p1647 i p1646 zakup sond

[piotr-gozdowiak]

Witam, podłączyłem kompa i pokazało

p1647 i p1646

czyli 2 sondy lambda te przed katalizatorem do wymiany, rząd przy chodnicy i przy szybie ?

http://www.e-denso.pl/denso-dox0430-sonda-lambda-denso-dedykowana-do-jaguar-p-1785.html

Takie 2 sztuki trzeba kupic ?

Doczytałem się że zamienniki nie działają a denso dox-0430 działa. Wiem że podobne tematy były już poruszane ale już się pogubiłem od tego czytania. Chcę się upewnić bo to wydatek ok 850 zł,  wole zapytać przed zakupem. Z góry dziękuje.

[bartnik]

Ja wiem :
DOX 0430   -- byłem sprawdzic  w  aucie moją i oto wynik

[piotr-gozdowiak]

Kontrolka się nie pali, sonda działa ? I czy błędy p1647 i p1646 oznaczają na pewno sondę przed katalizatorem upstrem ? Gdzieś czytałem że to sondy za katalizatorem i właśnie nie jestem do końca pewien. Ostatnia cyfra oznacza (6,7) bank, czyli rząd głowic ?

może ktoś powie jak ją sprawdzić miernikiem ? mam kable 2xczarny, niebieski i biały

[bartnik]

u mnie  przy padnietej sondzie swiecił check engine a spalanie poszło bardzo w góre - instalowaleś może LPG?

[piotr-gozdowiak]

obecnie tak, ale check engine i błedy p1647 i p1646 miałem już wcześniej przed założeniem lpg
Wyniki pomiarów
1) sonda
niebieski do miernika, minus na aku --  3,82V przy zapalonym silniku, brak reakcji voltomierza na obroty silnika
biały do miernika, minus na aku -- to samo
miernik miedzy dwa czarne - 14 V

[bartnik]

U mnie  sonda  padła  w  dniu montażu gazu  - przy regulowaniu instalacji musiała  sie  przegrzać. Po wymianie - od 2  lat spokój

[piotr-gozdowiak]

a powiedz mi jedno, wzrosło ci spalanie, o ile w stosunku do spalania które osiągasz teraz ?

[bartnik]

gdzies 30%  spokojnie

[Jacek90]

Dał ktoś radę wykręcić sondę Bank 1 sensor 1 (upstream) bez demontażu innych elementów? Dojście jest dość trudne.

[Math]

Też pali mi się check i wyszło, że to wypadanie zapłonów. Mechanik powiedział, że to sonda, tylko jak sprawdzić która to?

[kurak22]

ja odkręcałem kolektor i wtedy spokojnie można to wykręcić. Bo mówimy o sondzie na podszybiu?

[Jacek90]

Tak, na podszybiu. Wielkie dzięki Sądziłem, że obejdzie się bez wykręcania kolektora, bo robiłem to tydzień temu przy wymianie czujnika stukowego, ale najwidoczniej znów będę musiał to zrobić.

Też pali mi się check i wyszło, że to wypadanie zapłonów. Mechanik powiedział, że to sonda, tylko jak sprawdzić która to?

To zależy jaki kod błędu wyświetla komputer. Inna i dokładniejsze metoda to pomiar rezystancji. Zwykle >30Ω kwalifikuje się do wymiany. Mi poza kodem P1646, wartość rezystancji wskazywała 1800Ω.

[Math]

To zależy jaki kod błędu wyświetla komputer. Inna i dokładniejsze metoda to pomiar rezystancji. Zwykle >30Ω kwalifikuje się do wymiany. Mi poza kodem P1646, wartość rezystancji wskazywała 1800Ω.

Jest gdzieś jakaś rozpiska o tym, który kod mówi o danej sondzie?

[voitec]

To zależy jaki kod błędu wyświetla komputer. Inna i dokładniejsze metoda to pomiar rezystancji. Zwykle >30Ω kwalifikuje się do wymiany. Mi poza kodem P1646, wartość rezystancji wskazywała 1800Ω.

Jest gdzieś jakaś rozpiska o tym, który kod mówi o danej sondzie?

W pewnym sensie tu znajdziesz odpowiedź http://www.dtcsearch.com/

[cezar]

Tak, na podszybiu. Wielkie dzięki Sądziłem, że obejdzie się bez wykręcania kolektora, bo robiłem to tydzień temu przy wymianie czujnika stukowego, ale najwidoczniej znów będę musiał to zrobić.

Też pali mi się check i wyszło, że to wypadanie zapłonów. Mechanik powiedział, że to sonda, tylko jak sprawdzić która to?

To zależy jaki kod błędu wyświetla komputer. Inna i dokładniejsze metoda to pomiar rezystancji. Zwykle >30Ω kwalifikuje się do wymiany. Mi poza kodem P1646, wartość rezystancji wskazywała 1800Ω.

witam. jakie to dokładnie kabelki trzeba sprawdzać ?