Ile może kosztować remont zawieszenia w X300

[KrzysiekEg]

Wyciąganie tej długiej śruby na przednich sankach to makabra. Mój mechanik przeklina mnie po dziś dzień, ale za to jest teraz najlepszym fachmanem od zawieszeń w jaguarze w całym warmińsko mazurskim.
Moim zdaniem jag jest szczególnie podatny na słabe elementy w zawieszeniu. Po wymianach czy to najpierw przodu potem tyłu jest kosmiczna różnica w prowadzeniu.
Na szczęście rzędowa szóstka jest niezawodna.

[Yoohas]

Fakt, że bywają z tym problemy ale trochę cierpliwości i odpowiednich argumentów wobec śruby pomaga

Gorzej, że często sanki są w słabym stanie i trudno je naprawić. Każdy posiadacz xj40 i x300 powinien dokonać ich inspekcji.

[p123]

Czy ktoś z Was ma dostęp do procedury regulacji łożysk w mocowaniach piast w tylnym zawieszeniu ?

https://www.jaguarclassicparts.com/uk/jaguar-xj-x308-parts/steering-and-suspension/hub-and-carrier-rear/hub-carrier-and-hub-assembly-rear

Chodzi o te podkładki nr 16 - jest ich 10 grubości. Skąd wiadomo której użyć ? Dodam że każda kosztuje ponad 5 dych 
Piotr

[katar83]

Uzyj zwyczajnie tej samej co tam masz obecnie, podkladka reguluje sie kat pochylenia kola albo kat wyprzedzenia sworznia dodatkowo oprocz samej regulacji na srubie, to juz jak bedziesz ustawial zbieznosc kol wszystkich to ci ustawia, jakkolwiek oryginalna podkladka powinna byc spoko. U mnie byly nabite na resztki lozyska tak ze nawet ich nie zauwazylem na poczatku, ale utnij z kazdej strony tej srodkowej rurki, przeczysc i spokojnie sie zbija mlotkiem i mozna uzyc ponownie.

[truten23]

Panowie, ta rurka jest na zadany wymiar i nie można jej ucinać. A te podkładki z paseczkiem odpowiadają za fabryczny stopień napięcia łożysk wahacza.
Trzeba użyć tych samych. Albo innych o takiej samej grubości.

[katar83]

Zazwyczaj(w UK), oba lozyska nowe przychodza w komplecie ze srodkowa rurka, jak sie chce uzyc jej z powrotem to trzeba oczywiscie zbic podkladki i resztki lozyska z niej

[truten23]

A to tak
No i łatwo toto nie idzie. 
Natomiast ja zamawiałem łożyska od chłopaków z V12 i ucieszył mnie napis na nich. Timken Poland 

[katar83]

Swoja droga Timken tez przychodzi w zestawach w UK

[chrystian]

Gdzie można taki remont zawieszenia za normalne pieniądze zrobić w mazowieckim. Potrzebuję wyciągnąć całe zawieszenie, piaskowanie, malowanie i wymiana zużytych elementów?

[Yoohas]

Co to znaczy normalne pieniądze? W mazowieckim

[maps81]

Altamira, ale tanio nie będzie ...

[piorek]

Nigdzie tanio nie bedzie biorac pod uwage demontaz, piaskowanie, malowanie itd - sporo czasu, pracy....

[Yoohas]

Jeśli chrystian ma na myśli przód + tył z piaskowaniem, lakierowaniem, ocynkiem różnych elementów to kwota z pewnością będzie pięciocyfrowa.

Właśnie skończyłem taką operację w moim trupie. Robiłem wszystko samodzielnie (oczywiście poza piaskowaniem i lakierowaniem).

No i przy takiej robocie nigdy nie kończy się na samym zawieszeniu. Uszczelniłem zapoconą miskę, jakiś wężyk od wspomagania się pocił. Standardowo poprawiłem też mocowania przekładni. Wypiaskowałem i polakierowałem dolne mocowanie chłodnicy (standard w xj40/x300).

Warto też nastawić się na ewentualne zabiegi blacharskie.

Także tak

[Six]

Delikatnie nie w temacie: kolego Yoohas , na czym polegało Twoje poprawienie mocowań maglownicy? Bo ja założyłem teflonowe dystanse na wzór oryginalnych „tuningowych” by Jaguar i nie jestem do końca zadowolony...

[Yoohas]

Na tym samym. Tyle, że moje druknięte na drukarce z jakiegoś ABS.

To nie powoduje, że te auta zaczynają się prowadzić ale przynajmniej ogranicza skalę budyniu w układzie kierowniczym.