Przy takim obrocie spraw nieszczelnosc musiala by być co najmniej wielkości końcówki wydechu więc warczal by okrutnie. Osłona jest zaś nad tlumikiem nie pod więc to tez nie to. Kolego pojedz nawet do stacji kontroli pojazdów cieplym autem i patrzcie z diagnosta. Jest jeszcze jednakże jedna wersja - gdy silnik ciepły wentylator chodzi i wtedy jest możliwość ze cieplo z pod machy ucieka pod osłona silnika oraz na łączeniu maski z blotnikiem. Często tak jest