Jagmarket > Znalezione na allegro, ebay itp.
X300 Daimler 4.0, 1996 Dobiegniew oraz Jaguar x300 95r. manual Zebrzydowice
Betonik:
Może nie Daimler i może przebieg niektórych odstrasza ale znalazłem jeszcze coś takiego http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/jaguar/m993734580-jaguar-xj-6-4-0-sport-aut-1996-blauw.html?c=efb2ef4dc323389c4f92ed10afa33e3a&previousPage=lr
Kuba_Wawa:
moje osobiste zdanie jest takie:
Jeśli chodzi o tego Daimlerka, to z daleka na pierwszy rzut wygląda poprawnie.
Zastanawiająca jest cena.
Dziwnie niska. NIe wierzę w okazje tego typu. Coś musi być na rzeczy.
Jeśli chodzi o kierownicę, to wcale nie musiało tak być że miała być w drewnie. Drewniana była opcjonalna. W standardzie skórka. To samo podłokietnik bez cupholderów, co prawda założył już takowy a ten stary ze zdjęcia dokłada w gratisie..
Pierwsze co widzę to felgi na których napewno nie wyszedł. Powinien mieć "turbinki" tak mi się wydaje.
Mieszek dźwigni zmiany biegów też nie jest od niego. Winien być z jasnej skóry tak jak kierownica bądź drewniany, ale napewno nie czarny.
Odnoszę również wrażenie że poduszka kierownicy nie przylega jak należy - fatalnie odstaje. Być może było przednie uderzenie i poduszeczki już tam nie ma. Trzeba by to sprawdzić. To samo z tylnymi prawymi drzwiami. Szczelina nie jest równa. Widać to od razu.
Brak schowka na rękawiczki - co było domeną pierwszych modeli X300. Roczników 94 - 95. W 96r już nie powinno tak być bo schowki były standardem, nie wspominając o Daimlerze.
Kanapa z tyłu klasyczna bez schowka w siedzisku.
Prawdę mówiąc jeśli to jest Daimler - to bardzo uboga wersja.
Kwalifikowałbym go raczej jak SOVEREIGNA, gdyby nie okładziny drewniane z paskiem, listwy ozdobne z napisem na progach i stoliki w fotelach.
Sprzedający twierdzi że sprzedaje ponieważ odrestaurowywuje innego Jaga, więc nie jest żółtodziobem, to i części i podzespoły niektóre od Daimlera mógł poprzekładać by wyglądał na Daimlera - choć z tym byłoby trochę roboty, klamki, wykładzina.
Ciekawe co ma w dowodzie wpisane.
W każdym bądź razie dziwny jest.
Kupić nie kupić, obejrzeć można.
Nie jestem ekspertem bo sam posiadam swojego kota nie od tak dawna ( sovereign ), a Daimlera sam rozebrałem niedawno do ostatniej śrubki więc gdzieś tak te różnice zauważałem.
Co do tego białego, to sprzedawca dobrze napisał w ogłoszeniu ze sprzedaje X300 / X308
Widać ze z 2 był robiony.
No i ten lakier. Nigdy nie wiadomo ile z niego było przed..
podsufitka widomo napewno sie odklejała więc została wymiona, nie czepiałbym się specjalnie, co najwyżej do jej wyglądu - osobiscie mi się nie podoba, ale to kwestia gustu.
Skoro zostały założone zderzaki od X308 z przodu i z tyłu oraz lampy przednie i tylne, też można się domyślić co tam się wydarzyło?
Klapa tylna odstaje strasznie.
Trzeba by zobaczyć co pod tą" nakładką" na kierownicy się kryje. Przy tym przebiegu powinna być praktycznie nienaganna.
Ja w swoim mam 182tys km i jest jak nowa, bez wytarć i pęknięć.
Ciekawa jest jedynie skrzynia w manualu.
Co do wcześniejszej rejestracji na żółte, to też bym w to wątpił, skoro auto nie jest autem tym które powinno być, a dla samej skrzyni manulanej ( bo faktycznie było ich mało ) - żaden rzeczoznawca czegoś takiego nie zrobi w drodze wyjątku.
Ja bym tego białego chyba nawet nie oglądał. Bez sensu. Kiepska lokata kapitału jak dla mnie.
pozdrawiam
jeśli chodzi o tego Holendra w Sporcie - cena adekwatna. Bez przeróbek itp. może poza jedynie gałką zmiany biegów.
Ciekawe połączenie kolorystyki wnętrza.
Ja osobiście nie jestem zwolennikiem SPORTA ( brakuje mi tej elegancji, miękkiego zawieszenia oraz chromików tu i tam).
Jeśli lakier w oryginale i technicznie ok to ciekawy mimo przebiegu dla amatora szybszego bicia serca..
pzdr
Betonik:
Kuba_Wawa biały już odpadł, po wymianie kilu maili. Uśmiałem się troszeczkę :-hehe
Coraz bardziej się skłaniam ku holendrowi bo cena zrobiła się dość atrakcyjna 1600e.
Jutro kolega w Nl ma podjechać i go obejrzeć. Jeżeli będzie wart tej kasy to chyba się po niego :-A
Wracając do "daimlera" z chęcią bym go obejrzał, ale jechać prawie 400km by go sobie obejrzeć?
Gdybym miał kogoś znajomego w okolicy to nie było by problemu.
A tak, jechać i zrobić sobie wycieczkę, mija się z celem.
Mały edit:
znalazłem jeszcze to : http://moto.gratka.pl/tresc/19259865.html
Demo:
Niech kolega podzieli sie tymi mailami :D
Betonik:
a proszę bardzo :D
Ja: "Witam, w ogłoszeniu pisze Pan że auto jest w oryginale,więc mam kilka pytań co do tego autka.
Dlaczego auto było malowane?
Dlaczego ma założone zderzaki od x308?
Jak wyglądają podłużnice, kielichy, mocowania sprężyn i wózka?
Czy wyraża Pan zgodę oględziny eksperta z Autotesto?
Pozdrawiam"
Pan od jaga : "witam tak mozna zrobic expertyze juz mial takowa bo idzie na klekcionerski
a zdezaki ma takie bo takie mial jak sie okazuje na szwajcarie szla ta wersja z tymi oto zdezakami ktore potem szly 308 to nie moja opinia rzeczoznawcy Parczewskiego .
malowany byl bo musial byc gdyz dziadostwem nikt nie pojedzie do wesela a mi za lakier 6 7 tys nie ubedzie wole ladny niz oryginalny poobijany .
na kiedy chce sie pan umowic
ja bede w polsce 18 19 stycznia wracam z holandi
auto jest pod pokrowcem na hali zacisniete innymi wiec musze wiedziec by wziasc akumulator ze stacji ladujacych odpalic inne odjechac by byla mozliwosc wyjechania
blacharsko lakierniczo będzie pan usatysfakcjonowany
zgnilkow nie biorę bo mija się z celem łatanie a co było z wrzodów znikło przed nowym lakierem.
środek ładny .
jedyne co trzeba zrobić to elektryka świeci poduszka olej i ABS gdzieś padł kabel z can masowy raz działa raz nie .
"
Nawigacja
[#] Następna strona
Idź do wersji pełnej