szarpanie 1200-3000 obr 2,5 V6 LPG swiece ?

[kurak22]

te świece na środku naprawdę miały biedne życie, co masz za wtryskiwacze? bo chyba wymagają kalibracji lub wymiany w zależności od modelu.

[klosior]

Witam serdecznie wszystkich forumowiczow. Jak zdazylem poczytac co mnie nawet troche uspokoilo nie tylko ja mam problem z szarpaniem na gazie, na niskich obrotach, mianowicie od 1000obr. jak depne szarpie tak do 2200 moze niezaleznie od predkosci i biegu. Wszystko zaczelo sie wlasnie po wymianie swiec. Mianowicie wymienilem tak samo jak kolega wyzej na niby super swiece platynowe NGK i to wcale nie tanie tym bardziej ze mamy ich 6 :/ no ale trudno, dzis odbieram kota od lakiernika i zajme sie tym problemem gdzies wyczytalem ze jeden z kolegow z tym samym problemem zainwestowal w swiece denso irydowe i problem ustal. I wlasnie do takich swiwc sie przymierzam. Jak juz bede po akcji wymiany napisze czy przynioslo to jakies efekty. Pozdrawiam wszystkich szczesliwych posiadaczow kotow i milego dnia

[kurak22]

najpierw jechać go gazownika, dopiero coś wymieniać.

[Driv3rrrr]

Najpierw niech kolega powie czy tak samo sie dzieje na benzynie. NGK z tego co pamiętam mają sporą przerwę - bodaj koło 1,1. Denso mają 0,9 czy tam 1 i do takiej przerwy należałoby to skrócić.

[kurak22]

Pytanie do Panów z lpg, zmienialiście przerwy na świecach?
Ostatnio trochę poczytałem że przy szarpaniu na podtleku, zaleca się zmniejszyć przerwę. U nas jest 1.1 mm np. na 1/0.9 mm

[aro]

Wprawdzie w S-type ale jezdze na orginalnych NGK bez zmieniania przerwy i nic nie szarpie i ponad 60 tys przejechaly na gazie...

[kurak22]

jaki masz sterownik?

[aro]

STAGA mam sterownik i odpukac w nie malowane nie mam problemow z gazem a dosc szybko kilometry leca

[kurak22]

Dokładny model potrzebny

[aro]

STAG-300-6 plus

[gravi]

Witajcie, chciałem też Was przestrzec przed świecami  NGK Laser Platinum TR6AP-13E, mam już  dwa komplety tych beznadziejnych świec. Pierwszy komplet został zakupiony w sklepie v12, jako orginalne. Po przejechaniu 100km okazało się, że jest na porcelance miejsce w którym świeca ma przebicie, są to czarne kreski 2-3mm (3szt.) takie jakby przepalenia, cylinder od strony pasażera najbliżej ściany grodziowej. Postanowiłem kupić nowe świece, znajomy gaziarz zamówił dedykowane do tego auta itd i nie zwróciliśmy uwagi, że to znów wspomniane wcześniej NGK. Założylismy i po 50 km znów wypadanie zapłonu na gazie i szarpanie, na benzynie wydawało się wszystko okej. Dziś demontaż i kolejna świeca z takimi samymi uszkodzeniami z tego samego gniazda pod ścianą, więc wynika z tego, że nie wytrzymują temperatury przez jakąś wadę i zaczynają przebijać na bardziej wybrednym paliwie. Jutro drugi komplet świec jedzie do IC na reklamacje, bo to jest już kabaret.
Uprzedzając pytania mieszanka na LPG prawidłowa, świece nie zaolejone czy coś w tym stylu,montaż także prawidłowy. To już 4 przypadek w tym wątku o tych beznadziejnych świecach..
Teraz koledzy poradźcie jakie macie propozycje, co założyć posiadając LPG w s-type, muszę coś kupić ale nie chcę znów wywalić kasy w błoto..Kolega Bartnik polecał  BOSCH  HR7KI332S, tylko nie wiem czy one pasują do 3.0?

Znalazłem jeszcze takie coś: http://allegro.pl/swieca-bosch-lpg-gaz-jaguar-x-type-xj-s-type-i5502716845.html

Jakieś inne sprawdzone propozycje do LPG?
pozdrawiam

[aro]

te ślady na świecy są prawdopodobnie od wadliwej cewki,to cewka ma przebicie i robi taki slad,zamień cewki miejscami i sie przekonasz kolego...

[Choina]

Denso TT. Miałem takie, do gazu idealne, podobno wytrzymują około 30.000km. Ja po takim przebiegu wymieniłem na drugie identyczne. Po kolorze świec mechanik stwierdził że nie było takiej potrzeby. 48zł 6 sztuk.

[gravi]

Z tym przebiciem to dziwna sprawa by była. Otóż na samym początku kazałem gaziarzowi wymienić świece i cewki pod kolektorem (miałem 3 używki na podmiankę). On założył mi tam emulator wymienił świeczki i te cewki. I od tego momentu zaczęła się jazda. Na początku myślałem, że te cewki były walnięte więc ściągnąłem kolektor i zostały zmienione, ale poprawy nie było. Następnie kolejny demontaż podmiana w końcu świec. A więc świece zostały uszkodzona na dwóch różnych cewkach. Ale teraz przy wymianie za Twoją radą podmienię cewkę tą spod kolektora na tą co jest na wierzchu i zobaczymy, tylko świece trzeba wybrać a te TT-ki od Denso nie kończą się za szybko bo takie opinie też słyszałem o nich.. hm?

[Driv3rrrr]

Ja od siebie polecam Denso IK20 - jakoś tak maja oznaczenie. Są to irydówki po ok. 40-45zł sztuka ale maja już z góry mniejszą przerwę bo chyba 1.0.