Bodajże z góry silnika ale całe podszybie i rozpórka do zdjęcia i wnet nie wiem ale chyba trzeba będzie kolektor wypierniczyć ale to już będzie widać po zdjęciu podszybia i rozpórki jak dalej.
Najlepiej to zrób tak: na górze przepustnicy masz taki czarny dość gruby gumowy przewód. Idź za nim, doprowadzi Cię do takiej czarnej puszki i to jest własnie odma. Przy okazji obadasz czy nie ma pęknięć po drodze.
Bo na chwilę obecną za cholerę nie mogę sobie przypomnieć, gdzie ta odma siedzi. Jakoś nigdy nie zwracałem na to uwagi
