Wybór pomiędzy XF 2,7d a 3,0d

[Macza]

Witam Wszystkich,
Proszę o poradę co kupić. XF 2,7d z przebiegiem 127tyś czy 3,0d (270KM) z przebiegiem 182tyś?

[aro]

Na podstawie  tak skromnych danych ktore podaleś  to zdecydowanie 3.0 :-)

[Macza]

2,7d jest od znajomego Niemca za 12500EUR. Pewne pochodzenie auta, wszystkie papiery. 2 komplety kół 20 ".
3,0d sprzedaje handlarz w Austrii (obywatel byłej Jugosławii) za 13100EUR. Będzie trudno o sprawdzenie wiarygodności stanu technicznego. No i pytanie czy te 182tyś to dużo dla 3,0d? Czy trzeba by coś od razu w nim wymieniać?

[Driv3rrrr]

Tam jest problem z nastawnikami turbin (3.0). Ale to nic przy pekajacych wałach, wycierajacych sie panewkach itp w 2.7. Przebieg nie gra roli ale zazwyczaj padaja między 150-200 tys. Ogolnie nawet jak sie trafi dobry egzemplarz to i tak raczej sie cos w nim wysra

[zbychuro]

Bierz 3.0 D zwłaszcza że to S ka,jaki rocznik .Tylko ten Jugol brzydko mi pachnie,nie żebym był rasistą ale ...

[Jedrzej]

Yugo jak turas, nie odważył bym się, nawet nasi handlarze nie biorą od yugo.

[ferlin]

Przebieg nie gra roli ale zazwyczaj padaja między 150-200 tys. Ogolnie nawet jak sie trafi dobry egzemplarz to i tak raczej sie cos w nim wysra

Rozmawiałem kiedyś z pracownikiem ASO, jak motocyklista z motocyklistą - powiedział, że z 2.7 jest loteria. Wymieniali silnik w aucie z przebiegiem 85 tys. km serwisowanym regularnie w ASO, a mają klienta który ma już przebieg 300+ i jeździ bez większych problemów.

[niewaskieauto]

2.7 to nie loteria tylko 99,90 % to szmelc popsuty już w trakcie produkcji  

[Jedrzej]

Chciałem bardzo inne piękne auto z tym silnikiem, to sam sprzedający jak się dowiedział że będę jezdził szybko, to powiedział że nie chcę już tego, i właśnie przestało i sie podobać, zostałem przy V8 i iskrowym zapłonie.

[Macza]

Dzięki Panowie za podpowiedzi i porady!  spróbuję sprawdzić u Pana YU w jakiej kondycji jest ten kotek 3,0. To jest rocznik 11/2009. Dam znać którego kupiłem.
Witam jeszcze raz, pan YU poinformował mnie, że do tego jaga 3,0D nie ma książki serwisowej. Ostatni dokument z serwisu z 2012r to stan licznika ponad 70tys. Aktualnie auto ma 180tys. Pierwszy właściciel i do wzięcia za 12tys EUR.

[MarekMajk]

Dziwnie to wygląda - pierwszy właściciel i bez książki serwisowej. Dla mnie już na dzień dobry coś tu nie pasi.
Serwis w 2012 na 70k a od tamtej pory co? Oleju nie zmieniał przez prawie 4 lata? Ktoś musiał nabić te 100tyś. Dla mnie duży minus. Kupisz samochód za 50tyś zł i nie wiesz co się z nim działo i ile trzeba w niego włożyć... Twoja decyzja.

[aro]

Mógł zrezygnować z usług serwisu,że brak wpisów od 2012 to jeszcze nic nie znaczy,ale jak to zawsze,a od handlarza to już wogóle to trzeba auto jak najdokładniej "przetrzepać"...

[niewaskieauto]

Chandlaz  prawdę ci powie hahahaha 

[kurak22]

Panowie, z tego co czytam w xf nie poprawili tego 2.7d?

[niewaskieauto]

nie bo chłopaki z PSA mają to w du......... psuje się po gwarancji tylko czasem przed więc zysk tak czy siak jest