. 251tys., 4.2 395km; cena 21,500PLN - Czarny Las

[Rachetovsky]

Witam, szukam swojego pierwszego Jaguara i wpadly mi w oko dwa egzemplarze, jeden to S-Type R, a drugi to Jaguar XJ 4.2v8; wiec zwracam sie do was z pytaniem, ktory z tych kotkow jest wedlug was godny uwagi (jesli ktorys w ogole) czy koszty utrzymania S-Type i XJ sa podobne, oraz czy ceny nie sa zbyt niskie jak na Jaga (bo ja osobiscie nie mam zbytniego odniesienia, przez wzglad na to, ze tylko 2 egzemplarze S-Typer R zalazlem wystawione) i oczywiscie czy przebiegi sa realne (choc co do R to zdaje mi sie, ze tak). Pozdrawiam!

Oto pierwsze ogloszenie - S-Type R: https://www.otomoto.pl/oferta/jaguar-s-type-r-jaguar-s-type-r-ID6zeumh.html





  A oto XJ 4.2v8 za 24 900PLN z 2004r z przebiegiem 162,000: https://www.otomoto.pl/oferta/jaguar-xj-godny-uwagi-4-2-v8-zadbany-zamiana-ID6zbTWq.html

[Boodzio2]

R zapewne jest droższa nie tylko w bieżącym utrzymaniu (paliwo ) po niektóre części od wersji słabszych. Wiadomo kompresor ,inny układ hamulcowy ,magnetyczne amortyzatory,układ wydechowy  blachy środek i zawieszenie takie same.Czesci z Anglii bez problemów dostępne ,w używkach trudniej. Mało jest dostępnych Anglików na dawców. Ceny w serwisie z kosmosu. Zwykła wersja jest do zaakceptowania. Co do przebiegu to nieraz w tym roczniku idzie spotkać auta z przebiegiem nawet poniżej 100 tys km.

Wysłane z mojego MI 6 przy użyciu Tapatalka

[Rachetovsky]

  Dzieki bardzo za informacje, ale o paliwo sie nie martwie, bo juz ktos niestety, albo i stety R-ke zagazowal, tylko jestem ciekaw, czy naprawde Jaguar w dobrym stanie (pomijajac to otarcie na masce) moze byc w takiej cenie 

[gonzo7]

No ta XJta chyba ze stanów przypłynęła w wielu paczkach.
Dawno nie widziałem takiego hebla - ulep z wielu rozbitków, spasowanie elementów adekwatne do ceny.

[Rachetovsky]

Ok to XJ odpada, a co myslicie o kotku z R na klapie? Bedzie skarbonka, czy raczej, jak sie cos zrobi raz porzadnie, to potrzyma troche czasu ?
A i rozumiem w s-type R, podczas wymiany np. zawieszenia, raczej czesci od zwyklego 4.2 srednio beda pasowac?

[Boodzio2]

Amory i sprężyny tarcze i klocki są inne. Pozostałe elementy zawieszenia raczej te same, chyba po za dyfrem bo występował ze szperą ,tylko nie wiem czy w standardzie ,czy jako opcja. Kompresory są raczej mało awaryjne ,ewentualny koszt naprawy napędu nie jest kosmiczny. Ważne aby dolot był szczelny i czysty. A dodatkowo za kilka stów wymieniasz koło napędowe kompresora otwierasz dolot np filtrem mokrym i masz 30 km i 90 Nm na plus. Z tym że wtedy zbliżamy się do wytrzymałości skrzyni ,która chyba na 650 Nm była robiona w zapas.

Wysłane z mojego MI 6 przy użyciu Tapatalka

[Choina]

Za 20k PLNów eRkę można kupić tylko do inwestycji. Bez 50k PLNów nawet bym nie podchodził do tematu S-Type R.
Zderzak i błotnik do roboty, drzwi tylne chyba szpachlowane. Nie podoba mi się tylny błotnik w okolicy drzwi. Lampy przednie w tym roku nie były czarne. Trzeba się dobrze przyjrzeć z miernikiem.

[Boodzio2]

Ceny R też spadają ,zapewne głównie z powodu małego popytu jak i obaw  przyszłych użytkowników . Jak dobrze przebadam swój zakup będę też mógł się więcej wypowiedzieć.

Wysłane z mojego MI 6 przy użyciu Tapatalka

[Rachetovsky]

Ok, dziekuje swoja droga wlasnie patrzylem na otomoto i w zasadzie zdziwil mnie fakt, ze najdrozszy S-Type R jest za ok 25,000 i jest to najdrozszy s-type ogolnie na tym serwisie, a za granica ceny zaczynaja sie od 30,000. Choc patrzac na wasze wypowiedzi juz wiadomo czemu tak jest, jednak troche trzeba pieniedzy miec na to i tamto, coz... kurcze szkoda

[chris1796]

Jak możesz szukaj R  . Nie byłbym takim pesymistą jak kolega Choina. To tylko S-type a nie limitowana wersja Xj-ta. Ja już oduczyłem się spoglądanie na miernik. By the way, mojego kota kupowałem bez. Jeśli auto jest sprawne mechanicznie to czy ma 2 warstwę lakieru i gdzieś szpachelkę jest ważne ale jeśli cena jest dobra to nie ma znaczenia. Jak staniecie na światłach to będziecie jechać równo jako właściciel auta za 25 i za 50 kpln.

Inna sprawa to wygląd, tutaj musisz decydować sam. Lubisz bawić się jazdą? wybieraj R-kę

[patryk_x-type]

kolega chris1796 ma racje , przyjeło sie ze w Polsce jak z kims rozmawiamy to oczywiscie wszyscy wiedza ze samochody sa krecone i powypadkowe ale jak juz szukamy to bezwypadkowe z orginalnym przebiegiem a najlepiej jeszcze zeby był za polowe ceny, Jechac sprawdzic technicznie.

[Rachetovsky]

Dzieki za tak liczne odpowiedzi, chyba jak znajde czas, to tak zrobie, tylko moze zabiore jakiegos mechanika znajomego ze soba

[Freek1992]

Ja chcialbym sie dowiedziec cos na pw odnosnie tych 2egzemplarzy.

I nie wiem cxy ktos trafil na to ogloszenie ktore jest juz nieaktualne ale byla do sprzedania Rka czarna z czarnymi skorami i wie cos o niej wiecej ?