ja bym wziął pod uwagę, że to jest jedna strona silnika, więc niekoniecznie świece/cewki. Zbyt dziwne, że wszystkie gary po jednej stronie. Ja bym pomyślał o lewym powietrzu/nieszczelności w kolektorze i jego uszczelkach. Oczywiście świece i cewki do sprawdzenia, ale ze względu na fakt, że to cylindry po jednej konkretnej stronie to bym nie przesądzał.
