sprzęgło x-type 2.0D 2004r

[eMWuGSM]

QH robiło sprzęgła na pierwszy montaż do niektórych Fordów z Dagenham, tarcze i sprzęgła jakości dostatecznie dobrej do zamontowania. Moim zdaniem półka ta sama co Valeo, ale do Sachsa i LuK brakuje troszkę. Ja ostatnimi czasy oddaję DKZ i zestawy sprzęgieł do Kożuchowa do regeneracji (dawna fabryka sprzęgieł POLMO), jakość porównywalna do oryginału i zrobią Ci jakie chcesz, twardsze, miększe, spiek...

[Fiorino]

Niestety sprzedawca pomylił się i źle dobrał dwumasę...

Wracając do tematu, czy ktoś z Was ma zamontowane sztywne koło zamachowe?

[CapaBB]

Ja się zastanawiałem nad sztywnym kołem ale nie licząc jakiś no name'ów znalazłem tylko z valeo praktycznie w takiej samej cenie co zestaw luka z dwumasem. Mój jogi miał na liczniku prawie 220k km przy wymianie więc wątpię żebym musiał jeszcze kiedyś wymieniać dwumasę dlatego nie bawiłem się w kombinowanie ze sztywnym kołem.

[eMWuGSM]

Nie zmieniaj na sztywne.
Przerabiałem temat montażu sztywnego koła zamachowego w Mondeo MKIII (siada koło zamachowe z Transita 2.0 TDDi 90PS P'n'P), po 10000km skrzynia nie wytrzymała i wymiana, po wymianie skrzyni po ok 15000km druga. wychodzi na to, iż te skrzynie nie są przystosowane do momentu >300Nm na wejsciu.

W 2.0TDDi nie ma problemu, bo nie masz aż tak wielkiego strzału momentu, ale w TDCi jednak fizyka robi swoje, dwumasa pochłania drgania i chronni skrzynię.

Żeby było śmieszniej, w Transitach 2.4TDCi nie szkodzi im zmiana na sztywne koło, ale tam jest skrzynia MT82 (6 biegów RWD).

[Fiorino]

Już za późno, zapłaciłem za komplet z VALEO. Też miałeś komplet z VALEO?

Szukałem informacji, ale nikt nie narzekał na sztywne koła i dałem się skusić, zobaczymy. Czy poza awariami skrzyni są jeszcze jakieś inne wady tego rozwiązania? Z ztego co wiem na sztywnym szkole też są jakieś elementy tłumiące...

Zobaczymy, najbardziej mnie boli to, że po wymianie sprzęgła auto jedzie na zrobienie programu i liczę na jakieś +30KM i +60Nm

[eMWuGSM]

Już za późno, zapłaciłem za komplet z VALEO. Też miałeś komplet z VALEO?

Szukałem informacji, ale nikt nie narzekał na sztywne koła i dałem się skusić, zobaczymy. Czy poza awariami skrzyni są jeszcze jakieś inne wady tego rozwiązania? Z ztego co wiem na sztywnym szkole też są jakieś elementy tłumiące...

Zobaczymy, najbardziej mnie boli to, że po wymianie sprzęgła auto jedzie na zrobienie programu i liczę na jakieś +30KM i +60Nm

Mogę Cię pocieszyć, że skrzynie są zazwyczaj niechodliwe i za 100zł znajdziesz w razie czego, więcej kosztuje wymiana jej Ja miałem koło zamachowe z Transita, oryginalne, fabryczne. A na sztywnym kole nie widziałem jeszcze nigdy sprężynek

[Fiorino]

Jeszcze jedno pytanie :
czy sprzęgło z dociskiem z tego zestawu z sztywnym kołem można zamontować z normalną dwumasą? (podobno w sprzęgle są elementy tłumiące)?

[muttley]

Macie jakieś dodatkowe doświadczenia związane ze sztywnym sprzęgłem? Da się założyć je do skrzyni 5-biegowej? Jest jakis rekomendowany zestaw albo coś na co trzeba zwrócić dodatkowo uwagę?

[bartas83]

Ja wymienialem u siebie jakies 2 lata temu sprzeglo kompletne firmy LUK i jestem zadowolony z tej firmy. A z tego co pamietam to kupilem je na allegro za 1560zl z Piły