Nie wiem, ale duże. Ty masz v8 czyli dwie głowice, dwie uszczelki, dwa planowania, watro przy takiej operacji żeby zawory przejrzeli i wymienili uszczelniacze. Nie wiem jak jest w v8 z rozrządem? uszczelki kolektorów, pokryw zaworów i pewnie coś jeszcze.