obecnie tak, ale check engine i błedy p1647 i p1646 miałem już wcześniej przed założeniem lpg
Wyniki pomiarów
1) sonda
niebieski do miernika, minus na aku -- 3,82V przy zapalonym silniku, brak reakcji voltomierza na obroty silnika
biały do miernika, minus na aku -- to samo
miernik miedzy dwa czarne - 14 V