X300,305,308 vs inne limuzyny w podobnej kasie

[katar83]

Kolego Katar83, piszesz że "Ja rozumiem, o gustach sie nie dyskutuje" i ja się absolutnie zgadzam. Tylko że jak przeczytasz co napisałem kilka postów wyżej a potem kolega Peter zacytował czerwonym drukiem, to łatwo się domyślić że nie mówiłem o gustach, tylko o klasie-szyku. Oczywiście że ergonomia, jakość wykończenia i bezawaryjność Lexusa jest nieporównywalna, ale brak mu klasy. Tu można przytoczyć stary dowcip:
- Gość pyta kumla?
- Wolałbyś mieć dziewczynę: brzydką, ale wierną, czy ładną, która by cię zdradzała?
- A ty byś wolał jeść gówno w samotności, czy tort w towarzystwie?
Wiem, nikt z nas nie chciałby żeby żona mu się puszczała ale za własne pieniądze kupić sobie bezduszne jeździdło i przy każdej rozmowie tłumaczyć wszystkim że to najlepiej wykonany samochód w swojej klasie, i że jaki wygodny i bezawaryjny i w ogóle.
Trochę słabo.

Moj post nie byl skierowany do ciebie tylko do 'tomek'. Reszta to tak jak pisalem kwestia gustu, tobie nie odpowiada, innemu bedzie

[Zapek]

Jak Lexus jest bezdusznym jeździdłem to ty kolego albo jesteś zadufanym snobem nie widzącym własnego nosa, ponieważ przysłania Ci go twój Jaguar albo nie jesteś miłośnikiem motoryzacji (na jedno w sumie wychodzi)
Pozdrawiam wszystkich miłośników pieknej i nie tuzinkowej motoryzacji , Ciebie kolego też .

[Donkihot]

katar83, O.K przepraszam. Odebrałem twoją wypowiedź jak by była kierowana do mnie.
Masz rację, mi nie odpowiada. Lubię niezawodne samochody, ale miałem kilka japończyków i są to hulajnogi, trwałe i nie do zabicia, ale nudne i nijakie.

Jak Lexus jest bezdusznym jeździdłem to ty kolego albo jesteś zadufanym snobem nie widzącym własnego nosa, ponieważ przysłania Ci go twój Jaguar albo nie jesteś miłośnikiem motoryzacji (na jedno w sumie wychodzi)

Pewnie coś w tym jest, nie da się ukryć że porywa silnika w moim Jaguarze jest dłuższa o mojego nosa 

Pozdrawiam wszystkich miłośników pieknej i nie tuzinkowej motoryzacji , Ciebie kolego też .

A dziękuję za pozdrowienia, Tobie też życzę miłego wieczoru.

[Demo]

LS400 był pierwszą limuzyną klasy premium produkowaną przez koncern tak wiec starali sie zrobic wszystko by wyprzedzic konkurencje, zobaczcie sobie filmik ze "szklana" piramida na masce, zreszta jest filmik dokumentalny na youtubie o nim. Po Radomsku jezdzi jeden dosyc czesto, musze zlapac goscia i z nim pogadac tak z ciekawosci.
Osobiscie sadze ze wyglad ma sredni ale o gustach sie nie dyskutuje jednak kazdy fan starej motoryzacji doceni to auto.

[Jedrzej]

Któryś tam mi coś że lekszusz przysapał, onet czy jak... lekszusz mówią w Danii i uważam że to już wszystko co można na temat takiego gówna powiedzieć, nawet fabryka się spruła i dała głupią nazwę, luxus niby, ktoś tam pokazał wnętrze tej puszki, ściemnij ekran, a merca kopię z plastiku zobaczysz, i skórko szmatki które nie wytrzymują dwudziestu lat, inny coś że to niezawodny szczyt techniki, pożal się boże, a BMW jako wzór to skąd? inny tam jakiś komfort, S-klasą pojeździj a potem gadaj. Znam te śmietniki, i nie mam zamiaru tłumaczyć, jedyne co jest niezawodne to to, że to szybko zgnije. Więcej nie pisze bo mi żal na to badziewie czasu. Jak europejczycy jeździli samochodami, to  Japończycy mieli bambusowe rowerki. Nie mają żadnej, ale to żadnej marki, tylko wyroby, kopie. Obliczone sokowirówki. Jedyne auto jakie zrobili z serca, to tojtoj 2000 GT z 1967, bo jakoś księgowym umknęli, sklecili w trzy lata trzysta parę sztuk, i nic więcej, żadne supry czy mr-2 to wszystko kopie... nic nie maja, jakiś Wankel kopia, i super owalny tłok, hahahahaha ale wymodzili.... buuuuaaahahahaha!!!! (honda NR)

[Driv3rrrr]

E tam nie przeginaj Jedrek. Z lexusow fakt faktem tylko LS. Reszta jest marnej jakości. Zawias maja prosty ale wszystko pod spodem gnije oprócz progów. Śruby w 2-3 letnim aucie pokryte rdza jakby stało w morzu z rok.

Design LS sciagany z S klasy ale to z jednej strony dobrze. Wolniej sie starzeje i nie przejada. LS w swojej klasie do tej pory wszystkich przesciga z bezawaryjnoscia. Jakość wykonczenia może nie ta co u niemcowni ale bardzo bliski poziom.

Osobiście kupilbym Lexa LS w ciemno.

[Jedrzej]

 Driv3rrrr nie zawsze ma rację !!! 

[katar83]

Kolego Jedrzej, z takim poziomem to ktokolwiek ci 'przysapal' wczesniej, mial racje, nadajesz sie bardziej na onet niz forum Jaguara. To tyle w temacie.

[Jedrzej]

Czasem trzeba.

[Zapek]

Jedrzej tak pitolisz że szkoda czasu na merytoryczne pisanie z tobą bo i tak nic z tego nie zrozumiesz . Twoje posty na temat motoryzacji to żenada ..............

[Demo]

Znow robi sie z tematu kolejna "kolezenska zadyma" 

[Zapek]

 

[Jedrzej]

Dawno nie było, akurat temat drażliwy dla mnie, bo pracuje w toj-tojotach od paru lat, i wiem co to jest. Uwielbiam kolegów jak się cieszą swoimi puszkami, jak złoszczą że ich niezawodne fury się ciągle sypią, ciągle drobiazgi, wiecznie coś koroduje, urywa się, a im duma nie pozwala, i plotą bzdury, o niezawodności cudów techniki, nie przyjmują żadnej krytyki. Tylko od razu pyskówki, i nerwy. To są w głębi duszy bardzo nieszczęśliwi ludzie.

[Zapek]

Mam nadzieję że ni piszesz do mnie . Sam śmigasz mietkiem który jest na szczycie aut które gniją na potęgę a czepiasz się marki która w tamtym okresie nie tylko dogoniła Mercedesa ale także go wyprzedziła i zostawiła daleko z tyłu pod każdym względem. Jeżeli chodzi o mnie to jeździłem S klasa i mam porównanie , a Ty jeździłeś LS 400 ??

[MicGin]

Na prośbę koleżeństwa odblokowuję temat. Jednak proszę powstrzymać się od osobistych wycieczek.