Wyglada w środku identycznie jak mój , ten sam wzór foteli i te oryginalne felgi kiwi
. Napisali ze od 6 tys mozna go kupic , to fakt , ale dopiero od 10000 tys zaczynaja sie dobre XJ40 ( bez wiekszej korozji ) . Według mnie XJ40 w gazie to nie jest do konca tragedia i nieprawda że sinik od gazu sie posypie ( no i chyba XJ40 to jedyny starszy jaguar który sie nadaje do zagazowania ) . Bardzo fajny arykuł , przedstawia XJ40 jako fajnego klasyka który ma troche wad , ale również ma bardzo dużo zalet i jest ciekawą propozycja dla kolekcjonerów .