nakrętki felg alu x-type (ciężko dobrać)

[ktr]

Hej,

Każdy mechanik odkręcający moje koła narzeka, że mam śruby (albo fachowo: nakrętki) każda z innej parafii i w złym stanie. Dlatego chcę kupić najlepiej 20 sztuk nakrętek na wszystkie koła.

Cena w ASO Jaguara to 30 zł za sztukę, a więc za cały komplet robi się 600 zł. Cena strasznie wysoka.

Znalazłem w jakimś sklepie nakrętki w cenie 16 zł za sztukę, ale są trochę za długie i musieliby je zeszlifować. Wtedy cena wyniosłaby 320 zł + 50 zł za szlifowanie nakrętek czyli łącznie 370 zł. To już trochę lepiej niż 600 zł.

A co sądzicie o pomyśle, aby kupić używany komplet oryginalnych nakrętek od oryginalnych alu od x-type? Czy jeśli byłyby w dobrym stanie to taki zakup jest bezpieczny?

A może ktoś z Was miałby do sprzedania nakrętki?

Znalazłem taką aukcję na allegro, ale trochę nie wiem o co chodzi z tymi "złodziejkami" (mają 16 nakrętek i 4 "złodziejki"). Co sądzicie o tej aukcji?:
http://allegro.pl/nakretki-alufelg-zlodziejki-komplet-jaguar-x-type-i5329458412.html

Poza tym na tej aukcji mają śruby, które inaczej wyglądają niż na aukcji powyżej:
http://allegro.pl/sruby-nakretki-zabezpieczjace-jaguar-x-type-01-09-i5203802404.html (nakrętki zabezpieczające to chyba coś innego).

Będę wdzięczny za doradztwo w tym temacie i ewentualnie info, gdyby ktoś miał do sprzedania nakrętki mocujące. Ja mam felgi alu oryginalne jaguara, 17-stki.

[Driv3rrrr]

Nakretka jak nakretka. Jak nie przskrecony gwint to.moze być i używka

[stachu071]

Witaj kolego,
krótka charakterystyka nakrętek:
Przy doborze należy znać rodzaj gwintu, grubość śruby oraz rodzaj mocowania do felgi - stożek, sfera i tulejka.

Najlepiej jeśli miałbyś jedną nakrętkę na wzór, którą mógłbyś mi wysłać.  Jeśli nie możesz to zrób zdjęcie jednej z nich(i zmierz suwmiarką grubość szpilki), które masz teraz. Są dwie opcje albo nakrętka stożkowa, albo z tulejką. Ze stożkową nie ma problemu, prawdopodobnie podejdzie z forda, koszt takiej to 5-7 zł/szt nówka. Z tulejką będzie droższa, myślę, że z 10-12zł/szt. Jak chcesz to mogę zapytać mojego dostawcę o te nakrętki(te z forda chyba mam na miejscu).

Ja doradzam nowe nakrętki. Nowe nakrętki, oczyszczone piasta i gwinty, wszystko to razem zapryskane smarem miedziowym i nie będzie żadnych problemów przy montażu/demontażu kół.

Pozdrawiam
Staszek

[ktr]

Te z aukcji za 100 zł (20 nakrętek, w tym 4 "złodziejki" z kluczem) pochodzą od jaguara x-type rok 2005 z oryginalnej felgi alu więc na pewno powinny pasować. Wszystkie mają podkładki i są w dobrym stanie. Myślę, że można zaryzykować, cena wychodzi 5 zł za sztukę.

[ktr]

Z używek jestem zadowolony:)

Moje stare nakrętki były w różnych rozmiarach, niektóre zupełnie od czegoś innego - do niczego się nie nadawały.

Albo to siła autosugestii, albo mam wrażenie, że kierownica przestała mi drgać przy 120-130 km/h. Albo drży o wiele mniej. Chyba, że to autosugestia:)

[kurak22]

Wie ktoś czy pasują do oryginalnych alufelg?
 http://allegro.pl/nakretki-nakretka-tpi-jaguar-e-type-s-type-x-type-i5459491602.html

[niewaskieauto]

wyglądają jak moje oryginalne więc pewnie dobre jeszcze tylko zapytaj o średnice i skok gwintu czy podejdzie sprzedawca na pewno będzie wiedział jaki jest w nakretkach

[Driv3rrrr]

Wyglądaja solidniej niz oryginal....

[niewaskieauto]

Driv nie przesadzaj

[Driv3rrrr]

Ale oryginalne strasznie miekkie sa :/

[niewaskieauto]

ta a skąd wiesz ha ha ha

[Choina]

Fabryczne nakrętki to jakiś żart Jaguara. A jak nie wierzysz to przypomnij mi jak u mnie będziesz. Pokaże Ci nakrętki w XJocie.

[niewaskieauto]

ale ze co dobre takie czy że miękkie bo to fakt trzeba uważać przy dokręcaniu

[kurak22]

nakrętki maja wymiary jak w oryginale. Ciekawe czy będą równie miekkie. Ale ważne że nie będę śmigał na 4 śrubach 

[Driv3rrrr]

Miękkie w sensie takim, że łeb się szybko wyciera + to, że u mnie praktycznie na 3/4 wszystkich śrub nasadkę muszę nabijać młotkiem już. Także no ogólnie porażka z nimi.