Olej silnikowy Jaguar S-type

[qlimaxer]

Wybierz Gulfa. Cena/jakosc nie do pobicia. Ja mam 2.5, jezdze na 5w40.

[jaguarstype2004]

valvoline też jest w super cenie

[sobrus]

Z tymi olejami to jest mętlik, niestety.
Ten silnik pojedzie bez problemów na wszystkim od 0W30 do 5W40.
Co do marki to każdy poleca co innego, jeździłem na MaxLife 5W40 - oceny wszędzie ma świetne i wyniki w testach też. Ale podobno szybko traci właściwości i brudzi silnik.

Teraz - ponieważ auto serwisuje u citroenowców - mam zalany Total Quartz INEO ECS 5W30 (to olej głównie do diesla, nawet DPF chroni  ) i szczerze to różnicy nie widzę absolutnie żadnej.
Dość szybko ściemniał, więc albo faktycznie MaxLife syfi (a miał nastukane niewiele, moze z 5kk) albo dieslowski olej dobrze czyści. Silnik po 2 płukankach.

Następnym razem może tego Gulfa spróbuje. Albo Totala z normą Jaguara. Nie wiem. 

Jest taki pan Piotr na Youtube (PiotrTester) który testuje sobie oleje i wyniki trzyma w excelu:
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1fbb9qtL-yWlzDPLzvxzpF01gRRtH8fKxeVtXt6HPpgg/edit#gid=0

Jak widać INEO ECS , MaxLife 5W40 i Gulf radzą sobie bardzo dobrze, ale faktycznie MaxLife syfi.

Bardzo ciekwie wyglada BMW TwinPower Turbo LongLife-04 5W30, ale jest dość drogi.

[rav]

Zgłupiałem już kompletnie, czytając ten wątek. Lać jak producent zalecił 5w30 czy 5w40? Od 8tyś km auto jeździ na 10w40 (nie bijcie). Druga sprawa to jaki olej konkretnie poleciacie? Dużo osób poleca Gulfa, który konkretnie, bo trochę tego jest? Myślałem o Valvoline Maxlife, ale ponoć szybko traci swoje właściwości 

[CiGaR]

Ja leję ford formuła f 5W30 i nikt z tego tytułu nie ucierpiał.

[clashje]

A ja wczoraj zalałem MOTUL SPECIFIC FORD 913D 5W30

[jaguarstype2004]

ja różne zalewałem dla testu i oleje jak oleje, valvoline,gulf, motul, liquy moly, aktualnie na gulfie jeżdżę,nie przepłacam, jakie są wasze opinie co do okresu między wymianami? zmieniam co 14-15 tys, ale niektórzy co 10 polecają zmieniać w starszych autach

[maron]

W sumie przy dobrych olejach (wymienione przez ciebie) chodzi tylko o to by utrzymac interwał wymiany.25kkm to bzdura, 10 -15kkm, jeszcze zależy czy benzyna czy diesel z DPF.Z DPF trzeba UWAŻAĆ na olej.Chyba że ktoś  chce jeździć na minerałach -to niech się zastanowi.Poza tym nie widzę różnicy.

[qlimaxer]

A ja odświeżę kotleta troszkę, bo dzisiaj doznałem małego szoku.

Zrobiłem na gulfie FORMULA G 5W40 już dobre 10k, czeka mnie wymiana, a na BAGNECIE olej nadal jest w kolorze ciemnego bursztynu.... ( tak nie zaglądałem wcześniej do oleju, zwyczajnie nie było potrzeby )
Wcześniej gdy miałem mobila był czarny jak smoła, tak samo przy valvoline. Jednak te testy na youtube jeśli chodzi o odporność na temperaturę itd jeśli chodzi o GULFA są prawdziwe, świetny olej za śmieszne pieniądze.

[sobrus]

Jak olej jest czysty to niekoniecznie jest dobry objaw.
Valvoline chwali się zwiększonymi właściwościami myjącymi, więc szybkie ciemnienie oleju może być zamierzone (to że prawdopodobnie sam z siebie syfi jak się go nie zmieni na czas to inna kwestia  )
Aktualnie jeżdże (bardziej przez przypadek niż z wyboru) na oleju do diesla TOTAL INEO ECS 5W30, dobry i też szybko pociemniał.

[qlimaxer]

miałem wymieniane uszczelki pod głowicami nie tak dawno, silnik był rozbierany i dokładnie sprawdzany, w środku był w pięknym stanie, nie było nagromadzonego nagaru ani innego syfu. Może też dlatego Dla przykładu Castrol po 1000km jest czarny jak smoła były wyjmowane szklanki itd, wszystko było pięknie. Głowice planowane, także oby śmigał tak jak do tej pory Aktualnie stoi na warsztacie i jest wstawiana druga skrzynia.

[sobrus]

Niektóre oleje niestety syfią w silniku, w internecie można znaleźć zdjęcia.
Tzn oil sludge, albo po naszemu "masło".
Castrol w tym chyba przoduje, ale nie wszystkie ich oleje są złe.



Midland jest czysty,  miałem otwierany silnik w Roverze (wiele lat jeździł na Avanza 5W40) i w środku też pięknie 

[sobrus]

Tak zachwalacie tego Gulfa, że aż sam go sobie kupiłem! (Formula G 5W40 będzie zamiast MaxLife 5W40).

Jak zobaczyłem lepkość dedykowanego oleju Formula FS@100C w granicach 9mm^2/s to się trochę przeraziłem.
Normalne 5W30 ma gdzieś około 11  , Fordowskie 5W30 to prawie 5W20.

Notabene MaxLife 5W40 i Gulf 5W40 są blisko niektórych 5W30 (lepkość 13,5).
TBD w Gulfie jest minimalnie wyższe, więc czyścić powinien też bardzo dobrze.

[Driv3rrrr]

Formuła G jest zajebisty. Lałem do Merola.