No i dlatego żadna typowa sonda nie podejdzie, bo standardowa sonda ma gwint 18x1,5.
Ponadto klasyczne sondy pracują w zakresie 0-1V.
Sondy o zakresie 0-5V były stosowane przy systemach sterowania SIEMENS, np BMW z końca lat 90tych, lub niektóre silniki Opla (np z18xe1, z16xe1 itp) miały sondy 0-5V, ale są one dość drogie no i mają większy gwint niż w x300.