PROSZĘ O POMOC. Kody błędu P1543 P1544 P132B P1000

[M-GASIOR1]

Witam. Zaczęła mrugac tzw. sprężynka  czyli kontrolka świec żarowych , a samochód stracił moc.
 Może ktos wie i podzieli się info co oznaczają kody błędów   P1543     P1544     P1000    P132B.

Dziękuję z każdą informację i pozdrawiam.

                                                                       Mariusz
Połączono

P 1000 - już wyczytałem co oznacza , ale reszta'' czarna magia.''.

[Jawe83]

Witaj,

Błędy P1543 i P1544 - nie znalazłem konkretnych informacji, wstępnie może to wyglądać na problem pedałem przyspieszenia. Najlepiej byłoby podczepić kota pod IDS'a, wtedy dostaniesz konkretną odpowiedź, co to oznacza.

Błąd P132B - turbina, błąd sterownika, albo walnięty sterownik, albo "zacinająca" się turbina. Może pomóc wymiana sterownika, może być konieczna regeneracja turbinki.

Powyższe znalazłem szukając w google po numerach błędów, mogłeś sam tak zrobić

[M-GASIOR1]

Dzięki za poświęcony czas i  informację. Też szukałem w google , ale  nie mogłem trafić na te kody.
Jaguar był podpięty przez OBD II   do programu CDIF/2 i pokazał w/w błędy.
Gdybyś mógł wytłumaczyć ten IDS.


pozdr.   Mariusz

[Choina]

Jag podłączony pod CDIFa to wyrzucone pieniądze w błoto. Pokazuje jakieś błędy tylko znane dla tego programu i w większości mijające się z prawdą. W X-Type pokazał kiedyś błąd wypadanie zapłonu na 12 cylindrze. Kiedyś w Renault przez CDIFa o mały włos byłbym 1000zł w plecy. Na szczęście w sklepie przyjeli cześć z powrotem.

[Jawe83]

IDS, czyli Integrated Diagnostic System, to właśnie interfejs diagnostyczny, dedykowany m.in. dla Twojego silnika. Tylko przy pomocy tego interfejsu będziesz mieć jasno (i trafnie) określone błędy, jakie wygenerował komputer silnika (i inne układy).
Nie kupisz go raczej na alledrogo, chyba, że masz spoooooro kaski w zapasie, więc musisz pojechać do serwisu, który zajmuje się Fordami, bądź Jaguarami, bądź masz pewność, że mają u siebie IDS'a.

[M-GASIOR1]

Ok. Wszystko zrozumiałem. Dziękuję i pozdrawiam.
Mimo to