Xj 6 4.2 1985 ustawienie kolejnosci zapłony

[MSCHINDLER]

Witam

Potrzebuje ustawić ksable zapłonu, jaka kolejność?

[jarek-jerryjag]

153642  .  # 1 to w tym silniku  ostatni przy grodzi.   Aparat -palec chodzi  w przeciwnym kierunku  niż wskazówki zegarka .
 

[MSCHINDLER]

Czy 1 wyjscie z kopułki kest na godzinie 11? Nastepne kable liczyć w prawo czy lewo?

[jarek-jerryjag]

Wyjmij  swiece #1 . zdejmij kopułkę  na miejsce siewcy połóż swój palec lewej ręki i poproś aby ktoś zakręcił . Za każdym razem jak  cylinder 1 dostanie kompresji  wyczujesz na palcu i usłużysz . Teraz gdy jest kompresja na  cyl. 1 zobacz w którym położeniu masz palec rozdzielacza. to jest #1 . przy okazji zobaczysz jak sie kręci palec rozdzielacza.

[tomaszwawa]

Odgrzebuję stary temat, niby banalny...

Ja mam silnik 4.2 na wtrysku, przypuszczam, że kable mam źle podłączone. Czytam ten wątek, jest jeszcze starszy https://jaguarclubpoland.net/forum/index.php/topic,1779.msg26343.html a tutaj https://www.jaguarforums.com/forum/xj6-xj12-series-i-ii-iii-16/series-3-4-2-dizzy-cap-wiring-order-195718/ jest cała dyskusja i zdjęcia, które więcej mieszają niż wyjaśniają.

Większość podaje kolejność to 153624 (we wpisie jarek-jerryjag jest inaczej). Czy faktycznie trzeba sprawdzać palcem kompresję, żeby wiedzieć gdzie ma być podłączony pierwszy cylinder? Czy to nie jest z góry określone np. przez pozycję czujnika podciśnienia?

Nota bene: nie znałem metody zapamiętania kolejności cylindrów, może jeszcze komuś się przyda:
15 is too young, 36 is too old, but 24 was just right!
w wolnym tłumaczeniu:
15stolatka jest za młoda, 36ciolatka za stara, 24latka w sam raz!

[jarek-jerryjag]

tomaszwarszawa  dopiero ty złapałeś mój czeski błąd  ( 5 lat -dobre)
"Większość podaje kolejność to 153624 (we wpisie jarek-jerryjag jest inaczej)"
 oczywiście ze 153624
 Znając to ustawienie można tez łatwo ustalić kolejność w V12 . co drugi:
1A..5A..3A..6A..2A..4A
 ..6B..2B..4B..1B..5B..3B.

 
 

[tomaszwawa]

Jarek, pewnie wszyscy wiedzą jaka jest kolejność, więc machnęli ręką ;-)

Czy możesz skomentować moje pytania o pierwszy cylinder?

Czy faktycznie trzeba sprawdzać palcem kompresję, żeby wiedzieć gdzie ma być podłączony pierwszy cylinder? Czy to nie jest z góry określone np. przez pozycję czujnika podciśnienia?

[jarek-jerryjag]

Widziałem źle założony   "ząb- trzpień" który obraca aparat zapłonowy .
 Zamiast rozbierać silnik szybko można  znaleźć cylinder 1.
 O jakim czujniku podciśnienia piszesz?
 

[tomaszwawa]

W tym komentarzu https://www.jaguarforums.com/forum/xj6-xj12-series-i-ii-iii-16/series-3-4-2-dizzy-cap-wiring-order-195718/#post1831384 jest skan z Haynes Manual (poniżej) i tam to się nazywa "vacuum capsule".



Dodam na wszelki wypadek, że poprawność tego diagramu jest kwestionowana.

[jarek-jerryjag]

Ok . teoretycznie w tym modelu  nie ma dużych  możliwości zainstalowania  obudowy aparatu zapłonowego z "Vacuum Capsule"
Jednak remontując silnik można  źle zainstalować trzpień na którym jest mimośrodowe nacięcie który ustawia ośkę palca w aparacie zapłonowym .
Wtedy jest problem ze jak na zdjęciu #1 nie będzie na tym miejscu.
I czeto zanim robić drugą przebudowę lub zmieniać i ustawiać walki  to prościej jest zmienić położenie przewodów w aparacie zapłonowym .
Jeśli masz silnik który przedtem palił i nikt go nie dotykał to w 100% to zdjęcie pokazuje poprawny układ.
 PS  w niektórych Jaguarach fabryka nie robiło przy aparacie zapłonowym "Vacuum Capsule" .

[tomaszwawa]

Jeśli masz silnik który przedtem palił i nikt go nie dotykał [...]

Silnik bardzo słabo działa, na moje - niezbyt wprawne - oko, palą 2 może 3 cylindry. Kompresja jest ok, to było sprawdzane. Iskra jest słaba, ale jest. Nie mam pewności, czy ktoś niefachowy nie dłubał przy tym silniku, stąd moje wątpliwości.

Spróbuję zrobić tak: odłączając kable wysokiego napięcia od świec, na pracującym silniku, sprawdzę które cylindry na pewno palą. Na tej podstawie sprawdzę i ew poprawię pozostałe.

Dzisiaj akurat zepsuła mi się stacyjka :-( więc też nie zrobię tego od razu.