Dział Techniczny > XF (2008 - obecnie)

LPG Jaguar XF

<< < (4/9) > >>

Malfoy:
Tet , nie mam osłony i wątpię aby takowa była w ogóle .
Spalanie , to dość niemiarodajne porównanie . Na trasie do 140 mogę mieć nawet 9,5 l benzyny , mogę mieć i 14 l ( pisze o benzynie )
Co do lpg , trasa 14-15 no max 16 , miasto nie mierzę bo po co  :-super

marcin_lca:
Reduktor testowany przy mocnym butowaniu i jest ok,  ale to dzięki miejscu gdzie siedzi i jest mu baaaardzo cieplutko;) hana jest dobra pod warunkiem że to hana a nie europegas ;) mnie u ciebie tylko razi wrzucony sterownik ;) mi na estetyce zależy jak komuś gaz zakładam bo auto auto z wyższej półki musi być też estetycznie zrobione ;)

Malfoy:
No w podszybie bym go nie dał za chiny , na pewno nie w tym aucie  ;D

Malfoy:

--- Cytat: Malfoy w Wrzesień 30, 2014, 15:36:37 pm ---
Idę o czteropak , ze Twój pada o 0,2 bara przy bucie do odcinki  :-hehe

--- Koniec cytatu ---

marcin_lca:

--- Cytat: Malfoy w Wrzesień 30, 2014, 15:36:37 pm ---No w podszybie bym go nie dał za chiny , na pewno nie w tym aucie  ;D

--- Koniec cytatu ---

a można wiedzieć czemu? moim zdaniem bardzo fajne miejsce bo nie przeszkadza pod maską, nic na niego nie dmucha itd...

co do spadków, mam do wymiany u siebie filtry i będę chciał podłączyć pod kompa (podzespoły mam te same: HANA+acr01+300-6premium, to zgram osc i mogę pokazać :)

a nawet na minimalne spadki GDYBY były to premium po korektach benzynowych sam się dostroi więc tematu nie ma :)

Nawigacja

[0] Indeks wiadomości

[#] Następna strona

[*] Poprzednia strona